U cemu je razlika?


Recommended Posts

To i kod mog caleta u 540 ima :blink: ali nisam izvalio za sta je? ali koliko se secam da su rekli Curcici da je za kao neko preciscavanje vazduha, tipa kad si u tunelu i tako nesto.... eto ako ti je to od pomoci :prankster2:

Link to post
Share on other sites

da, automatska reciklaza, i to odredjuje ako ima senzor za nivo izduvnih ili drugih stetnih gasova u sistemu za ventilaciju, i mozda po jos nekim parametrima, i tako sam odredi kad ce da ukljuci a kad iskljuci reciklazu vazduha :)

Link to post
Share on other sites

Au pa vidim ja nekako zraci :P

E probaj pod kontaktom da u isto vreme pritisnes AUTO i ovo za grejace pozadi....

trebalo bi da ti odradi test senzora za temperaturu i jos nekih zajebancija...

Ako ti sljaka nacicu ti sta sta znaci...

Doduse ovo kod mene nece a imam ovu sa prve slike...

Link to post
Share on other sites

Press the "AUTO" and "REAR DEFROST" buttons simultaneously. 12 displays are available. Toggle through them by pressing the fan rocker (+ or -) switch.

1 Interior Temp Sensor

2 Exterior Temp Sensor

3 Left Heater Core Sensor

4 Right Heater Core Sensor

5 Evaporator Temp Sensor

6 Engine Speed Input

7 Road Speed Input

8 "Y" Factor Value

9 Fresh Air Flap Position (%)

10 AUC Sensor Voltage

11 Battery Voltage

12 Software Version

To exit the display function press the "RECIRC" and "AUTO" buttons simultaneously, or turn off the ignition.

Note:

1. Decimal Points are not shown, Hence 75.5% is displayed as 755.

2. All Temperature displays are in Centigrade

3. Negative values are indicated with minus sign

Nema na cemu...

Link to post
Share on other sites

E pa vidis izgleda da ima vise tipova ovih jedinica...

Jedino sto mogu da uocim je da ni ova prelepa, predivna sa prve slike iz M-a :P i ova sugava moja nemaju ovaj ventilatorcic na displeju izmedju AUTO i ove zajebancije za jacinu izduvavanja...

A ova sa druge slike ima...

:huh:

Link to post
Share on other sites