Recommended Posts

nisam obracao paznju dok nisam kupio,pa mi je ostao viska posle zamene,zato pitam

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-Coupe/Europe/320i-M50/L-M/browse/engine/belt_drive_water_pump_alternator_3/


kada na motoru (m50) postoji roler pod brojem 15 (onaj veci,sa ekscentricnim srafljenjem) a kada ne?da li ima veze zbog klime,tipa spanera (mehanicki/hidraulicni) ili kajseva (ako postoje uopste razlicite duzine)?

http://repairguide.autozone.com/znetrgs/repair_guide_content/en_us/images/0900c152/80/04/9f/2d/medium/0900c15280049f2d.gif
i
http://i18.photobucket.com/albums/b103/k_freese/BeltDiagram.jpg

Link to post
Share on other sites

У зависности да ли имаш виско или електронац...ја бар тако мислим! А можда и грешим :prankster2:

Link to post
Share on other sites

visko je i kod mene i kod burazera,on nema klimu mada gledam sad slike po netu,iskacu i sa kompresorom pa opet ima ovaj tzv idler puley,a i obrnuto,i bez klime neki pa opet nedostaje ovaj.... ali ako su kajsevi isti svakako,ne vidim po cemu bi nekome trebao taj roler,a nekome bio visak... jedino ako je do spanera,posto vidim da mehanicki postoji i sa i bez,a hidraulicni samo sa njim.

Link to post
Share on other sites

i ja bih rekao da ima takvu neku namenu,ali ne kapiram onda kako negde postoji a negde ne.na bmwfans-u se nigde ne pominju dve verzije kajsa.videcemo ako neko strucniji odgovori,da nam bude jasnije

Link to post
Share on other sites