Renault Terminator
-
Content Count
78 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Renault Terminator
-
-
Popravljen.
Zamenjeno je sve komplet plivajući zamajac i set kvačila.Plivajući nije bio otišao ali nije bio ni odličan.
Delovi su izašli 1200 eura.Od tih 1200 eura ja sam morao platiti 300 eura.Ruke i resto za dijelove platila je autokuća.
Kvačilo je sada veoma mekano,mjenjač veoma lako ide u brzine (mada ruku na srce i onda se lijepo šaltao),mjenjač se više ne trese kada vozilo radi u leru.Sve u svemu razlika između starog i novog je više nego očigledna.I stavljeni su novi dijelovi od istog proizvođača koji su ugrađivani u prvoj ugradnji.
-
13 hours ago, somi92 said:
Sta obuhvata garancija na lokalnim auto placevima? Motor i menjac? To je standardna fora jer realno kome ce da zvekne motor ili menjac, kvacilo i sve uz to je naravno potrošni materijal i necu da kazem 100%, ali 99% sam siguran da nema placa u srbiji koji bi nakom x meseci rekao u redu menjamo zamajac itd o nasem trošku. Ako ima, izvinjavam se.
Evo ti moje garancije.Pokriveno je skoro sve na autu.Pa u Srbiji na placevima je sve potrošni materijal,tako su se lopovi ogradili od odgovornosti,u prevodu nemaš garanciju ninašta,ne daj Bože da ti šta zvekne oni će reći da je to potrošni materijal.A nije potrošni materijal kada ti trebaju uzeti pare za tu garanciju.Naša Srpska posla..vijeruj mi muka mi je od toga.
Ja dole jedino šta odradim u Srbiji su zubi.Imam dobrog zubara još iz osnovne škole i to je to🤣.
Auto održavam ovde jer je jeftinije i usluga je mnogo profesionalnija i ozbiljnija nego u Srbiji.Dole i dok sam vozio na BG table imao sam svog majstora,ali i on je zbrisao za Njemačku pa i nemam kod koga oterati jer nikom ne verujem,svi samo gledaju da mi skini kožu sa leđa čim vide Austrijske tablice.A dal će šta popreviti kako valja Bog te pita.Ovde se majstori ne smeju igrati sa mušterijama,za sve odgovara,šta god da pipne na autu za to mora garantovati da će to da radi.
-
Gliša
Šta si ti iz Srbije moga da vidiš u Jevropi ne znam,ja znam šta sam ja video ovde u Austriji gde jesam.Kada saberem i oduzmem sve,nikada bolje nisam zarađivao upravo za vrijeme korone.Pa za vrijeme korone u Jevropi sam i kupio ovaj auto.
Stranac je u svakoj zemlji građanin drugog reda,tako i ovde.Nikada ja niti bilo koji naš čovjek iz Srbije,Bosne itd...da ne znam kakav je straučnjak i majstor,nikada neće biti u istoj ravni sa domaćim Austrijancem,to je jasno ko dan i sa tim nemam problem
Ali me boli kada sam u Srbiji građanin 6 reda,zašto ako sam Srbin u svojoj zemlji.A naveo sam i zašto je tako,nažalost.
Znam da imaju,samo koliko njih je spremno stati iza te svoje garancije kada imaš problem sa autom e to je isto veliko pitanje.
Ne zanosim se ničim,ne dira me niko,radim,živim i uživam,dok mogu.
Slažem se,nema ljepše zemlje od Srbije.Hvala
-
Somi 92
BMW je treći auto koji sam kupio od te autokuće.To sam dobio ajd kao neki gratis tu garanciju.Garancija pokriva komplet mjenjač i bio sam u već do autokuće i nije nikakav problem zamjeniće šta bude trebalo.Ja ću platiti 20 ili 30% od ukupne cijene dijelova.Ostatak i ruke majstora plaća autokuća.Ovde imaš sve napismeno šta garancija pokriva tako da se ne može zezati kao u Srbiji sa kupcem.Može probati da se zeza,ja odem do Austrijskog automoto saveza kažem koji imam problem,pokažem šta imam od papira,njihov advokat to sve pregleda i onda te on pita šta želiš,popravku auta ili auto da vratiš.Šta god da izabereš on dalje ganja autokuću i vjeruj mi izganja sve do zadnjeg slova ugovora i garancije.To je sve pod uslovom da je pravda na tvojoj strani.Ali ova autokuća je korektna,za 5 minuta smo se sve dogovorili.Ove sedmice treba da imam termin,ostavim svoj auto,daju mi zamenski i to je to.
Drugo,ja sam sa autom napravio nekih 4000km od kada sam ga kupio.Znaju oni odmah jesi li ti njega namjerno uništio ili je prosto vrjeme za mjenjanje,kažem meni je tek počelo odlaziti,većina to ne bi ni primjetila i vozila bi dalje.
Da mi se to desilo u Srbiji,da sam auto kupio Srbiji,znam da od toga nema ništa.U Srbiji kada trebaju ispoštovati kupca onda tim autokućama sve spada u "potrošni materijal".To je jedan i od razloga zašto sam sa porodicom otišao iz Srbije jer običan,radan i pošten čovjek koji nema nikakve veze,vezice,štele,kombinacije,poznanstva među krimi/džimi ljudima nema nikakva prava u toj zemlji.
-
Saleksa
Svaka čast na ovim detaljima👍.Volim kada ljudi idu ovako u detalje.
Ja sam bio do autokuće gdje sam ga kupio (imam garanciju 3 godine) i oni su rekli da nije problem da će to popraviti,javiće mi za termin verovatno sledeće sedmice.Dok auto na popravci dobiću zamenski auto na korišćenje.E sad šta će tačno morati menjati ne znam.Kada ga rastave onda ću znati
-
22 minutes ago, Glisa said:
Ретко кад оде пливајући на бензинцу као на дизел...по томе што причаш као да су симптоми пливајућег или корпе са ламелом! Изабциш га из брзине и лагано стискаш,ако осетиш подрхтавања макар мало на папучици то је то
Stiskao,nema podrhtavanja ni malo.Subota je pa ne mogu direktno kod majstora ali evo i ti i par ljudi majstora mi je potvrdilo isto, da je lamela,verovatno ću morati menjati set kvačila.
-
Dobar dan ljudi.Izgleda da imam prvi problem sa autom.Mislim da nije ništa strašno ali opet me zanimaju vaša mišljenja,pogotovo mišljenja majstora.
Auto je sa manuelnim mjenjačem,kada krećem iz mesta i kada puštam kvačilo na samom vrhu,maltene sami momenat kada treba da sklonim nogu sa kvačila auto se zatrese.To se dešava samo kada treba da krenem,kada ubacim u prvu brzinu.Mjenjač kada je u leru onako vibrira poprilično vidi se golim oko vibracije.Ja ciljam da je neki nosač,dal motora ili mijenjača,nadam se da nije korpa,lamela ili čak plivajući zamajac.
Inače kada krećem u rikverc toga nema,radi normalno.
-
Stigle kapice za ventile.Bio sam lijen prati felne za fotke😁..
-
19 hours ago, fxxM said:
Lep f10, i nek te sluzi dugo i bezbriznio
lepa je i oprema, nije neki full al sasvim koretno
naveo si gore da si zamenio sve sto si planirao, jel tu spada i lanac ili je to na kraju bilo dobro i nije moralo da se menja?
Sto se guma tice imas opciju Runflet
skuplje gume i mogu se voziti kad se izbuse, potvrdjujem iz licnog iskustva
Hvala drug.Daleko je od fulla ali ja i ne patim za tim.Ono što bi volio da ima još jeste ekstenzija na vozačevom sjedištu i na vratima gepeka dugme,da ne moram rukama zatvarati,inače se otvara na dugme,bilo iz auta ili na ključu.To je sve što bi želio još da ima od opreme.
Lanac nisam zamjenio ali sam bio spreman to da uradim.Majstor me ubjedio,uvjerio,da nema potrebe dirati lanac,ne čuje se,ne pali nikakve greške koje bi nagoveštavale da je vrijeme da se lanac mjenja.I to sam sve radio kod mog majstora.
Imam garanciju na auto 3 godine,tako da ako se lanac čuje ili bilo kakva druga havarija, kuća gdje sam ga kupio će zamjeniti bez problema o njihovom trošku ili nedaj Bože havarije pucanja lanca opet će oni snositi troškove popravke.Od te kuće sam kupio tri auta tako da nema problema tu.Zato sam ga i oterao kod mog majstora da ga detaljno istrese iz gaća i ako šta ima da odmah reklamiram,ali čovijek kaže da je auto stvarno top.
Neću Runflet.Staviću na njega klasične gume 18-ke Michelinke Pilot Sport 4.
Na zimu će imati nove 17-ce Michelin Pilot Alpin 5.
-
-
Jedna vožnja na relaciji Linz-Mauthausen🙂
-
Jedna velika zamjerka za F10.Nema rezervni točak.Stavili kompresor hebo ih kompresor.Šta će mi kompresor ako mi je guma probušena.Naručio sam dvije ovakve pijene pa neka ih u gepeku.Brzo,jednostvano..guma je za čas "naduvana".Ne smije da se vozi brže od 80km/h,prva 2-3km ne brže od 40km/h.Sve u svemu dovoljno da se mogu dovući do prvog vulkanizera.
-
Čekam da stignu🙂
-
Evo konačno i nekih detaljniji slika.
Auto je 2014 godište,2.0 benzinac,184ks,manuelni mjenjač sa 6 brzina,kupljen sa 135.000km na satu.
-
Juče sam imao prvu vožnju na autoputu/bundesstraße,nekih 200km ukupno.
Utisci…pa prirodno okruženje 5-ce.Njen teren.Udobno,tiho…i mirno do određenih brzina kada stvari postaju dramatične i veoma opasne ali ne zahvaljujući automobilu već gumama.Imam utisak da je motor potentni u praksi nego što piše na papiru.
Od 140km/h pa na više…dosta više😁…ubrzava kao od 80km/h do 140km/h.Tu mi je zaista izbacio osmjeh na lice,nisam očekivao takvu lakoću ubrzanja na visokim brzinama daleko od zakona dozvoljenih.Do maksimalne brzine falilo mi je još nekih 30km/h-35km/h ali gume nisu mogle više.
Na njemu su zimske 225/55R17 Toyo gume.Šara je ok,gume su 2018,cesta je bila suva ali na velikm brzinama auto je toliko nestabilan da u par navrata nisam imao nikakvu kontrolu nad njim,zastrašujući osjećaj.
Da,nisu sve gume iste.Još jednom sam se uvjerio da je Michelin bez premca apsolutno najbolji proizvođač guma na planeti,bolji od Michelina ne postoji.
Evo primjer,opet iz ličnog iskustva.Na Meganu sam imao zimske 205/55R16 Michelin Alpin A4 i Megan je bio zalepljen za asfalta pri tako velikim brzinam za razliku od BMW 5-ce sa kojim samo što nisam poletio sa autoputa,znači ja pojma nisam imao šta se dešava,veza između auta i asfalta maltene ne postoji,osjećaj je strašan,znači blaga riječ da sam se usrao od straha jer sam bio svjestan šta to znači u tim trenutcima.Kontrola i upravljivost ravna nuli.Dok sam sa Michelinom Alpin A4 imao potpunu kontrolu nad autom pri tim brzinama u daleko manjem autu.
Naravno,nema smisla i logike da obični Megane 3 1.2 TCe bude stabilniji na autoputu pri velikim brzinama od BMW-a F10,prosto je nemoguće!!!Ali kada imate najbolju gumu na jednom a na drugom bilo koju drugu a da nije Michelin sve je onda moguće.O Michelin Pilot Sport 4 na Meganu da ne trošim riječi,sa ovim gumama na BMW-u ni u jednu krivinu ne mogu ni približno brzo ući i izaći kao sa Meganom i Pilot Sport 4.Nevjerovatno ljudi šta su gume.Ja sam znao da razlike postoje ali da je to toliko izraženo,to nisam mogao da vjerujem.
Tako da na proljeće na BMW idu 18-ce felne i gume Michelin Pilot Sport 4 245/45R18 bez trunke razmišljanja.A ovo smeće od Toyo guma ću da skinem i na zimu staviti 225/55R17 Michelin Alpin 6.
-
Baš mi se sviđa,leži mu ova boja extra.
-
Hvala🙂
-
Na autu je zamjenjeno sve što sam u predhodnom postu napisao.
Auto je detaljno pregledan,što dijagnostički što "fizički".Sve je u besprekornom stanju,dijagnostika nije izbacila ni jednu grešku.Motor,trapovi,mjenjač,kardan,kočnice...sve je tip top.Majstor mi kaže uz redovno održavanje na ovom autu narednih 5-6 godina nema šta da rikne.
Tako da se smijem usuditi reći da sam kupio odličan auto.
-
E sutra 5-ca ide na servis.Mijenjam ulje,filter ulja,vazduha,klime/kabine,svećice,ulje u kočnicama,ulje u diferncijalu/mijenjaču.Majstor će još detaljno da pretrese kompletan auto,tako da ću znati u kakvom je auto zaista stanju.Mene najviše zanima stanje lanca i pk kaiša.Ja zaista ne mogu da prepoznam kada se čuje lanac i to mi je bitno da znam,ako se treba mijenjati mijenjaće se i kraj priče.To isto važi i za pk kaiš i rolere/zatezače.Ako je loš,menja se.
Za vikend idem do jednog sela blizu Salzburga i to će biti prva vožnja,malo dalja.Tada ću imati neku sliku o ovom automobilu.
-
-
Evo jedne slike za početak,prije nego što krenem sa nekom detaljnijom pričom,još se upoznajem sa autom.
-
Sada je i meni sve jasno😉.
-
Znaš me sigurno jer i tvoj nick je meni poznat ali iskreno rečeno ne mogu se sjetiti sa kog sajta.Ja svoj nick ne menjam tako da me relativno lako zapamtiti.
-
Naravno🙂.
F10 520i 2014
in Automobili članova
Posted
Индориле
😂👍