Alekre 0 Posted June 27, 2008 Report Share Posted June 27, 2008 Imam jedan problem koji je malo zajeban. Radi se o mom prvom automobilu. Predlagali su mi ''Fiat Pandu'', ''Golfove'', ''Mazde'', a ja bih ipak hteo nesto drugo. Veliki sam ljubitelj automobila i smatram da auto treba da mi pruzi fantastican osecaj u voznji i da budi strast u meni. Svako ko je pravi ljubitelj automobila znace o cemu govorim. Automobili koje su mi predlozili su samo masine, kao i ves masine recimo. Jednostavno, ne zelim da budem vlasnik ''ves masine'', hocu pravi auto. Tako mi je u izbor pao model ''E21''. Zato sto izuzetno cenim klasiku i razloga koje sam naveo gore. Takodje, pola moje familije vozi ''BMWa''. Uvek me je nekako privlacio. Jos kada vidim Simketa iz Smedereva kada ''pritisne'' ''E36 ///M3'' uvek stanem i pogledom ga otpratim :dance2: Konkretno, zanima me koliko cu da se patim sa ''E21''? Potrosnja, cene odrzavanje ako uzmem u obzir da imam oko 1500 eura, mozda cak i vise ako se namucim za neki bolji primerak. Vozio bih ga po gradu a kasnije ga sigurno ne bih prodavao. Cak sta vise, restaurirao bih ga ako budem imao dovoljno novca. Sta mislite, da li sa 19 godina i 30km iskustva ispod tockova i platom od 16 000 din. planiram ''BMW'' ili da ga zaobidjem i kupim ''ves masinu''? Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted June 27, 2008 Report Share Posted June 27, 2008 jedino sto cu ti reci jeste da se ne zaleces i da ne kupujes loseg BMW-a jer ce ti trebati mnogo vise para i zivaca da go dovedes do solidnog stanja... trazi dobar,ocuvan primjerak(sto je vrlo tesko ali samo uporno)i sigurno je da ces uzivati... navijam za e21... :dance2: jedan dan ce vrijediti mnoooooooogo vise!!!!!!!!!!!! ali tada se ne prodaje.... Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted June 30, 2008 Report Share Posted June 30, 2008 uzmi ti lepo neku kockicu pa polako sredjuj .... ne zuri Link to post Share on other sites
bmw2002 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Ako vec uzimas kockicu i planiras da je sredjujes, uzmi neki malo jaci model, 320 recimo i koristi iskljucivo originalne delove. Na taj nacin ces imati auto koji je autentican i vredece znatno vise ako jednog dana budes hteo da ga prodas. Za 1.500 € ce ti uglavnom nuditi raznorazne trule krseve i zato je bolje da skupis nesto vise love i uzmes nekog u solidnom stanju. Racunam da bi za 2.500-3.000 mogla da se uzme korektna masina. Link to post Share on other sites
vuk 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Imam jedan problem koji je malo zajeban. Radi se o mom prvom automobilu. Predlagali su mi ''Fiat Pandu'', ''Golfove'', ''Mazde'', a ja bih ipak hteo nesto drugo. Veliki sam ljubitelj automobila i smatram da auto treba da mi pruzi fantastican osecaj u voznji i da budi strast u meni. Svako ko je pravi ljubitelj automobila znace o cemu govorim. Automobili koje su mi predlozili su samo masine, kao i ves masine recimo. Jednostavno, ne zelim da budem vlasnik ''ves masine'', hocu pravi auto. Tako mi je u izbor pao model ''E21''. Zato sto izuzetno cenim klasiku i razloga koje sam naveo gore. Takodje, pola moje familije vozi ''BMWa''. Uvek me je nekako privlacio. Jos kada vidim Simketa iz Smedereva kada ''pritisne'' ''E36 ///M3'' uvek stanem i pogledom ga otpratim ;) Konkretno, zanima me koliko cu da se patim sa ''E21''? Potrosnja, cene odrzavanje ako uzmem u obzir da imam oko 1500 eura, mozda cak i vise ako se namucim za neki bolji primerak. Vozio bih ga po gradu a kasnije ga sigurno ne bih prodavao. Cak sta vise, restaurirao bih ga ako budem imao dovoljno novca. Sta mislite, da li sa 19 godina i 30km iskustva ispod tockova i platom od 16 000 din. planiram ''BMW'' ili da ga zaobidjem i kupim ''ves masinu''? Link to post Share on other sites
vuk 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 zajebah se, evo sto se tice mog iskustva, budi strpljiv, mlad si i ne zaleci se da kupis nesto sto je na oko lepo ( spojleri, alu felne itd.) mogu i takvi primerci da se nadju ali dosta teze, uzmes 316 ili 318 kocku, to ti nije mnogo za registraciju a i potrosnja nije strasna a i ti si mlad vozac i ne treba ti nista jace i brze, uglavnom kad nadjes auto povedi nekog iskusnijeg ili teraj auto kod nekog majstora, da se nebi posle nadavao para a i zivaca......srecno i bmw ti je pravi izbor! Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Dajte malo objektivnije predloge momku...jedno su zelje a drugo mogucnosti....momak je lepo napisao koje su trenutne mogucnosti...nije cilj zakopati se sa nekim krsem od kocke u vrednosti od 1500eur Konkretno, zanima me koliko cu da se patim sa ''E21''? Potrosnja, cene odrzavanje ako uzmem u obzir da imam oko 1500 eura, mozda cak i vise ako se namucim za neki bolji primerak. Vozio bih ga po gradu a kasnije ga sigurno ne bih prodavao. Cak sta vise, restaurirao bih ga ako budem imao dovoljno novca. Sta mislite, da li sa 19 godina i 30km iskustva ispod tockova i platom od 16 000 din. planiram ''BMW'' ili da ga zaobidjem i kupim ''ves masinu''? Link to post Share on other sites
Alien635 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Ljilja ga je skroz u pravu! 1500 Eur + 30km self experience = BMW = mission imposible! ... zato predlažem WMB (Wartburg Mašinen Baureihe). Ta sport vešmašina bi mogla da posluži da si čovek odstažira vožnju. A sad nešto sasvim ozbiljno... Do BMW se može stići i nasledstvom tako što se prometalo WMB nanišani na vlasnika BMW, ali molim pri tom paziti da ne dođe do BMWMB spoja, je li. Ne ovo sasvim nevalja! Aj ponovo. Pa ljudi nije BMW auto za nekog ko praktično nije vozio, prva kiša + krivina + bmw rwd = offside. Naročito E21 kome zadnji točkovi po skliskom stalno "tuguju" što nisu napred. Brzina je opojna, naročito mladima i neiskusnim vozačima (koliko ih je samo otišlo u prekomandu kod St. Petra), a dovoljno spor i za početnika bezbedan BMW ne postoji! Moj prvi davne '85, bio je Merc koji je mogao do 200, a ja sam patio što ne ide 300. Mogao je tada i sam Sveti Pero da mi govori kako se nemora baš svugde (ograničenje x 2>), ništa nije vredelo!!! Bez ljutnje, BMW je mladima sigurno jedan od najatraktivnijih automobila, baš kao i Anđelija Džoli, ali koliko je nas baš prvo iskustvo sticalo "preko Andže", a da se nije obilo o glupaču? I di ga ima za malo para?... P.S. Što bre nisam onaj Brad Pitt Bull Anđelijer, bre... Link to post Share on other sites
titanica73 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Kad kupujes auto za sebe bitne stavke su ti:neudaran auto-prva boja,dobri trapovi,da oko brojeva nista nije "prckano",provera u Mup-u,emisija izduvnih gasova,rad motora,autenticnost i originalnost limarije i mehanike..Treba imati strpljenja,treba konsultovati nekog ko ima ogromno iskustvo sa tom vrstom vozila.Za pocetnika najbolji je motor 55kw sa jednogrlim karburatorom koji je isao u e21 315 i e30 od 83-88,mala registracija,nema sta skupo da se pokvari.E21 je izdrzljiviji auto od e30 ali je za delove sve teze i teze,usao je u kategoriju youngtimers,pogledaj na Autoscaut24,cena mu je mnogo veca od e30! Link to post Share on other sites
Wisp 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Ljilja ga je skroz u pravu!1500 Eur + 30km self experience = BMW = mission imposible! ... zato predlažem WMB (Wartburg Mašinen Baureihe). Ta sport vešmašina bi mogla da posluži da si čovek odstažira vožnju. A sad nešto sasvim ozbiljno... Do BMW se može stići i nasledstvom tako što se prometalo WMB nanišani na vlasnika BMW, ali molim pri tom paziti da ne dođe do BMWMB spoja, je li. Ne ovo sasvim nevalja! Aj ponovo. Pa ljudi nije BMW auto za nekog ko praktično nije vozio, prva kiša + krivina + bmw rwd = offside. Naročito E21 kome zadnji točkovi po skliskom stalno "tuguju" što nisu napred. Brzina je opojna, naročito mladima i neiskusnim vozačima (koliko ih je samo otišlo u prekomandu kod St. Petra), a dovoljno spor i za početnika bezbedan BMW ne postoji! Moj prvi davne '85, bio je Merc koji je mogao do 200, a ja sam patio što ne ide 300. Mogao je tada i sam Sveti Pero da mi govori kako se nemora baš svugde (ograničenje x 2>), ništa nije vredelo!!! Bez ljutnje, BMW je mladima sigurno jedan od najatraktivnijih automobila, baš kao i Anđelija Džoli, ali koliko je nas baš prvo iskustvo sticalo "preko Andže", a da se nije obilo o glupaču? I di ga ima za malo para?... P.S. Što bre nisam onaj Brad Pitt Bull Anđelijer, bre... Ovo sto si ispisao nema veze sa mozgom. Moj prvi auto je bio e21, posle njega e34. Vozim manje od 2 godine i nemam bas neku kilometrazu iza sebe. Ta prica ne ide "mlad covek" i bmw je glupost. Sve zavisi od osobe. To sto si ti kukao sto ti je auto isao "samo" 200 govori o tebi. Ne mozes da sudis o drugim ljudima posmatrajuci samog sebe! Link to post Share on other sites
IxINBG 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Ovo sto si ispisao nema veze sa mozgom. Moj prvi auto je bio e21, posle njega e34. Vozim manje od 2 godine i nemam bas neku kilometrazu iza sebe. Ta prica ne ide "mlad covek" i bmw je glupost. Sve zavisi od osobe. To sto si ti kukao sto ti je auto isao "samo" 200 govori o tebi. Ne mozes da sudis o drugim ljudima posmatrajuci samog sebe! Slazem se u potpunosti, samo ti cepaj sa bmw-om! I da covek pita sta moze naci za 1500eura, da hoce e21 i da ceni klasiku prema tome reci te coveku sta i gde da gleda... Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Samo e21.to magare vozio skoro 5god i jako se kajem sto sam ga prodao! Link to post Share on other sites
Dzoni 2,7 turbo 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Ovo sto si ispisao nema veze sa mozgom. Moj prvi auto je bio e21, posle njega e34. Vozim manje od 2 godine i nemam bas neku kilometrazu iza sebe. Ta prica ne ide "mlad covek" i bmw je glupost. Sve zavisi od osobe. To sto si ti kukao sto ti je auto isao "samo" 200 govori o tebi. Ne mozes da sudis o drugim ljudima posmatrajuci samog sebe! BEZ DALJEG PREPUCAVANJA!!! Link to post Share on other sites
schnitzer 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 ... platom od 16 000 din. planiram ''BMW'' ... Iskren i prijateljski odgovor: ZABORAVI NA BMW Kupi brate nesto sto ce tebi da sluzi, a ne ti njemu i da se vozis slatko i da sednes u njega kad ti to pozelis, a ne da ti cena goriva diktira predjenu kilometrazu. Ja sa nepunih 40.000 dinara mesecno osecam automobil (moj 316) i to debelo. Ne robuj mu!!! P.S. Nemoj ovo da shvatis pogresno, ne zelim da te odgovaram ni od cega, samo, koliko stvarno mozes da nadjes dobru kocku za te pare, i koliko uopste ima dobrih kocki kod nas koje mozes bar neko vreme da vozis bez ikakvog ulaganja ako raspolazes samo sa tih 1500 evra, prijatelju to je samo BULA. Link to post Share on other sites
titanica73 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Kada kupujes e21 obrati paznju na zdravost prednjih greda,luftove u bolcnovima vrata,stubove polustranica kod vrata i zadnje koseve (kod silen blokova i pogledaj gepek) i torpedni lim (ispod sofersajbne).Kod e30 moras da skines tapacirung gepeka i da pogledas da li je zdrav,kod njega zna da istruli i prednja traverzna,zadnji vezni lim ispod branika,deo karoserije koji nosi oprugu (kod e21 opruga je na amortizeru kao kod e34).Kod oba modela obrati paznju na zdravost prednjih blatobrana u visini sajtne.Vodi racuna da nema gita oko brojeva sasije jer i da je auto 100% legalan uvek ce ti potencijalni kupci ubijati cenu pa ces se vecno vencati sa tim autom. e21 315 ima jednostavniji trap od e30;nema uporne spone,ima jednu kuglu po strani,nema visko ventilator,nema inspekciju,baterije u satu koje vremenom crkavaju,zadnji silen blokovi mu traju i 25godina i lakse se menjaju nego na e30.Losije su samo reseni zadnji paknovi kod kojih ekcentri za njihovo stelovanje znaju da zapeknu.Karburator 1b2 mu omogucava da upali i na -25 stepeni,nema elektronike sem vremenske dizne i elektronskog paljenja,unutrasnje komande su skroz mehanicke,udobniji je od e30 ali je sporiji sa istim motorom,Nosi fabricki gume 165-13 koje su jeftinije od bilo kojih 14ica.Nemoj da te demoralisu mali prihodi jer ako kupis dobar primerak odrzavanje je smesno jeftino,mozda samo u startu treba dati vise novca,treba biti strpljiv i traziti ga po celoj zemlji.Za par godina i kod nas ce dobiti na ceni ali koji su u dobrom stanju! Link to post Share on other sites
Lonca 0 Posted July 1, 2008 Report Share Posted July 1, 2008 Apsolutno se slazem sa vecinom ovde. Sa malim prihodima, bolje kupi masinu koju mozes da izdrzavas. Iskreno...ako spucas 1.5k na BMW-a koji ne moze biti u dobrom stanju za te pare jedino sto ces dobiti je jos veca zelja za voznjom, jer ce trunuti parkiran. Skupo je to odrzavati, schnitzer je u pravu. BMW = clan porodice sto se finansija tice. Iskreno, kupi masinu da mozes da se vozis, polako sredjujes i uzivas. A ako nekad uslovi dozvole, nece ti to pobeci. Veliki pozdrav Link to post Share on other sites
Alien635 0 Posted July 2, 2008 Report Share Posted July 2, 2008 @Wisp-u & @IxINBG-u i sličnima Momci, možda ste upravu i ja stvarno može biti nemam veze s mozgom. Ali koliko vidim imam više staža za volanom nego Vi godina, zato ponovo pažljivo pročitaje prvo njegov taxt, a onda moj. Tamo između ostalog piše kako sam razmišljao u vašim godinama, a svakako nisam slušao nekog ko ima 42 i preko 700.000 pređenih, već sam kao i on pogledom i srcem ispraćao M3 kad prođe punim gasom! Pozdrav! Link to post Share on other sites
DjI SI KI 0 Posted July 2, 2008 Report Share Posted July 2, 2008 nemoj ti kupiti nista nego lepo markicu i gotovo. sa 16000 din kako mislis davati pare za gorivo. ovo ti pricam iz iskustva, jer su se meni smanjila primanja dosta pa mi auto sisa dusu. osim ako ne planiras da prelazis 300km mesecno onda uzmi i 7-cu ako nadjes za te pare Link to post Share on other sites
Ljilja 0 Posted July 2, 2008 Report Share Posted July 2, 2008 ... platom od 16 000 din. planiram ''BMW'' ...Iskren i prijateljski odgovor: ZABORAVI NA BMW Cast objektivnim izuzetcima, ovi ostali bi zakopali momka skrozzz... ....SAMO je benzin 110din i potrosnja od min 11lit po gradu za 100%-ni zdrav auto.... Ajd...sa srecom.... Link to post Share on other sites
Alekre 0 Posted July 4, 2008 Author Report Share Posted July 4, 2008 Sve sam lepo procitao i skapirao da sam siroma za BMW. Iskreno, nisam izabrao E21 zato sto smatram da je jeftiniji vec iz ljubavi prema klasicnim automobilima. Vidim i da su mi vec nalupali neke etikete sto se voznje tice... Jeste vecina mladjih ljudi dosta neodgovorna i bahata za volanom, ali, ja ne spadam u takvu vecinu. Gde bi mi kraj bio kada bih jurcao masinom starom 30 godina. Cak i na trkama oldtimera vozaci ne izvlace maksimum iz potpuno restauriranih automobila. Ja sam svestan svog neznanja i odgovoran sam covek. Cak sta vise, da li BMW opasniji od Lade 2102 koju moj cale ima? Naravno da nije, podjednako je opasan bilo koji auto ukoliko je covek nesmotren. Sto se toga tice ne morate da brinete :D Zahvalio bih se svima na odgovorima. Link to post Share on other sites
Mare M5 0 Posted August 15, 2008 Report Share Posted August 15, 2008 Brate ova tema je pomogla i meni! Ja nema auto a san mi je BMW... Da dalje ne pisem... Toliko sam se puta i ja okrenuo i telom i srcem za jednim ///M modelom..... Link to post Share on other sites
Recommended Posts