licmi 320i

Members
  • Content Count

    201
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by licmi 320i

  1. Sredio sam problem,u sistem za hladjenje je bilo previse vazduha pa je zaledio onaj rasprsivac ili kako se vec zove, pa je zbog doga trosi ko lud(kaze majstor).

    Kada je ispustio vazduh iz sistema i dolio antifriz sve je bilo ok i potrosnja se vratila na staro.

    cim ti je zaledio isparivac znaci da su ti se i membrane deformisale, ponovo ce ti povecati potrošnju posle nekog vremena, tada ces morati uraditi servis isparivaca

  2. Sto se ne resis muka stavi taj auto na voz i dobijes ga za nekoliko dana cakum-pakum sredjenog :)

    tebi, brate, hvala ali ponekad me toliko iznervira da bih ga najradije šibicom upalio (tada bi upalio sigurno). Najviše me nervira to što sam sličan problem imao sa dugovom e34 m20b20, zamijenim mu senzor temperature ono malo bolje skinem i očistim dizne a on radi kao sat. A ova moja kockica mi život uze. Jedimo šta nisam proveravao je protokomjer, ne znam dali on moze da pravi takve probleme?

  3. U pitanju je kockica 2.0 12v m20b20, na benzin nikako nece, prvo je verglao i trzao da upali ali nije htio, zamijenio sam mu senzor temperature vode, e sad hoce da upali na benzin ali s mukom i kad upali trokira, nece preko 3000rpm i dimi iz auspuha bijeli dim da je to katastrofa 5min posle paljenja se nista ne vidi od dima. jel bi znao neko sta mu je i kako to da riješim?

  4. to sigurno...onda su ti sigurno otišli seleni mosta,ako auto nije spušten nebi smio tako brzo potrošiti gumu...ja sam imao e30 limuzinu,bio je spušten,na točkovima 195/50/15 i jako dugo su mi trajale gume...ko zna možda su ti još i seleni zadnjih viljuški otišli,pregledaj detaljno zadnji trap sa pajserom...nebi smjelo biti lufta kad pajserom natežeš...

    seleni zadnjih viljuški sigurno nemaju lufta jer sam ih provjeravao, tako da mi ostaje da promijenim selene mosta