maf325i

Hvala daco ;) sta da radim,moze li mi ko pomoci?

jel uopste izvodljivo ugraditi obicni plin na ovaj motor ili moze samo sekvent

Pa gdje ide to crijevo,na koji vakum?

http://img190.imageshack.us/img190/4215/1020070.jpg http://img847.imageshack.us/img847/7233/1020071.jpg za sta je ovo trece crijevo?Dva su za dovod plina ali ne znam za ovo trece

Ozbiljno???

a mogu li ja da stavim ona 2 emulatora koja su za po 4 dizne pa da upotrijebim jedan emulator i sa drugog emulatora uzmem jos 2 dzeka a 2 da ostanu prazna?

Sam dihtung glave je 80eura....a klinik mi je rekao da je kod njega oko 200

To sam sve provjerio kad sam mijenjao CCV

Zamjena gumica kosta oko 300eura,bar kod nas....a mozda si u pravu da sad nista ne diram a za skidanje glave pitam jer znam da na neka auta ne mora da se skida glava kad se mijenjaju gumice ventila

provjeravao sam svecice,svaka je cista......sta da radi ljudi?

mora li se skidati glava kad se mijenjaju gumice ventila na m52 i na m10

One su oko 50,60eura,dihtung glave 80 i majstoru za ruke 150eura kod grebovica u pg....mene interesuje zasto samo dimi kad idem nizbrdo motornim kocenjem a drugo nikad?

Kompresija je dobra,tako mi je majstor rekao posle mjerenja

Pa moze li mi neko reci kako da provjerim jesu li bas gumice ventila,prave li one jos neke probleme po kojima bi mogao da zakljucim da su bas gumice i postoji li neki postupak kako se provjeravaju prije otvaranja motora

dim je kao sivkast i gust a nekad i malo plav a ulje je i dalje na sredini,trosi ga ali mislim da ne trosi mnogo....ali zasto samo dimi nizbrdo na motorno kocenje?

ima li ko neki predlog kako to da provjerim i sta da radim?Dim je kao zimi para ali dosta gusci,vodu ne trosi i samo dimi u navedenoj situaciji.....auto radi perfektno i trosi oko 8l na 100km otvorenog puta a po lokalu od 12-15l

e jbg....sta da radim sad?

Pa vjerovatno....kako mogu biti siguran da su gumice ventila i ima li kakve veze CCV sa tim i to sto je auto lezalo sigurno godinu dana prije nego sto sam ga kupio?

opet ja sa problemima :( auto dimi kad idem nizbrdo motornim kocenjem pa kad mu dam gas,a kad ga drzim malo duze na motorno kocenje npr 20,30sekundi on dimi i bez dodavanja gasa a dim je sivi gusti i to bas dosta zadimi....u drugim slucajevima nisam primijetio da dimi a mislim i da ulje trosi,nisam testirao koliko ali mislim da nije puno....pomagajte

evo jos jedna sema,mozda malo jasnija

gledao sam u rubriku uradi sam,ali tamo ima samo sema a ja ne znam da je odradim,pa leone opet isto pitanje........trebaju mi žice za pinove 3,4,5,6,8,10,11,13,15...i da li je X17 blue connector-pin 17 sa plavog konektora što ide u tablu?Ne znam sta je CHEK CONTROL MODULE a iz njega idu 3 zice,pa CHIME i START CHANGE SYS.....mozda sam dosadan ali sta cu :huh:

Wice ja imam jednoredni bord ali nije prikljucen jer nemam izvedene zice za njega,razumijes?Hvala leone,probacu

nemam nikakvu instalaciju a imam jednoredni bord ali ne znam da izvedem zice za gore navedene pinove....ima li ko da je ovo radio?

pa bas sa te seme ne znam sta je CHEK CONTROL MODULE znaci je 3zice sa njega,pa CHIME pa START CHANGE SYS za pin 8

Ljudi,treba mi pomoć...znači,imam problem sa instalacijom borda...ne znam kako da izvučem žice za njega,trebaju mi žice za pinove 3,4,5,6,8,10,11,13,15...i da li je X17 blue connector-pin 17 sa plavog konektora što ide u tablu?...svaka pomoć je dobrodošla... :)