Recommended Posts

Dakle, prije otprilike pola godine počeo mi je auto trokirati na benzin i to samo u nižim obrtajima (ispod 3500). Kad sam mu dodavao gas on zatrokira sekund dva i onda primi gas. To me je nerviralo ali pošto imam ugrađen sekvent plin nije mi previše skakalo po nervima!!! :drinks:

Međutim kako sekvent radi tako što je na benzinu do određene temperature ja sam hladan auto morao voziti na benzin a to mi je pravilo probleme na raskrsnicama, stalno sam morao računati na sporost reakcije prilikom davanja gasa. Odlučim da to riješim, dobijem informacije da je možda pumpa za benzin (kod mene je ona vanjska ispred zadnjeg lijevog točka i inače košta 183 KM kod Sove). Odem izmjerim pritisak goriva dok auto radi pomoću t komada i manometra i majstor mi kaže da je 2,3 Bar-a i da je po knjigama 3. To mi se učini dovoljan razlog da je do pumpe. Ali napominjem da je na plin radio savršeno. Dakle benzinska instalacija i samo pumpa. Ja nju zamijenim a dok sam to uradio upalim auto i on ide dobro pola minuta a aonda opet počinje da trokira. Dakle vjerovatno nisu dizne kad je išao dobro. Čak i sad kad ga upalim čini mi se da prvih par sekundi ide dobro a onda se promijeni i zvuk (jako malo skoro da se ne može poznati). E odlučim da ne diram ništa pošto idem na plin a na benzin ću biti strpljiv dok ne skontam šta je. :drinks:

Kad ne lezi vraže, poče sinoć da me zeza i na plin (pola godine nakon što je počeo da zeza na benzin)! :lol:

E sad mi je došlo da ga ubijem, trokira a ja nemam pojma šta je. Opetz ono staro kad naglo dodam gas trokira na plin (na benzin je isto) ali trokira i kad je jednak gas, dakle npr. na 2500 se vozim a on sam treska. Te hoće te neće, te sad sekund ide normalno pa opet se zaguši ....

Ima li neko ideju!?!

Link to post
Share on other sites
dali si menjao filter za gorivo,moguce da ti se sada zapusio i filter za plin.

kakvi su ti kablovi,kapa ruka?

Mijenjao sam filter naravno, a i mala je šansa da su se oba začepila. Hajde zamijeniću i filter plina premda je i on mijenjan prije 7-8 mjeseci, platio sam ga 30KM i rečeno mi je da može izdržati 30000km.

Link to post
Share on other sites
Mijenjao sam filter naravno, a i mala je šansa da su se oba začepila. Hajde zamijeniću i filter plina premda je i on mijenjan prije 7-8 mjeseci, platio sam ga 30KM i rečeno mi je da može izdržati 30000km.

E zaboravih da kažem da i to sa kablovima može biti danas ga gonim kod majstora na kompjuter pa da ga provjeri. Ali mi to sumnjivo kako je radio na plin cijelo vrijeme do juče!

Link to post
Share on other sites

Bio kod majstora, on turirao, vrtio protokomjer, skidao svjćice...

Ma oči me zabolile od benzina. E sad usuo je ono nešto za pročišćavanje dizni i rekao da vozim na benzin i da vidim hoće li se stanje popraviti. :D

Njegovo jemišljenje je da se jedan ventil ne zatvara ponekada. Ima takve simptome ali opet nekako bolje ide na plin iako nisam ga puno vozalio na plin od nekidan. Vozim na benzin i čekam da vidim šta će biti. OK ajde da je ventil, to bi bilo u slučaju kad se stisne gas na 5000 i tada počne trokiranje par sekundi (2-3) i ponovo radi normalno do visokih obrtaja. Ali na benzin trokira stalno a na plin ne. NA plin samo kad dodje do 5000. Vidjeću šta će biti voziću još malo na benzin pa onda na plin.

Link to post
Share on other sites