maf325i

Ne radi mi pokazivac potrosnje,koji stoji ispod obrtomjera.Znaci upalim ga na benzin,dam gasa on sam prebaci na plin a taj pokazivac samo reaguje na to tj. vrati se na 0 i opet se vrati u kraj i ne pomjera se do sledeceg prebacanja.......i moraju li biti malo tvrdja crijeva od vode na radnoj temperaturi?

Ja vam mozda dosadih sa pitanjima ali sta cu sve me zanima......Imam jos 2 pitanja////////Ne radi mi pokazivac potrosnje sto stoji ispod obrtomjera i zanima me jel normalno da su mi crijeva od vode malo tvrdja i kad na radnu temperaturu otvorim bocu od vode kao da izadje vazduh,opet je zatvorim i crijeva su meka kao da nista nema u njih

Naravno..................HVALA

Pa moguce jer nekih puta kad je hladan trza a kad ugrije onda i nece puno....Kad mu smanjim ler gas onda je bolje,mada ler gas hoce da varira.....Probao sam da ga ocistim,prenocio je u razradjivacu i sijao je unutra ali opet isto,a ne mogu u NK da ga nadjem da ga kupim.

Ne trese kad krecem mada imam osjecaj kao da kvacilo odmah odvoji.......Mada npr kada vozim cetvrtom pa stisnem kvacilo ubacim u trecu i kad popustam kvacilo na ono odvajanje osjetim jedva primjetnu vibraciju.

Isto tako ne moze prvom brzinom bez gasa da ide nego hoce sve da iscupa

Kakve veze ima kvacilo,ne razumijem...

Ljudi mozete li mi pomoci?Kad kocim motornim kocenjem auto pocinje da mi trza sa nekih 1400obrt pa na nize,a vec kad dodje na nekih 1000obrt onda hoce sve da iscupa

Ma ne bre ABS nije radio ni kad se lezaj nije cuo

Samo zamijeni i zategni kais od alternatora.......ali provjeri jesu li zasticeni kontakti na alternator(zice)

Pa kad su velike kise kao ovih dana,ako brze prodjem kroz lokvu auto mi zatrokira na nekoliko sekundi

Ne zna sta cu sa ABS_om jer mi se cuo prednji lezaj tocka,a novi lezaj sa ABS_om je oko 150eura....U garazi sam imao obicni lezaj,tako da sam iskovcao sensor i stavio obicni lezaj=======kad mi vec niko u NK nije mogao napraviti ABS vec duze vrijeme

Moze li npr. od lima pa da ga sa donje strane namazem plastobitom?

Moze li mi neko reci od cega i kako da napranim zastitu ispod motora?

Sinoc sam skinuo sofersajbnu,napunio sa strane keder silikonom i evo prenocio je na ulici po velikoj kisi i jutros gledam/////NEMA VODE :dance3:

Ljudi dok mi je motor bio 2.O sve je bilo OK znaci ABS je radio i mogao sam da ga prikljucim na komp a bas kad su ubacili 2.5i lampica ABS gori,kad stisnem punu kocnicu tockovi blokiraju,skripe gume i kad sam ga prikljucio na komp>NE MOZE DA GA PREPOZNA isto tako auto ima neke trzaje motornim kocenjem znici kad mu pustim gas sa nekih 1800 obrtaja pa na nize i sve mi se to desava od onoga trenutka kad su mi zamijenili motor......ETO HAOSA :dance3:

Znam na kom principu radi ali meni tockovi uhvate,blokiraju i klizaju do ne pustim kocnicu

Od kad su mi majstori zamijenili 2.0 motorom 2.5i ne radi mi ABS upaljena lampica i na stisak kocnice tockovi proklizavaju........inace je e30 90god

Hvala ljudi mnogo ste mi pomogli........ujutro cu odmah na provjeru

Moze li mi neko pomoci?Kad su kise vrlo brzo mi se napuni ladica vodom i patos suvozaca se natopi.............Inace u pitanju je e30

Sta mislis?

Evo neki iz NK znaci kad nabodem kocnicu,tockovi proklizaju

Kad su mi ubacili 2.5 motor zvali su me da ga probam,kad sam sjeo odmah sam vidio da gori lampica.........kad sam ga probao nije reagovao ni na kocnicu.......Majstori su na to rekli////Pa zar ti je radio ranije?Isto tako prosli motor je mogao da se poveze na komp dok ovoga 2.5 ne moze da prepozna....HAOS

I jos jedan problem.........bio je 320i pa od kad mi je majstor ubaci 2.5 ne radi mi ABS............Unapred hvala