Recommended Posts

Jos jedan savet...pre prvog paljenja ujutru otvori mu filter za ulje i proveri ima li ga unutra hoce da nahvata neki djavo i nepovratni ventil ostaje otvoren tako da zvrci dok ponovo ne podigne ulje. Meni se bas to desilo.

Link to post
Share on other sites

Pogledao sam malopre zatezac, deluje mi da je nova verzija. Lanac se vidi mozda 1-2cm ali ne mogu da ga napipam prstom. Ubacicu slike popodne gde se sve vidi. A taj nepovratni ventil jel se nalazi ispod filtera ili gde?

Link to post
Share on other sites

Novi tip zatezaca imas,a po boji klizaca deluje da je menjan set, mada ko zna. A moguce je da glavi nepovratni ventil u kucistu ulja, pa ne zadrzava ulje u gornjem delu, zato se cuje na hladnom startu. Set za vakum pumpu(dve gumice) ti je oko 1000din iz originala, nije skupo, ne isplati se da se zezas sa silikonom..

Link to post
Share on other sites

Imas u BMW Line-u, imas i u Delti, cena ti je maltene ista . Ako nemaju na stanju naruci, ceka se oko dve nedelje. I obavezno uzmi obe gumice(vecu i manju)

Link to post
Share on other sites