BMW-E36 0 Posted August 31, 2010 Report Share Posted August 31, 2010 imao sam nezgodu na putu sa bmw naletio na kamen polupao branik i pomjerio sam hladnjak klime i onu racvu sa ulaznim cijevima na hladnjak i kompresor i trt nema klime vise,ne radi kompresor kad ga aktiviram iz kabine...Sta je problem nema freona i kompresor nece da okrece,jel to taj proces.Vjerovatno je nedje napuklo nesto pa je iscerao freon,jel u hladnjaku klime ide freon mislim cirkulise? Vidi slike: http://img26.imageshack.us/gal.php?g=img0698x.jpg Link to post Share on other sites
dok47 0 Posted August 31, 2010 Report Share Posted August 31, 2010 jeste, izadje ti freon i sensor osjeti da nema dovoljno pritiska pa neda da kvacilo na kompresoru odradi svoje. inace bi ti kompresor zaribao jer u freonu je i ulje koje podmazuje kompresor. znaci popravi to il zamjeni sta je vec puklo, neka testiraju sistem da ne pusta nigdje vise i onda punjenje. Link to post Share on other sites
BMW-E36 0 Posted August 31, 2010 Author Report Share Posted August 31, 2010 sa cime mogu da mi testiraju dje tacno pusta jel mogu to na uredjaju za punjenje klime da vide dje pusta? Link to post Share on other sites
Sicko 0 Posted August 31, 2010 Report Share Posted August 31, 2010 Upravo tako ako je uredjaj iole kasvetan on prvo vidi da li ima curenja zato sto prvo napravi vakum u sistemu gde ide freon. Ako ne drzi vakum onda ima curenja. I jos pluzi trazi da ti pune sa fluroscentnim punjenjem, onda vozis tako 10-15 dana i vratis se u servis gde oni pod UV svetlom provere gde curi... Ta zajebancija u Nisu kosta 4500 dinara... A neki majstori rade uz pomoc detektora za freon, napune sistem i traze curenje uz pomoc tog detektora... (po meni jebada) Ovde ima malo vise o tome... http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=12344 Link to post Share on other sites
Recommended Posts