Recommended Posts

Motor M52B20 rađen pre 2000km. Na dijagnostici se pojavljuje mehanička greška vanosa broj 212. Od skoro po neki put, kada je vruć, teže pali, prosto kao da presisa, slabije povlači i nenormalno troši. Ima li neko predstavu šta može to da bude sa vanosom i može li vanos da se reparira?

Link to post
Share on other sites

a evo ti i najbolja moguca uputstva za reparaciju,samo sto ti trebaju semerinzi.a kod nas ima samo nekih krs koji se brzo raspadnu,a da bi to valjalo treba da uzmes teflonske kojih kod nas nema u prodaji,vec moras da narucujes od preko...

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_procedure.htm

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_single_procedure.htm

Link to post
Share on other sites

Senzor bregaste je nov. Ostalo je da prvo proverim onaj elektro ventil na vanosu, ako nije on videću šta ću sa vanosom. Mada bih ja radije poručio delove izvan Srbije, jer i za polovan nisam siguran koliko ce da traje.

Link to post
Share on other sites

http://www.beisansystems.com/procedures/vanos_single_procedure.htm

Ovaj link koji je postavio marudza je odličan, ali nigde u srbiji nema ove teflonske gumice(O-prstena) kako je na tom sajtu zovu. U BMW LINE-u, DELTI i Raduloviću to ne postoji kao deo, a čak postoje elementi za reparaciju elektro ventila. Jedino ako pronađem kataloški broj ove teflonske gumice onda mogu nešto da mi potraže. Ima li neko ideju kako doći do kataloškog broja?

Link to post
Share on other sites