miksa

vezano za skandinaviju kad sam kupio e36 pre 10godina,bilo mi cudno,kakav je to paket opreme,nema klimu,nema kozu,nema podizace prozora,nije cak ni obrtaljku imao,vec sat(klotara zestoka) a ima grejace sedista,bilo mi smesno.. Onda kad sam gledao na dekoderu, made for Scandinavia,ahahahahaha,ladno po guzovima jbg...

Eto to je neki od primera,ti si presao za 10 kolko je prethodni vlasnik za pola godine

Dobar drugar,zadnjih 10ak godina kupuje auto star oko godinu dana uvek u prodajnom salonu merca,sa 50-70K km na satu. Vozi ga 2 godine,on nabije jos oko 200K km. I eto to je auto star 3 godine u trenutku prodaje sa skoro 300.000km na satu,a vizuelno,estetski izgleda svaki kao da je presao 30.000km. Bukvalno je svaki kao NoV. Sve su najjace verzije E,S,GL,G klase,samo premijum modeli

jednu stvar svi zaboravljaju kad porede starije aute i nove-novije Ranije se ljudi nije prelazilo ovoliko,pre su ljudi sa novim autom prelazili 200.000km za 10 godina i to je bilo punooo. Sad dosta ljudi prelazi godisnje 100.000km i onda auto za 5godina presao pola miliona.... I zamisli,poceo da se kvari posle samo 5 godina. Al niko ne gleda da je za 5 godina pregazio kao neki auto starijih generacija za 20 godina. I kad sagledas realno,duze traje svaki mehanicki sklop koji se 20 godina eksploatise po malo do tih 500.000km, nego neki koji je nonstop pod obrtaljkom i za 5 godina nabije istih tih 500.000km Tako da treba uzeti mnogo faktora u obzir,kad se prica o kvalitetu vozila,nekad i sad.

Da. Ima negde moja tema na forumu,kad sam namontirao nove wintere. Popizdeo sam misleci da su jako bucne i pokajao se zbog kupovine tih guma. Posle nekog vremena sam skontao da je problem zadnji desni lezaj tocka,on je pravio tu buku,samo se pogodilo bas na prelasku sa letnjeg na zimski set...

mislim da se tvoje dizne(135KW) ne moraju kodirati,al nesmem da tvrdim

po meni je to jako malo,da bi radio celo krilo... oteraj kod nekog dobrog farbara da to ismirgla,nabaci malo spric gita i usprica taj uglic... ne bi trebalo da kosta vise od 1000din

Ne znam za uvoz iz UAE,ali sad me podseti. Davne 1990te godine,rodjeni stric resi kao i mnogo ljudi u to vreme da kupi novu toyotu corolu(ko se seca,tad je bas bila pomama zestoka),cena nove bila oko 17.000DM ako se dobro secam. Uglavnom,ode da uplati kad nema vise,mora da se ceka nova tura. Neki tip ga uputi na mazdu 323 sedan. Cena nove oko 28.000DM. On ode pogleda proba i kupi. Uglavnom,ne znam uz pomoc kojih trikova su te mazde stigle ovde jer sve tablice i plocice na njima su bile na nekom arapskom sa onim njihovim hijeroglifima i sve su imale odlican paket opreme,sa el.podizacima,klimom,ekstra muzikom... I dan danas vozi taj auto,motor nikad nije pipnut,kao ni sasija. Menjano,kocnice,trapovi,servisi oko motora,samo ono sto je normalno posle odredjene kilometraze,tek sad treba da radi set kvacila posle nepunih 30 godina. A lim NOV,neverovatna stvar,klima naravno jos ispravna.... Taj auto cu vrv ja da preuzmem i da sredim,dubinsko pranje i sve sta bude trebalo i da ga ostavim u garazu.

Jednu stvar da ti pomenem,mozda znas a mozda i niste obracali paznju. Merenje live parametara dizni radis kad je auto na radnoj temperaturi,tad je najpreciznije. To moze da falsira i zbog ventila na tom cilindru... Neverujem da je cilindar,klip,karike tj kompresija u problemu...

Nema veze ni ako je sa plinom,ali ako je krsten sekvent ugradjen. Ja sam se sa 318i m40 sa obicnim plinom lepo navozao,samo me taj plin malo jebavao,ali je sluzilo vise nego odlicno 6 godina... Preko 100.000km Prodao auto i motor i dalje bio TOP

m43 jako zahvalan motor,jos ako je samo benzin bez ugradjenog plina,ima da se navozas...Ulje 5l na 10.000km i filter ulja i samo po gasu....

da, i bio je 6.000e neko je ubacivao oglas ovde,mozda si ti,ne secam

3.0D

Ja bas danas nesto gledao x3 po oglasima,mislio za zence,da nadjem neki pa da menjam e39 za x3,ali nemoze srce da se odvoji od e39

2.5d bolje ide,manje trosi,odrzavanje isto kosta u odnosu na 2.0d E60 ako te greje,neznam sta da ti kazem,auto ima dosta bagova i tripova,ima dosta ponude,verovatno bas zbog toga sto niko nece da skrlja neke pare kad zatreba,vec samo SALJI DALJE... Jedan od 2 bmw-a koji nikad ne bih kupio e60 i e65...