dalibor79 0 Posted September 18, 2016 Report Share Posted September 18, 2016 Imam problem sa bmw x3 2,0 d 2007 kad su nove gume sve je ok da napomenem da su sve iste istog prizvodjaca ista dimenzija ista sara identicne ,posle 1 god dana zadnje su oko 6mm dok su prednje 7,5 ,pocelo ja da se cuje jak udarac kad se prebacuje iz 2 u 1, malo slabije kad se ssalta iz3 u 2 brzinu,ili kad se ide u rikverc stisnem kvacilo posle pola sekunde lupi nesto pozadi ,terao sam kod drugara na kanal koji radi druge automobile cisto da proverim gledali smo obojica krstevi dobri kardan dobar srednji lezaj dobar hardi dobar sve utegnuto ,stavili smo jednog drugar u auto dok smo bili8 u kanali pod povucenom rucnoom napred nazad na kvacilu malo lupne oko differencijala polu osovine ok,sta bi moglo biti. Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted September 18, 2016 Report Share Posted September 18, 2016 lezaj u difu i same poluosovine verv imaju lufta, al iskreno nema tu nekog resenja, skoro svaki bmw lupa nazad, negde jace negde slabije. Link to post Share on other sites
dalibor79 0 Posted September 19, 2016 Author Report Share Posted September 19, 2016 zahvaljujem stefane ,sto se tice poluosovina mislim po pregledu da imaju standardno lufta nista pretegnuto nista preterano lufta,deluje skroz ok,nemogu nikako da skontam zbog cega lupi Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted September 19, 2016 Report Share Posted September 19, 2016 kod tebe moze da lupa i onaj transfer case, kucaj na gugl vidi kako izgleda. Nastaje od cimanja, jbg nije nov auto Link to post Share on other sites
dalibor79 0 Posted September 27, 2016 Author Report Share Posted September 27, 2016 nije transfer case on kad ugasis auto odradi svoje i onda se cuje lupkanje (ako je on u pitanju) .a sta je ,nemogu da skontam nikako Link to post Share on other sites
Recommended Posts