Guest nerro7 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 Iz naziva teme čitate šta mi je na umu. Tj. interesuje me šta sem keša i dobrog majstora treba da bi se ugradio turbo da radi na ~1.2bar-a? Znam da treba sledeće, ali me interesuje pored ovog da li treba još šta:? Izduvna većeg protoka sa gljivom za turbinu Kovani klipovi Šrafovi Hladnjak dalje? I još me interesuje nevezano za turbo, da li kod nas može da se nadje-nabavi carbon airbox za 2.5 m50 i cena? Link to post Share on other sites
Guest nerro7 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 kamo sreće da je ovakav izašao iz fabrike... Link to post Share on other sites
necam3 0 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 Hladnjak za ulje, interkuler,turbo, blow off ventil, creva i cevi koji idu od turba preko ic-a do usisne grane, klipnjace, dihtung glave, ako vec planiras da potrosis velike novce, onda ti treba i vems da bi sve radilo kako treba. verovatno sam zaboravio i ja nesto, pa ce neko dopuniti, sve u svemu skupo je to. Link to post Share on other sites
predator 0 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 i jos ko zna koliko sitnih prepravki.... sve u svemu jako velik posao ali isplati se Link to post Share on other sites
Guest nerro7 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 Hmmm... baš ispada skupo za odradit a i za održavat. baš bih volio imat turbo peticu... :prankster2: Link to post Share on other sites
boban 7 0 Posted June 18, 2011 Report Share Posted June 18, 2011 Pitas nekoga za gotov projekat ?! Mislim da je nick goxmotorsport, njegov auto je ubica, gledao ga i uzivo i sa slika, show :prankster2: Link to post Share on other sites
cabrio 0 Posted June 19, 2011 Report Share Posted June 19, 2011 nije skupo za ono sta dobijas. ako uzmes VEMS(700€) + instalacija (200€) na 1bar ne treba ti ni kovani klipovi ni klipnjace ni dihtung glave. na mom m20 motoru je sve fabricko i na 1bar radi perfektno. Gox je sad njegov merio u Hrvatskoj( inace isti su nam motori) na 6000rpm ima 377ks i 450 nm. nisu male pare svakako ali dobices jako ozbiljan auto. Link to post Share on other sites
Guest nerro7 Posted June 19, 2011 Report Share Posted June 19, 2011 Ne...malko bih se i ja umešao u radove. Otkud to? Koliko ja znam, standardni delovi u motoru mogu max izdržat punjenje do 0.6bara. Ko zna, performanse dosade, posle možda htednem još...bolje se osigurat Link to post Share on other sites
Recommended Posts