DjordjeR

Members
  • Content Count

    84
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by DjordjeR

  1. Potrosnja Sabac-Bec-Minhen. Voznja 130-140 i u Nemackoj 130-200. Do Beca sam vozio sa tempomatom. Cini mi se kad pratim trenutnu potrosnju da manje trosi kada drzim nogu na gasu. bd7b5992745176b526dd7de57918dd8f.jpg

     

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

     

     

     

     

     

     

  2. Mozes da stavis CIC ali kao sto si napisao nije ni malo jeftino. Ja sam u lci koji je iamo CCC stavio CiC i razlika je ogromna (hdd, mape su vrhunske, bolja grafika, brzi procesor...) i ako to radis moj savet je da ugradis i combox i onda imas jos jedan live usb i bt streaming, uz malo igranja i bmw apps...
     
    Sent from my SM-G950F using Tapatalk
     
     
     
     
    Hvala na odgovoru. Mnogo mi se svidja CIC naspram ovih kineskih android navigacija. Mozda ako mi iskrsne nekad dobra polovna posto su nove na stranim sajtovima 1000 plus.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  3. Da li su na poslednje serije lci E60 ugradjivane CIC nacigacije? Ako jesu, da li je moguce prebaciti CIC na pre LCI verziju auta? Gledam na stranim sajtovima ima da se kupi komplet CIC ali cene su nerealne.

    I ako neko ima iskustva sa Android multimedijama u E60 bio bih zahvalan.

     

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

     

     

  4. Udjes u skriveni meni i vidis tacnu temperaturu u stepenima na bordu , proguglaj kako. 
    Ja sam zamenio oba termostata imao sam radnu u svim uslovima, varira naravno i po 7-8 stepeni sto je normalno ( svaki auto varira samo ne pomera crticu ispod odredjenog praga)
    Hvala puno.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  5. Da li si promenio i mali posle i kakvo je iskustvo?
    Meni se relativno brzo zagreje u gradu, na otvorenom malo sporije ali uvek mi stoji jednu crtu ispod sredine kao radna temp ( crtica od 4500 obrataja). Kao sto si ti obelezio zelenom linijom na slici. Da li je to ok za radnu temperaturu ili?

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  6. Hvala vam na odgovorima. Hvala Bogu nemam jos nikakvih problema ali citao sam dosta o tome i razmisljao preventive radi jer auto je 2006-o godiste. Onda cu odraditi ciscenje na prolece. Mada ja redovno na otvorenom drzim ga duze u obrtajima kako bi se regenerisao.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  7. Toci ti na lajsni na prozor sa spoljne strane i sliva ti ga tacno na tapacir sa unutrasnje strane i posle toga na prag

    Послато са SM-A505F помоћу Тапатока

    Hvala mnogo na odgovoru. Da li to moze da izazove neke probleme sa instalacijama unutar vrata i postoji li neko resenje za to?

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  8. @Boban_m pomalo, koliko je DSC dozvoljavao, nisam palio DCT ni gasio sve, nisam imao prilike da vezbam na snegu sa ovim kolima. Prvo bih negde na parkingu. Odusevio me auto kako se popeo do kuce ove dugom uzbrdicom, prva 2 puta sam stao na pola, onda sam uhvatio, ukljucio DCT i pun gas, popeo se lagano. Mada sam imao W124 sa zadnjom vucom ali neka, sve postepeno.

     

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

     

     

     

     

  9. Od kuce do Tare danas. Sa-Lo 60-110km/h 10ak preticanja, u Zvorniku stao da jedem, ne znam kako to racunq, posle Zvornika dobar put pa sam gasirao kroz krivine sve do posle Ljubovije. Kod Tare ima snega na putu pa sam penjao 30-50km/h. Da kazem pola brza, pola umerena voznja. Temp napolju bila -2, 1, na Tari -6. Mislim da je ovo ok potrosnja. bb1a0fdf7f2a3c597b44be56d3ac1069.jpg

     

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

     

     

     

     

  10. Prezadovoljan! Taj motor ima bas puno prostora za isti, oko 40hp se dobije zavisno od mape stanja itd. Meni ne uradjen vrlo linearno tako da je auto vukao od pocetka do kraja, dobio sam nesto slicno kao 530d samo nijansu jace cak.
    Odlicno. Hvala ti na odgovoru. Mozda se sl godine i odlucim za cip. Videcu jos.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  11. Super, hvala Đorđe! Ako se setiš, postavi i to, čisto da stoje informacije za pokoju akademsku raspravu [emoji2] Ja bih rekao da je ovo skroz prihvatljiva potrošnja za taj auto i brzinu 
    Nema na cemu druze. Pa da ti kazem iskreno, do sad sam posedovao max 2.0 dizele i u pocetku druzenja sa peticom nisam bio navikao na tu potrosnju naspram prethodnih auta ali svaki put kad sednem iz drugih kola u moj i kad cujem zvuk sestaka, ne razmisljam ni o cemu drugom nego uzivam. Ne pusim, ne pijem, mogu bar da uzivam u voznji.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  12. Ako nije tajna, koja je to potrošnja na otvorenom? 

    Naravno da nije, evo slika od letos. Ovo je put od kuce do Grcke, po Grckoj, celom prvom prstenu 4,5 dana (guzve, uzbrdo, nizbrdo) i nazad do kuce. Autoput 60,70% sam vozio 130km/h, ostalo 150-220km/h. Klima non stop ukljucena. Inace kad vozim normalno ceo put ide i ispod. Ovih dana idem do Tare pa cu bas da merim opet. 11b28bd6438aba51f85219cfeaacc9d7.jpg 

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

     

     

     

     

     

  13. 520d e60 m47, manual.

    Meni je prosek varirao izmedju 6,1 i 6,8 dosad, u zavisnosti da l imam vise gradske voznje ili otvorenog. Svaki put resetovan bord i sipan pun rezervoar, bord mozda laze, 0,2-0,3 i to kazem mozda, nisam testirao da dosipam, al znam da svaki put predjem preko 1000km od sipanja i ostane mi goriva za stotinak km. Zadnjih mesec i po dana je skocio malo prosek jer je pocelo hladnije vreme,  ima dosta rada na leru i najvise gradske voznje, kad isteram ovaj rezervoar kontam da ce biti oko 7, 2,--7,5. U svakom slucaju prezadovoljan potrosnjom. Da napomenem da vozim opusteno, nekad ga stisnem malo, ali najvise laganica.

    Jedno pitanje, sta mislite o onim aditivima za dizel motore, tipa za ciscenje dizni i slicno, nisam sipao jos u ovaj auto? Jeste li koristili sta i moze li da steti na neki nacin, ?
     
    Ja sam koristio, iskreno, nisam nista primetio. Citajuci razne forume, neki su za, neki protiv. Pitao sam svog majstora, rekao je da niti steti niti pomaze.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  14. Nema potrebe da brineš o dugovečnosti ako budeš vozio kao što voziš i sada. Ako čip shvatiš kao da si odjednom ubacio jači motor i počneš da mu vadiš dušu jer sad "ide" onda ti nece potrajati koliko bi mogao. Voziš normalno ali snaga je tu. Ja sam čipovao 1.9 TDI i 220 cdi oba sa preko 300.000 km bez ikakvih problema, ni najmanjih.

    Sent from my SM-G973F using Tapatalk


    Hvala na odgovoru. Pa razmisljam jos, realno gledano za nase puteve brze mi i ne treba. A ako nije neka razlika u potrosnji, onda mislim da cu ipak ostati na stock.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  15. 3.0 i ima prostora, ne znam kakav je ovaj 2.5 sto se tice dugovecnosti posle cipa. Mislim meni ide lepo i sad, zadovoljan sam ali kontam ako bi potrosnja mozda isla dole, mozda bih ga i uradio.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  16. To je to, meni je trosio identicno cipovan na 210+ hp. Kad brzina padne na 25, ide i 12-13l.
    Hvala na odgovoru. Kako si bio zadovoljan sa cipom? Znaci cipovanjem se potrosnja skoro i ne menja.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk

  17. Zapravo, ovo je niska potrosnja na tu sasiju i snagu...
    To je potrosnja na duzu kilometrazu u gradu, bez prevelikog gasa, povremeno ga stisnem, ostalo sve laganica, kreni stani. Meni se cinila visokom ali vidim da ipak nije. Na otvorenom sam zadovoljan potrosnjom zaista.

    Sent from my SM-G960F using Tapatalk