zoki04 0 Posted December 4, 2009 Report Share Posted December 4, 2009 Ovako. Treba mi savet oko sekventnog plina za sedmicu 2004 god. Do skora je radio bez ikakvih problema i sa normalnom potrosnjom a onda je odjednom poseo da stuca na leru da se ugasi ponekad i prebacuje na gorivo sam recimo kad se vozi po auto putu posle jedmo 30-40km, sam se vrati na gorivo. i tako non-stop. Sta moze da bude i kod koga da odem da resim taj problem ako neko zna ali da je u okolini nisa. A i saveti nisu na odmet. Plin odradjen u beogradu ne znam tacno gde ali je odradjen "odlicno" bar dok je radio:) Lovato! POMOC!! Link to post Share on other sites
error 0 Posted December 4, 2009 Report Share Posted December 4, 2009 si ti nekad menjao filtere? Link to post Share on other sites
zoki04 0 Posted December 4, 2009 Author Report Share Posted December 4, 2009 Nemam poima pravo da ti kazem. Auto nije moj nego prijatelja, ovo mu cinim uslugu. Par puta je bio kod nekih kvazi majstora i nisu mu nista resili. Aj kazi sta bi sve trebalo da se zameni (na sta sumljas) da nas ne zezaju bez potrebe opet. HVALA UNAPRED!!! Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted December 4, 2009 Report Share Posted December 4, 2009 Kada sa plina prebacuje na benzin to radi nema dovoljno pritiska npr. Recimo zapuseni filteri plina koje bi trebalo zameniti ili ocistiti. Moze da nema vode dovoljno u sistemu pa mu mrzne isparivac. Prvo proveri vodu u tom momentu da li je isparivac vruc. Ako jeste proverite filtere. Nema tu mnogo stvari. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted December 4, 2009 Report Share Posted December 4, 2009 Jos jedna stvar, kazes na auto putu samo zeza, moguce je ako glavi termostat pa se zbog brze voznje voda isuvise ohladi i mrzne isparivac i onda hoce da lose radi i prebaci sam na benzin. Link to post Share on other sites
djokicbmw2 0 Posted December 4, 2009 Report Share Posted December 4, 2009 imam drugara koji radi to,pa cu ga pitati sta bih to moglo da bude...A kod kojih majstora u nisu ste bili? Link to post Share on other sites
zoki04 0 Posted December 5, 2009 Author Report Share Posted December 5, 2009 Evo sada sam dosao od majstora. Nasao je da sesta bobina prijavljuje gresku neku, i da zato vraca na gorivo. Najverovatnije je losa i rece da je zamenimo kad se kupi i da se proveri ili da nadjem neku polovnu da probamo sa njom da se vidi dali je ona ili instalacija bobine. Inace resetovao je gresku i vozio sam jedno vreme i sve je bilo ok, oko pola sata i opet isto. Tako da kad nadjemo neku bobinu da zamenimo i proverimo bicemo sigurni sta je. To je njegova konstatacija za sada! Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted December 5, 2009 Report Share Posted December 5, 2009 Koj motor ima ta sedmica? Link to post Share on other sites
zoki04 0 Posted December 7, 2009 Author Report Share Posted December 7, 2009 3.6 v8 Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Ako dolazis u Leskovac ili ako se vidimo na skupu, dacu ti jednu moju pa probaj ali mislim da nije u tome problem. Link to post Share on other sites
///Misic 0 Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Evo sada sam dosao od majstora. Nasao je da sesta bobina prijavljuje gresku neku, i da zato vraca na gorivo. Najverovatnije je losa i rece da je zamenimo kad se kupi i da se proveri ili da nadjem neku polovnu da probamo sa njom da se vidi dali je ona ili instalacija bobine. Inace resetovao je gresku i vozio sam jedno vreme i sve je bilo ok, oko pola sata i opet isto. Tako da kad nadjemo neku bobinu da zamenimo i proverimo bicemo sigurni sta je. To je njegova konstatacija za sada! Care pa zameni mesta nekim svojim bobinama, pa ako prijavi grešku na istom cilindru nije bobina, a ako prijavi na onom gde ste stavili sumnjivu bobinu onda je bobina loša. ccc... Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Mosa, nisu iste, sad vidoh. Link to post Share on other sites
zoki04 0 Posted December 8, 2009 Author Report Share Posted December 8, 2009 Care pa zameni mesta nekim svojim bobinama, pa ako prijavi grešku na istom cilindru nije bobina, a ako prijavi na onom gde ste stavili sumnjivu bobinu onda je bobina loša. ccc... I to je on predlozio. samo da nadjem vremena da opet odem do njega! Link to post Share on other sites
dok47 0 Posted April 2, 2010 Report Share Posted April 2, 2010 druze otidji ti da ti neki majstor pogleda to i dostima malo. Jer kad ne dobije dovoljno gasa nima da ti cita svakakve greske i to bas na bombinama. ne bacaj pare na bombinu dzaba ko dmene dok su ga dostimavali stalno su bile greske na bombinama al ako ti radi dobro na benz onda nije sigurno bombina. A filtere obavezno mijenjaj svaki servis obadva jer oni se zacepe isto i nedobijas dovoljnu kolicinu gasa. mislim da je to kod tebe sitnica i pravi majstor ce to rijesit za 10 minuta. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted April 2, 2010 Report Share Posted April 2, 2010 Ma ne znam zasto komplikujete. Covjeku je crkao senzor pritiska i cao. Link to post Share on other sites
Recommended Posts