Recommended Posts

Radi se o m10 motoru...od skora,iako je motor uvek bio suv,pocelo je naglo da se sliva ulje niz blok...ne mogu lepo da uocim ali sam primetio da na sastavu benzinske pumpe i glave curi,skinuo sam pumpu i dotrajale dihtunge vratio ali nalio silikonom,mada opet curi ulje ali kao da primecujem i na dihtungu bloka i glave sa strane vodene pumpe!Svakako sam planirao da menjam ulje tako je i ovo "dobro doslo" ali samo da utvrdim koje dihtunge menjati?!

Link to post
Share on other sites

Ako se pregrevao motor moze da se desi da se glava iskrivila i curi ulje ispod glave, kod m10 se to desava

Ako kazes da je samo sa prednje strane izmedju dekla 1 i 11 prolazi dihtung glave

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M10/LHD/M/1986/december/browse/engine/timing_case/

Skini poklopac dekla ventila, pa odvrni ovo malo deklo pod brojem 11, zameni ova dva mala dihtunga 12 i 13, bilo ih je u Aloneu

Namazi s donje strane dekla 11 diht masu i pritegni ga ponovo

Mozda uspes tako da resis problem curenja ulja, ali proveri i ispod usisne i izduvne grane da se ne sliva ulje niz blok

Link to post
Share on other sites