koji diferencijal za bolje ubrzanje

[PEROX 0]

e ovako ljudi htjeo bi malo da dobijem na ubrzanju koji diff od cega da stavim?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/Seda...l_drive_output/

to je diff koji je sad na njemu,3.38 nerzumijem se u to :D i sta se jos moze uraditi sem cipovanja da dobijem jos snage za koji dan ga cipujem

[dok47 0]

mozes stavit diferencijal sa vecim brojem za bolje ubrzanje i malo gubis na max brzini. Samo na tvome bi originalno trebo da bude 2.81 ako je sad 3.38 moguce da ga je neko vec doradio? Ovi slabiji 728 i 730 imaju 3,23. ili 735 ima 3.15 podvuci se pa pogledaj tacno koji ti je pise na njemu. Ako je stvarno 3.38 onda si prilicno vac ubrzan hehehe

[StunterSM 0]

Ma nemoj stavljati kraci, onda ce ti prva biti kao na kamionu, opusteno ces drugom kretati a prvu koristiti kad vuces prikolicu od tonu uzbrdo pa da krenes... Ja ipak mislim da je najbolje fabricki...

[CasperBg82 0]

Ti ces na tom motoru verovatno dobiti dosta cipom, jedno 20-30 konja ako ne lazu pa posle vidi za dif, ne spremas ga za stazu (valjda) :prankster2:

[PEROX 0]

pa pise u na bmw fans da je fabricki 3.38 a ocu malo da ga nabudzim pa zato to radim nije za staze :)

[dok47 0]

cekaj jel ti to za 725tds ili 750i E38? Posto vidim na profilu ti pise da vozis 750 a ovo gore sto si na bmw fans trazio je za 725tds?

[PEROX 0]

kad sam se uclanio na forum bio je 750 sad je 725tds :)

[dok47 0]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa tako reci hahaha ba smi cudno sta si tolko navalio da jos pojacas 5 litara masinu i jos ima taj diff hahaha

eh za tog tds ja mislim da je chip najbolje rjesenje pa poslije vidi dal treba jos....shvatam te skroz...mali je to motor za takvo auto barem sto se tice neke sportske voznje