pimp

Members
  • Content count

    809
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About pimp

Profile Information

  • Ime i prezime
    Dejan Laic
  • Automobil
    E36 318i

Recent Profile Visitors

1153 profile views
  1. pimp

    karavance ....

    Na slikam je odlican, nisam ni sumnjao u tebe Bice ovo jos jedan propisno odrzavan auto na forumu
  2. pimp

    Leto 2018-Grcka [emoji16]

    Dobijes karticu odmah i kada odes kod njih, ali nije aktivna narednih 5 dana Verovovatno da ne bi ljudi muljali, da ti se desi nesto ovde, ti uplatis taj dan , i da te oni odmah slepaju.
  3. pimp

    Leto 2018-Grcka [emoji16]

    Inace, kada uplatis AMSS clanarinu, tek nakon 5 dana se clanstvo aktivira, da znas jedne godine sam uplatio na dan polaska, od tada uvek ranije
  4. pimp

    Oglasi

    Ako su i uzivo kao na slikama.. svaka mu cast
  5. pimp

    Oglasi

    Drugar ima 2.0 tfsi scirocca, uzeo ga sa 40000km iz Nemacke 2011 godine . Na 80000km otisla usisna, pa neki senzori, jos neke sitnice oko motora, da ne poverujes. I on se iznenadio.
  6. pimp

    E90 modeli

    Odes na sajt proizvodjaca ulja, ukucas podatke o autu, i videces sva ulja koja su ti preporucena, od motora do difa menjaca serva.. to ti je najlakse i najsigurnije, jer ces uvek cuti razlicite preporuke za ulje, pocev od majstora, pa do nas A koliko znam svi "noviji" bmw-ovi od 2004/5 , fabricki preporuceno je 0w30 ili 5w30 LL04 , osim M motora naravno
  7. Mozes preko bmw scannera, kod mene sam to uradio. Ali opet nije precizno, skida manje km.. Kod mene npr predjem 10000km a ostane otprilike 3000km na satu do zamene. Skoro sam menjao ulje i resetovao. Presao oko 2000km, po intervalu 700km 😃 Ranije, dok je bio 20000km interval, bilo je tacno.
  8. pimp

    E90 modeli

  9. pimp

    Greska 5e21

    Rekoh ti, meni ja akumulator bio problem, reseno je novim. Ne mora da znaci da je kod tebe, mozda je stvarno otisao senzor. Koja dijagnostika ne moze da obrise gresku ?
  10. pimp

    Oglasi

    Da toliko unistava motor, radio bih generalne na svakom autu Sa svakim autom sam presao preko 100000km, i dalje se jedan vozi, njega vidjam. A na satu da ne pricam koliko su presli.. Verovatno utice na motor, ali ne u toj meri..naravno da ga niko ne bi ugradio, pa ni ja, ali kad prelazis 25000/30000km, ne vidim zasto ne bih ugradio A sto se tice auspuha, cale dok je vozio 101, svaku godinu je menjao zadnji lonac, 2005 ugradjuje plin, vise ga nije ni pipnuo.. Gorivo nam je puno sumpora, jede grize sve
  11. pimp

    Greska 5e21

    Ako nisi nista nasao na google, nemoj i da trazis vise To je senzor pritiska ulja na glavnom kocionom, imas dva. Moguce da ti je on otisao. Meni je palio istu gresku zbog loseg akumulatora.. Nekad pressure sensor 1 not plaussible, nekad 2. Prvi simptom mi je bio kratko paljenje tih lampica pri paljenju, kasnije je upalio u toku voznje i nije ih gasio.
  12. pimp

    BMW e61 520d LCI 2007.

    Ako te zanima pretrazi strane forume, sigurno ces naci vise informacija. Ne poznajem nikog sa E90 i benz motorom, sve dizeli Meni jos nije dosadio taj auto, 4 god je kod mene, planiram jos koju godinu sigurno samo sto je moj 2.0..
  13. pimp

    BMW e61 520d LCI 2007.

    Ako se o necemu pricalo na forumu to je o N42 Utisci su razliciti, ali generalno kao i svaki motor, kada krene da zeza ugasio si..dok radi sve je ok U toj E90 treba da je N46n
  14. pimp

    BMW e61 520d LCI 2007.

    Nemam iskustva, ali svi ti motori su unapredjeni N42, pola delova je isto, senzori, solenoidi, bregaste, vanosi. Koliko znam razlika je u radilici, letecim lezajevima..verovatno kompu, i jos nekim stvarima. Neki imaju trecu begastu neki ne, zavisi od oznake.. verovatno kompu, i jos nekim stvarima. Ali generalno to je to, poboljsani N42
  15. pimp

    E 46 kozna sedista

    Salji br u PM, poslacu ti