Bojan76 0 Posted May 9, 2008 Report Share Posted May 9, 2008 Pozdrav imam jedno pitanje u vezi vibracija na pedali kvacila. Naime kad se upali auto oseca se lupkanje koje kao da dolazi sa donje strane pedale. Rekose mi da je druk lager al sam hteo da pitam jos nekog. lamela je ok ne proklizava. Lupkanje se ponekad smanji narocito kada se kvacilo otpusta skroz polako. jel ima neko jos neki predlog ili da menjam lamelu, druk lager i sve to? Hvala Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted May 9, 2008 Report Share Posted May 9, 2008 Druk lezaj. Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted May 9, 2008 Report Share Posted May 9, 2008 definitivno a kako bude riknjavao vibracije ce biti sve jace ..... Link to post Share on other sites
Bojan76 0 Posted May 9, 2008 Author Report Share Posted May 9, 2008 Jel to pozeljno odma i pod hitno raditi ili ? I da li menjati sve u kompletu ili se moze samo druk lager uraditi? Hvala na odgovorima :P I hteo sam jos nesto da pitam pa da ne otvaram novu temu ako moze ovde. Gde kod nas naci nove kedere za vrata za e34 i da li se uopste opterecivati time? Mislim tu i tamo se cuje sustanje kad se ide malo brze Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted May 12, 2008 Report Share Posted May 12, 2008 pa probaj da promenis sto pre , a stanje lamele nek ti kaze majstor .... Link to post Share on other sites
Zeljko32 0 Posted May 28, 2008 Report Share Posted May 28, 2008 kad smo vec kod pedale kvacila ... naime, moja pedala je jako tvrda, mislim, jbg tvrdja je nije sada bas da ne mogu da je stisnem. postoji li nacin da bude meksa..., nisam zensko da mi treba tvrdo :lol: Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted May 28, 2008 Report Share Posted May 28, 2008 ....ali nisi ni zensko da se zalis da nemas snage da stisnes kvacilo... :lol: Imao sam Fabiju i mijenjao sam set kvacila, posle toga pedala mi je bila dosta meksa. Ja mislim da druk lezaj nije klizao kako treba. Znam da je tesko da se to podmazuje ali.... Link to post Share on other sites
100le 0 Posted May 28, 2008 Report Share Posted May 28, 2008 druk lager definitivno, ukoliko se nepromeni na vreme ode ti korpa koja ce ti sjebati lamelu ;) posto se vec mora skidati menjac zbog promene druka, savet ti je da promenis ceo set ili sve jedno da tako vozis dok sve ne ode pa onda tek zamenis set BTW za 5icu e34 set SACHS kosta oko 100 jevreja i skidanje menjaca oko 50 pa se racunaj BRALE :lol: Link to post Share on other sites
Peki1980 0 Posted May 28, 2008 Report Share Posted May 28, 2008 kad smo vec kod pedale kvacila ...naime, moja pedala je jako tvrda, mislim, jbg tvrdja je nije sada bas da ne mogu da je stisnem. postoji li nacin da bude meksa..., nisam zensko da mi treba tvrdo :lol: pedala ti je tvrda jer ti je korpa otishla u qur..., dakle menjaj ceo set kvachila Link to post Share on other sites
Zeljko32 0 Posted May 29, 2008 Report Share Posted May 29, 2008 auuu, ljudi, odakle mi 150 jevreja breee, pa sada sam se izuo za auto, auu ljudi zabole me glava Link to post Share on other sites
goxxy 0 Posted May 29, 2008 Report Share Posted May 29, 2008 Mozda ti je ugradjena neka sport varijanta korpe kvacila :lol: Link to post Share on other sites
Arsa 0 Posted May 29, 2008 Report Share Posted May 29, 2008 Ako se oseti lupkanje na pritisak kvacila, treba odmah otici kod majstora a ne kao ja, terao sam dok mi se nije raspalo sve unutra i samlelo se kao kafa pa sam onda morao da menjam ceo set! Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted May 29, 2008 Report Share Posted May 29, 2008 imas i varijantu remonta u ostruznici , ljudi rade svoj posao bolje nego fabrika , nemam tel a ako neko ima nek da sto pre Link to post Share on other sites
Zeljko32 0 Posted May 30, 2008 Report Share Posted May 30, 2008 hvala vam na brzim odgovorima, sada mi je malo lakse. ja nemam nikakvih problema,a on ide menja brzine, nista ne lupka, vuce kao lud, samo mi je tvrdja papucica. ma u ostalom , ja se razumem u bmw kao marica u ... . mada seo sam kod jednog coveka, pritisnuo papucicu, meka je jbg. Link to post Share on other sites
titanica73 0 Posted May 30, 2008 Report Share Posted May 30, 2008 Sto se tvdoce kvacila tice kod m20 motora je veca nego kod npr m10 jer su veci zamajac,korpa i lamela,znaci nisu tvrdoce iste! Link to post Share on other sites
Recommended Posts