mightymv

Da, imam Comfort Access, cuo sam da ume da zeza zbog vlage. Ali, bio je mesec dana u ovlascenom, sigurno znaju za to, kapiram da su to prvo gledali. Takodje, ako govorimo o comfort acess-u i problemu u vezi njega, kako objasniti to da sam posle skidanja kleme (ostavim auto bez struje) i vracanja miran , na primer, 4 meseca? Bas pre neki dan sam skinuo sa struje FEM modul (u njemu je deo za Comfort Access, simulirao skidanje kleme i vracanje , reset, al samo za njega), i na dalje vuce, nije se "popravio" . Ja mislim da je to neki "pametniji" deo, neki kompjuter koji se zaglupi, nesto sto ima st

Da, to poslednje je odlican savet, ne treba mi neka tabela da citam iz nje, treba mi samo da pronadjem osigurac izuzetak. Da, bre! Razmisljao sam vec da mogu nesto da cackam sam, ali sam onda pomislio da mi treba neki precizniji multimetar, Fluke ili slicno... No, sklonio si mi jednu komplikaciju sa spiska, deluje ok da se iscimam da od nekog pozajmim uredjaj, pa da sam probam, ako ne nadjem drugacije. Hvala.

Zdravo, Na autu imam dosadan problem vec vise od godinu dana, struja negde curi kada je auto ugasen. Nece da izvuce za noc, ali za 3-4 dana postaje kriticno, ako se ne koristi auto. Tokom vremena sam skapirao da nakon sto se auto raskaci sa baterije, i vrati nazad klema, miran sam neko vreme.... od 20 dana do nekoliko meseci. I onda iznova. Znaci, neki aktivni element je u pitanju, neki komp u autu ili slicno. To samo po sebi nije strasno, da skinem klemu i vratim, ali onda trazi kalibraciju senzora pozicije letve volana jer je ostao bez stuje, a to to mora u servisu... i recimo da je gnj

Zdravo, Vlasnik plave trojke karavan , F31 M Sport 320d. Prethodno imao malu trojku 316i E90. Sledece.... videcemo