miksa

Kao sto sale napisa, oznaka J moze i do 10 bez problema, ali ET ti je prevelik do 20 max da bi lepo izgledalo. Mozda mozes staviti i te sa ET35 al ce izgledati kao ratkapne Inace te sa slike mi deluju kao one kopije koje su nove oko 350e sve cetiri i nebih ti preporucivao da ih kupujes, kvalitet nije ni prici originalnoj felni...

Zavisi za koji model. Ako pitas za e60, isti je menjac za 2.5 i 3.0d (zf 6hp26) razlika je ako je auto xdrive. Ako se menja komplet menjac, bukvalno skines sa jednog sve komplet i stavis na drugi ne treba reprogramiranje jer je EWS(kompjuter menjaca) u sklopu samog menjaca i zove se mehatronik(ceo sklop iznad kartera) sa plocom, solenoidima i kompjuterom. Ako menjas delove pojedinacno sa jednog na drugi menjac onda bi trebalo uraditi reprogramiranje(ponistava vrednosti pritisaka i vremena na solenoidima koje komp zadaje) i uraditi opciju ucenja. Komplikovano, ali izvodljivo.

Obrisace ti lezajeve na radilici, ako vec nije za tih 1000km

Bas zbog toga sam i pitao. Jer mozda je uzrok i dalje nesto oko motora. Jer unistilo je jedan motor, a sad je na putu da sjebe i drugi. Nek taj majstor dobro utvrdi sta je uzrocnik, posledicu znas i ti i on motor rikavela

A koji je razlog prethodne zamene motora?

Kolko znam samo na karavanima

To sto smrdi i curi ispod haube nafta su prelivi al usput izmenjaj i creva. A to sto podize nivo ulja stim se nemoj igrati. To znaci da neka dizna mnooogo naliva, moze da ti sjebe motor tako razredjeno ulje i da progori klip na tom cilindru gde dizna naliva. Bilo je slika po forumu kako izgleda klip na koga je dizna mnogo nalivala, da neverujes, prosecen ko laserom

Bas tako je sve kao sto si napisao... Profi poliranje ide sa tri paste 3m Prvo zeleni cep, to je neka univerzala. Posle ide plavi cep, finija pasta i bolji efekat. Na krajubide zuti cep, to je kao mleko za telo i sluzi da ukloni holograme kojibse vide posle poliranja gledajuci pod odredjnim uglovima.

2008mo to bi trebalo da je e60? 306D2 motor Mislim da je moguce da ti crkla pumpa pred dopreme, pokusaj da raskacis dzek sa filtera goriva i da probas da upalis.. To mi na prvu deluje, ali moze milion stvari da bude...

Prelivi na diznama... Mozes voziti, motoru nece skoditi. E sad kolko je pametno i sigurno to je pitanje srece....

Ja planiram da odradim pred zimu, tj za mesec dva. Razgovarao sam sa farbarom koji ce to da mi radi i pitao bas to za lak. On mi kaze bas suprotno, da poliranje stiti lak od spoljasnjih faktora, pogotovo zimi od snega, kise, soli...

Klotara jadna. Jedino sto je mala kilometraza. Ali mi malo čudno na slici ispod haube. Fale nalepnice koje stoje iznad farova, ono upozorenje od moguceg udara struje zbog xenona... Ono ahtung cajtung sa munjom nacrtanom

Na stranu sto si lepo vozio, otvarao si motor i resavao sve redom, pre ce biti da je do toga + lagana noga na gasu po ogranicenjima... X-u mnogo smeta kreni stani, duplo vise se odrazi na potrosnju nego kod "obicnih" auta 2x4 sa manjom i laksom karoserijom...

jel swiss ili italija? vidim mali okvir za tablicu

Cuje se neko kliktanje, ali sa ovog snimka ti niko nemoze reci odakle. Pogledaj, mozda je remenica, mozda lezaj alternatora.. Mozda je i u motoru nesto,lezajevi na radilici...