slavisa27 0 Posted July 31, 2015 Report Share Posted July 31, 2015 Pozdrav. Skoro sam kupio bmw e46 320d 2000 godiste. Imam jedan cudan problem. Kad mi auto ostoji jedno 4-5 sati , upalim sa velikim poteskocama a to je verglanje po 2-3 puta i kada upali izbaci plavi dim ama bas puno. To prvo palenje je pretezno ujutru, kasnije u toku dana pali na po kljuca ako ne ostoji 4-5 sati...Bio sam kod auto elektricara i svi grijaci su ispravni kao i modul , mirisalo mi je da su grijaci ali nisu. Jeli imao iko slican problem? Unaprijed zahvalan. Quote Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 31, 2015 Report Share Posted July 31, 2015 Kod kuma pali jako tesko kad je kazaljka u plavom, tj na sredini plavog. I baci dosta dima. Cim je skroz dole ili preko pali odlicno. Jos nisam gledao sta je jer on "nema" vremena da pogledam auto, navikao se covek hahha. Ako uskoro resim problem javicu ti Quote Link to post Share on other sites
slavisa27 0 Posted July 31, 2015 Author Report Share Posted July 31, 2015 Vazi prijatelju ,hvala. I kod mene je tako , ako se ohladi motor jedva upali al kad je zagrijan pali kao singerica.... Quote Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted July 31, 2015 Report Share Posted July 31, 2015 Kod njega je isto bila greska kad sam nesto na brzinu gledao grejaci, a rade... Hmm. Jedino sto njegov bolje pali kad prenoci, ali kad se ugasi vruc i odstoji par sati u udje u plavo zlo Quote Link to post Share on other sites
slavisa27 0 Posted August 1, 2015 Author Report Share Posted August 1, 2015 Pa i kod mene je tako... Veoma cudan. Dal ima kakve veze sa ovim uzubljivanje bosh pumpe , da se mozda ne pomjeri paljenje ili tako nesto ? Juce mi je auto elektricar bio i provjeravao modul grijaca, htio da se uvjeri dali daje povratnu informaciju kada se pali ladan i sve je uredu kao i grijaci. Ne znam sta reci vec samo da me to uzasno nerviraaa. Da ne izbaci plavi dim pa ajd vec u gradu kad ga ostavim i kad izbaci plavi dim bukvalno me bude sramota. Quote Link to post Share on other sites
DEJAN74 0 Posted August 1, 2015 Report Share Posted August 1, 2015 Pa i kod mene je tako... Veoma cudan. Dal ima kakve veze sa ovim uzubljivanje bosh pumpe , da se mozda ne pomjeri paljenje ili tako nesto ? Juce mi je auto elektricar bio i provjeravao modul grijaca, htio da se uvjeri dali daje povratnu informaciju kada se pali ladan i sve je uredu kao i grijaci. Ne znam sta reci vec samo da me to uzasno nerviraaa. Da ne izbaci plavi dim pa ajd vec u gradu kad ga ostavim i kad izbaci plavi dim bukvalno me bude sramota. Karike ili lose dizne,ako ne dimi u voznji vec samo pri paljenju onda verovatno dizne,pogledaj kontakte na njima Quote Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted August 1, 2015 Report Share Posted August 1, 2015 Ovde je kompresija dobra, nema veze sa pumpom jer i pre i posle menjanja iste ponasa se isto. Ubedio sam njegovog matorog da dodje danas da mu popisem sta ne valja na kolima i na dijagnostiku da ga stavim jer su raspad sto se tice trapa itd. Ako sta nadjem i resim problem znaces prvi Quote Link to post Share on other sites
slavisa27 0 Posted August 2, 2015 Author Report Share Posted August 2, 2015 Cudno je samo to prvo paljenje... Kasnije on pali normalno , mozda cak i prije nego sto treba....Zna mi se nekad desiti da samo sto kljuc okrenem na paljenje da odmah sastavi.,, Sad se ne razumijem u to uzubljivanje bosh pumpe....Na njoj se moze riktati paljenje itd ali ne ide mi u glavu sto je problem samo u tom prvom paljenju, da nije dobro uzubljena imao bih problem pri svakom paljenju ili ? Ako neko misli drugacije prosvjetlite me :D Sto se tice dijagnostike sve je u redu , ne pokazuje nikakvu gresku. Quote Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted September 28, 2015 Report Share Posted September 28, 2015 Nasao problem, crno crvena zica, minus iz kompa sto ide na modul/relej grejaca ne daje signal da se upale grejaci. Modul/relej je ispravan i kad dam masu na tu zicu grejaci se pale, i auto pali na pola kljuca. Kum nije hteo dalje da trazim kvar, ugradjen je vremenski relej i auto pali na zub. Kad bude hladnije ponovice grejanje i to je to. Steta sto nisam mogao istraziti do kraja problem Quote Link to post Share on other sites
ivane30318 0 Posted October 2, 2015 Report Share Posted October 2, 2015 Pozdrav Ja sam imao problem sa tim prvim paljenjem i plavim dimom, na M47 motoru, otisao sam kod bosiste i promenio mi je dve gumice na ventilima vp pumpe, jer preko noci mi vracao gorivo u rezervoar, i ujutru tesko palio i verglao dok navuce taj manjak, i te gumice su bile lose i propustale.. Sad normalno pali i nema dima.. Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.