bapsi70 0 Posted May 29, 2014 Report Share Posted May 29, 2014 e ovako ljudi-znam da ima slicnih postova ali posto ne razumem moram da pitam--na mom e36 m40 1.6 imam obican plinski uredjaj zavoli-auto sam kupio skoro i evo sta mi se desava, kad sam ga kupovao nivo antifriza je bio malo ispod pola a kad se zagreje malo iznad a sad mi je nivo antifriza otiso u maksimum a kad otvorim cep za dolevanje antifriz izlazi ,temperatura strogo na pola u svim rezimima voznje,visko nije blokiran ali kad se auto zagreje vrti non stop brzo bez neke pauze,grejanje slabo ili nikakvo,isparivac hladan i kad se zagreje a creva iz hladnjaka vruca obadva.primetio sam i kad dajem gas podize nivo vode u boci sve vise A IZ ONE MALE RUPICE NA VRHU BOCE KAD SKINES CEP, NE IDE VODA U BOCU.nivo isparivaca je ispod malog srafa za ispustanje vazduha ali creva za vodu koja idu iz isparivaca su iznad tog nivoa---nema emulzije na cepu za ulje,ulje cisto ali onaj mali sraf za ozracivanje nije original vec je neko uvrnuo metalni sraf----sta sve moze da bude -samo da nije glava ili dihtung glave ----ako je samo zbog vazduha kako da ga ozracim kad onaj sraf nije original ---dajte brzo savet jer me ovako strah da ga vozim da nesto vise ne sje...jer sam vec imao muke sa motorima i temp. creva valjda nisu tvrda kazem valjda jer to neznam da ocenim a interesuje me i kako da vidim dali pumpa za vodu radi Link to post Share on other sites
BOX 0 Posted May 29, 2014 Report Share Posted May 29, 2014 Jesi li gledao u kakvom ti je stanju racva(sto deli creva od fabrickog rashladnog sistema zbog plina), ona ima obicaj da se zapusi ili propadne pa su simptomi slicni tvojima( + jos i ledi isparivac) Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted May 29, 2014 Report Share Posted May 29, 2014 Verovatno je neko namerno stavio metalni sraf,jer oni plasticni picaju lagano...ja sam dva uspeo da pokidam.... Kako,odnosno kada ti to proveravas nivo rashladne tecnosti? Da ne radi pumpa valjda bi se pregrevao... Ja mislim da samo treba dobro da ga ozracis... Link to post Share on other sites
bemveac 0 Posted May 29, 2014 Report Share Posted May 29, 2014 nije to tetris da ima pauzu! nivo vode mora da se podigne ako si proveravao na vruc motor. otvori cep i dodaj gasa,voda treba da izlazi na onu malu rupu u hladnjaku,to je za pumpu. i ozraci sistem,nema veze sto je obican sraf,samo ako moze da se odvrne i posle i da dihtuje100% kad zavrnes. Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 29, 2014 Author Report Share Posted May 29, 2014 nije to tetris da ima pauzu! nivo vode mora da se podigne ako si proveravao na vruc motor. otvori cep i dodaj gasa,voda treba da izlazi na onu malu rupu u hladnjaku,to je za pumpu. i ozraci sistem,nema veze sto je obican sraf,samo ako moze da se odvrne i posle i da dihtuje100% kad zavrnes. ne izlazi voda na tu rupu i sa i bez gas i to me i buni a i dali moze vazduh da udje na taj metalni sraf mislio sam da mu stavim kao neku gumenu podlosku kao za cesmu pa da onda stegnem Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 29, 2014 Author Report Share Posted May 29, 2014 Verovatno je neko namerno stavio metalni sraf,jer oni plasticni picaju lagano...ja sam dva uspeo da pokidam.... Kako,odnosno kada ti to proveravas nivo rashladne tecnosti? Da ne radi pumpa valjda bi se pregrevao... Ja mislim da samo treba dobro da ga ozracis... a dal moze da me zeza nesto oko isparivaca a nivo se vidi kroz bocu a kad otvorim cep voda sikne napolje pa cak i kad se ohladi nivo ostane na max Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 29, 2014 Author Report Share Posted May 29, 2014 Verovatno je neko namerno stavio metalni sraf,jer oni plasticni picaju lagano...ja sam dva uspeo da pokidam.... Kako,odnosno kada ti to proveravas nivo rashladne tecnosti? Da ne radi pumpa valjda bi se pregrevao... Ja mislim da samo treba dobro da ga ozracis... a i kad ozracujem citao sam nesto da je bolje da sipam vodu direktno kroz gornje crevo od isparivaca da se sjuri u njega pa ako to treba koji je postupak i radosled ozracivanja ---dali da prvo dosipam na hladan motor pa upalim auto pa.....sta sve redom Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 29, 2014 Author Report Share Posted May 29, 2014 ajde milose pomazi---zbog ovog sam odlozio cajgere Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted May 30, 2014 Report Share Posted May 30, 2014 Verovatno imas vazdusni cep ili u isparivacu pa nemoze da protera vodu kroz njega ili vodena pumpa nevalja. Skini visko,skini remenicu i skini vodenu pumpu,to bar nije neki posao,pregledaj peraja pumpe i vidi da nije provrtela. Ako je uzeta voda sa grejanja za isparivac moguce je da mali hladnjak pravi problem ako kazes da nemas grejanje ili ventili koji pustaju vodu u kabinu.Ozracivanje radis sa ukljucenim grejanjem da bi ventil bio otvoren. Metalni sraf na hladnjaku je skoro kod 80% hladnjaka i ako ne curi voda na njemu dok je motor vruc dobro je,nista mu ne fali. Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 30, 2014 Author Report Share Posted May 30, 2014 Verovatno imas vazdusni cep ili u isparivacu pa nemoze da protera vodu kroz njega ili vodena pumpa nevalja. Skini visko,skini remenicu i skini vodenu pumpu,to bar nije neki posao,pregledaj peraja pumpe i vidi da nije provrtela. Ako je uzeta voda sa grejanja za isparivac moguce je da mali hladnjak pravi problem ako kazes da nemas grejanje ili ventili koji pustaju vodu u kabinu.Ozracivanje radis sa ukljucenim grejanjem da bi ventil bio otvoren. Metalni sraf na hladnjaku je skoro kod 80% hladnjaka i ako ne curi voda na njemu dok je motor vruc dobro je,nista mu ne fali. nisam skidao pumpu to mi je malo kompl.ali sam otvorio i mali i veliki cep i sipao vodu u ono gornje crevo od isparivaca sve dok nije potekla na cap za ozracivanje i vratio crevo ali nisam stego selnu a onda upalio auto sa uklj.grejanjem sacekao da se zagreje i srafcigerom malo rasirio crevo da izadje vazduh kao sto bi izaso na cep za ozr.stego selnu i grejanje vrelo duva sva creva vruca kao i isparivac provozao ga i sve ok osim sto kad skinem cep za dolevanje i pogledam iz one male rupice opet ne ide voda/sta to moze da bude/onaj uvrnuti metalni sraf je duzi nego onaj plasticni sto bi trebao tu da bude pa nesto kontam da nije on zatvorio protok te vode i drugo kako da proverim dali radi pumpa a da je ne skidam Link to post Share on other sites
bemveac 0 Posted May 31, 2014 Report Share Posted May 31, 2014 otvori cep i daj gasa,tad gledaj dal izlazi. ako imas grejanje dobro si ozracio i izbaci ako imas viska vode,kad je gladan treba da bude tecnosti do pola boce. ako ne izlazi stavi kraci sraf Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted May 31, 2014 Report Share Posted May 31, 2014 Uzmi neko parce zice i probaj da gurnes u tu rupicu da vidis da li moze da prodje ili stvarno udara u taj sraf Ili kad je hladan auto odvrni sraf i zatvori prstom rupu, dodaj gas pa vidi jel prebacuje vodu u bocu Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 31, 2014 Author Report Share Posted May 31, 2014 Uzmi neko parce zice i probaj da gurnes u tu rupicu da vidis da li moze da prodje ili stvarno udara u taj sraf Ili kad je hladan auto odvrni sraf i zatvori prstom rupu, dodaj gas pa vidi jel prebacuje vodu u bocu ok probacu-a jel tu po pravilu izlazi voda i kad je hladan motor-----i samp jos jadno pitanjce,dali kad otvorim cep za dolevanje i dam gas ,nivo u boci treba malo da poraste pa se onda vrati,kod mene je tako a za ono se milose cujemo za koju nedelju ,nemam sad Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 31, 2014 Author Report Share Posted May 31, 2014 otvori cep i daj gasa,tad gledaj dal izlazi. ako imas grejanje dobro si ozracio i izbaci ako imas viska vode,kad je gladan treba da bude tecnosti do pola boce. ako ne izlazi stavi kraci sraf mislis kad je zagrejan Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted May 31, 2014 Report Share Posted May 31, 2014 Kada je hladan tecnost do linije,pise KALT-HLADAN... Link to post Share on other sites
bemveac 0 Posted May 31, 2014 Report Share Posted May 31, 2014 hladan rodjace,kad je vruc podigne se nivo do balcaka. Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted May 31, 2014 Author Report Share Posted May 31, 2014 Uzmi neko parce zice i probaj da gurnes u tu rupicu da vidis da li moze da prodje ili stvarno udara u taj sraf Ili kad je hladan auto odvrni sraf i zatvori prstom rupu, dodaj gas pa vidi jel prebacuje vodu u bocu ne prebacuje vodu u bocu probao sam a i kad guram zicu u tu rupicu i to bez tog srafa ulazi samo 1cm max Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted June 1, 2014 Author Report Share Posted June 1, 2014 ne prebacuje vodu u bocu probao sam a i kad guram zicu u tu rupicu i to bez tog srafa ulazi samo 1cm max dali je taj duzi sraf mogo nesto da pomeri pa da zato ne ide voda i nemogu da proguram zicu Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted June 2, 2014 Author Report Share Posted June 2, 2014 bio sam kod majstora i kaza mi da je ok da vrti vodu tj mesa i ako ne ide na onu rupicu e sad .......neznam-? mada sve je ok i temperatura i grejanje itd Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted June 2, 2014 Report Share Posted June 2, 2014 Jel si uspeo lepo da ga ozracis? Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted June 3, 2014 Author Report Share Posted June 3, 2014 Jel si uspeo lepo da ga ozracis? da- napisao sam gore kako Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted June 3, 2014 Author Report Share Posted June 3, 2014 Jel si uspeo lepo da ga ozracis? da -napisao sam gore kako Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted June 3, 2014 Report Share Posted June 3, 2014 I? Sad je sve ok? Teraj,proveravaj,prati.... Link to post Share on other sites
bapsi70 0 Posted June 4, 2014 Author Report Share Posted June 4, 2014 I? Sad je sve ok? Teraj,proveravaj,prati.... jeste-ok Link to post Share on other sites
Recommended Posts