Stefan L.

proveri da ti nije zacepljen dpf ili katalizatori, egr..

Koliko se krece ciscenje ovog cuda i posto je para softwerski da se ugasi i ukloni sa auta ? za koju biste vi bili opciju ? preporuke gde otici ?

cemu slizu uopste ibs ?

on je izbacio neke greske poput intaligentnog senzora, grejace dizni i dpf. ko moze da kalibrise akumulator i posto je to ?

nisam proveravao, dobro si mi dao ideju cistoi to da proverim. Ma mene zeza od 12 do 15 ide, cas 13 cas 15 cas 12.2 13.8 i tao varira konstantno

ako imate nekog za preporuku da uradim alternator i regler javite. BG

identicno kao na klipu, nisu dizne, provereno je. Sumnja se na alternator ili regler, iritantno mi je jer i u voznji gledam kako mrduckaju obrtaji, hocu da resim a ne znam jel ovo posao za elektricara ili majstora ? alternator mi varira dok buni od 12 do 15, kazu nesto nije tu ok

meni moj e60 mator.. ovaj e39 mozda vredi u svici toliko za njihov standard to je mozda ok, ali ne iz za prosecnog srbendu bolesssss ja sam poceo da gledam 6ice i e66 posto mi je e65 ogavan

ko jos gleda auto iz 2001 godine za 10000e ? jos 4400 kubika vencanica, potrosac i za delove sakati

ja to prolazim sa e60, to ti je pletenica vrisnula verovatno pa probija. 5000 nova.. jos ako ti se zvuk motora tad malo promeni to je to, sem ako nije izduvna ali nije nista alarmantno samo deluje kao da ce da se zapali ceo auto, a miris kao upaljene plastike

molim clanove bmw kluba da kupe djoksi audi majcu posto je promenio brend

znas kako, pitam vezano za e60, moj je 2.5, ali nesto je krenuo da jebava, pa sam nasao u Cacku neki od 2.5d isti kaze decko extra sve, on ce da ugradi pa da vidim, a inace je drugar stavio na 2.5 od 3.5d i sve je pasovalo, a mnogi su pa i Bata iz Mirijeva rekli da to ne moze, medjutim uspeo je bez ikakve muke. sraf na sraf, cak je bolje menjao brzine, najbolje se vidi izmedju prve i druge mnogo je kraci prenos, dok sa 2.5 ga razvlaci kao slinu. elem moj je poceo da se otire ispod noge prilikom naglijeg kocenja, kao da treba da stanes a on hoce i dalje da ide, cimne se, pa imam utisak da nekad neku razvuce mnogo vise nego sto bi trebalo, pa klizne na prelazu iz 4 u 5 verv i iz 5 u 6, ono dotrajao je sta znam. cak mislim da i vandler ne radi lepo posao, kao da obrtaji malo variraju kad treba da presalta.

da li se menjac sa 2.5d poklapa sa 3.0 i 3.5d ? i da li treba da se izvrsireprogram kompa menjaca ?

preimenovacu u E63 ipak