dzolaja 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Desava se sledece: Pri brzini od recimo oko 140km/h uz bubanj potok(auto put)skala za potrosnju padne na 0 auto mi se ugusi na sekundu i od jednom se vrati u normalu sta moze da bude Sumnjam na dizne jer ih jos nisam cistio ili pumpa za gorivo :rolleyes: Link to post Share on other sites
Neso 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Meni kad je riknula pumpa, nešto prije toga, auto se gasilo ponekad ali samo na leru. Link to post Share on other sites
titanica73 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Moze da bude potenciometar na usisu ili protokomer. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 Desava se sledece:Pri brzini od recimo oko 140km/h uz bubanj potok(auto put)skala za potrosnju padne na 0 auto mi se ugusi na sekundu i od jednom se vrati u normalu sta moze da bude Sumnjam na dizne jer ih jos nisam cistio ili pumpa za gorivo :rolleyes: To znaci da dolazi do isprekida benzina kao da mices nogu s gasa... Tu ima dosta stvari koje mogu da te zajebaju: 1. Senzor bregaste 2. Senzor radilice 3. ECU 4. Masa na motor 5. brava Ovo mi je ful nepoznat problem pa ti pojma nemam. Ipak ja bih provjerio masu. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted March 4, 2008 Report Share Posted March 4, 2008 protokomer. Auto moze da radi i bez njega, u nekim sjucajevima neces osjetit razliku.... Link to post Share on other sites
dzolaja 0 Posted March 4, 2008 Author Report Share Posted March 4, 2008 Nekako sve mi smrdi na dizne jer jos jedino to nisam uradio :preved: Jer mislite da nema veze sa tim ;) Link to post Share on other sites
b-m-w 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Ja sam ubedjen da dizne nisu sigurno, dizne kad su zaprljane auto se gusi, radi kao bez jednog klipa, nema snage i slicno! Pre ce biti da je problem do elektrike, cim radi normalno, odjednom prekine, pa posle opet normalno! Mozda cak i pumpa prekida ili neki od senzora sto rece "kolega"... Link to post Share on other sites
motorsport 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 nisu dizne i ja mislim... probaj ovo sto vili kaze... Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Imao sam isti problem na m50 motoru, zajebavali su me kontakti na releju za pumpu u kutiji gde su osiguraci i te ostale sklopke, ocistio sam kontakte i na releju i u kutiji i za sada radi, probaj mozda pomogne Link to post Share on other sites
dzolaja 0 Posted March 5, 2008 Author Report Share Posted March 5, 2008 Imao sam isti problem na m50 motoru, zajebavali su me kontakti na releju za pumpu u kutiji gde su osiguraci i te ostale sklopke, ocistio sam kontakte i na releju i u kutiji i za sada radi, probaj mozda pomogne A ko ili gde bih to mogao da uradim,nesto nisam bas upoznat sa tim stvarima ;) :preved: Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Taj problem ti se javlja zbog trenutnog gubitka kontakta ,najverovatnije na relejima/3kom stoje u kutiji zajedno sa kompjuterom/ ili komp pcinje da brljavi :preved: Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 nadji kutiju sa osiguracima, tu bi trebalo da su i releji, ne znam tacno kako je kod e34 Link to post Share on other sites
gagy80 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 Imao sam isti problem na m50 motoru, zajebavali su me kontakti na releju za pumpu u kutiji gde su osiguraci i te ostale sklopke, ocistio sam kontakte i na releju i u kutiji i za sada radi, probaj mozda pomogne Potpisujem :preved: Link to post Share on other sites
dzolaja 0 Posted March 6, 2008 Author Report Share Posted March 6, 2008 Moracu da posetim KLINIKA :good: Link to post Share on other sites
Recommended Posts