vine 0 Posted June 8, 2012 Report Share Posted June 8, 2012 Puštao mi je antifriz minimalno na dihtungu kod termostata, nije se ni dalo primetiti. Pošto sam već radio servis, uzmem i nov termostat, ali i vodenu pumpu (pošto menjam i kaiševe, rolere...). Zameni se nabrojano, stavim G12 (1:1). Sve u redu. Posle 2 dana na ulazu kod hladnjaka počinje minimalno curenje. Važi. Ni prvi ni poslednji put posle zamene antifriza. Uzmem Wings-ov aditiv, ubacim ga, provozam 15-20 min, da se sve promeša, namesti. Dignem haubu da vidim kakvo je stanje, kad` ono curi na sve strane !!?! :blink: `Ajdemo ljudi. Nikad čuo. Dva puta sam ranije istu stvar uradio na svojim vozilima, plus kod prijatelja... Šta je prouzrokovalo ovakvo curenje ? Pa nisam sipao aditiv za ispiranje, sa deterdžentima koji nagrizaju, nego aditiv, original, renomirane marke, protiv curenja, koji odgovara svim antifrizima. Zašto je nastala ovakva reakcija ? Jeste li imali ovakav slučaj ? Link to post Share on other sites
crni82 0 Posted June 9, 2012 Report Share Posted June 9, 2012 dok sam imao 324d iz 87 godine problem sam resavao sa kafom i vodom, verovao ili ne. pre 6 godina sam ga prodao i čovek ga vozi na isti sistem i dan danas. koji auto je u pitanju nisi naveo u pitanju? Link to post Share on other sites
vine 0 Posted June 9, 2012 Author Report Share Posted June 9, 2012 Ma znam, ima sto mogućnosti, ali uvek u svoj auto stavljam kvalitetne delove, ulje, antifriz, u ovom slučaju proveren aditiv (štaparska greška je bila u prošlom postu "Winn`s"-ov aditiv je u pitanju). Kažem ti više puta puta sam u svoja vozila ga stavljao, plus kod prijatelja. Postavio sam topic zato što mi nije jasno do kakve hemije je došlo ? Vozilo je 318 M43TU, e46. Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted June 9, 2012 Report Share Posted June 9, 2012 mozda si napravio problem sto si sipao antifriz odnos 1/1,mozda je trebalo malo vode.Znam da je neko pisao da nevalja bas 100% antifriz u sistemu Link to post Share on other sites
nele11 0 Posted June 9, 2012 Report Share Posted June 9, 2012 sipao si mnogo jak antifriz,i jebiga...uvek sjebe tako najaslabiju spojku... Link to post Share on other sites
vine 0 Posted June 9, 2012 Author Report Share Posted June 9, 2012 @ miksa Slažem se da ne treba 100% antifriz. Nije 100%, nego 1:1 (lit antifriza:lit destilovane). To je dozvoljen i preporučen odnos i uvek sam ga tako stavljao. Link to post Share on other sites
vine 0 Posted June 9, 2012 Author Report Share Posted June 9, 2012 @ Nele Znam druže, skoro uvek pri zameni ima problema. Sledeći dan, nakon dva hlađenja vozila (višesatnog mirovanja) je situacija bolja, i ostalo je samo blago curenje na dva mesta Link to post Share on other sites
Recommended Posts