nirvana 0 Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 Danas kupio ulje, po preporuci Mass company za bmw 524td e34 Njihova preporuka je bila 4100 ili 6100 gradacija 15-50 Do sada je bilo Mobil polusintetik 10-40 Kupljeno 7l (treba 6) Motul 6100 15-50 Filter za ulje Ispirol Motulov Sve skupa 10.000,oo din Pravi izbor ili? Motor je 92god. pa zato ova gradacija, sta mislite o tome, pogresna ili OK? Ispirol bio neki nepoznat, 400.oodin a ovaj Motulov 1200.oo. Jesam li za to bacio pare, vredi li to bas toliku razliku? U svakom slucaju vec kupljeno, samo se treba promeniti, no bez obzira, zelim cuti vase komentare, a moji utisci ce biti preneti ovde nakon koriscenja istog, nakon jedno 1000 km. Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 Evo ti moji utisci. Ja skoro dve god koristim iskljucivo motul. Ja sam prezadovoljan. I nemam nameru da menjam. Nisi pogresio bices zadovoljan, jedino je mozda malo gusto za predstojecu zimu ali nema veze. Samo pusti malo duze i bolje da ti se zagreje motor pre nego ga bacis u obrtaje i posle cepaj. Link to post Share on other sites
titanica73 0 Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 O Motulu sam cuo sve najbolje (i na mom e21 316 1.8 koji je uvezen iz Francuske na zadnjem staklu je stajalo Avec Motul) Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 Jos jedna bitna stvar koju sam zaboravio da napisem. Mozda i najbitnija ulje je ORIGINAL za razliku od svih onih po pumpama i velikim diskontima. Kao castrol mobile itd. Ovo je pravo i od ged. uvoznika. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted September 3, 2008 Report Share Posted September 3, 2008 15-50, a sad ce zima? Link to post Share on other sites
nirvana 0 Posted September 3, 2008 Author Report Share Posted September 3, 2008 15-50, a sad ce zima? Preporuceno, zbog godista motora, a takodje receno da je to gradacija koja je na polovini, leto/zima, e sad jbm li ga. Jos uvek nije sipano, zato i trazim misljenja o gradaciji i kvalitetu, naravno uzimajuci u obzir doticni auto 524td e34 92god. Link to post Share on other sites
nirvana 0 Posted September 3, 2008 Author Report Share Posted September 3, 2008 Da Marko13, to sam posebno imao u vidu, sto je i meni najbitnija stavka. Mislim na Original ulje. Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted September 4, 2008 Report Share Posted September 4, 2008 Rekoh ti ranije. Samo sipaj i uzivaj. Zagrej ga malo duze i cao... Link to post Share on other sites
LuccaGabazzi 0 Posted September 4, 2008 Report Share Posted September 4, 2008 ako je presao oko 200 000 km sipaj 6100 i ne razmisljaj Link to post Share on other sites
Obi1 0 Posted September 14, 2008 Report Share Posted September 14, 2008 Ovo sam ja sipao, i zamenio. Kostaaa, ali jbg. valja. Hteo sam REPSOL 0-50 ali ipak malo bih preterao. Inace, kosta 16eur po litru, MOTUL. Dok REPSOL RACING 25.. Moze li neko malo bolje da mi objasni kako da skinem KM sat da zamenim onu baterijicu koja je izgleda dotrajala. Nikako da resetujem lampice. pre je bilo SHELL Sinth+ i verovali ili ne za 5000km potrosio je samo do minimuma. Znaci bez dolivanja. Ne morate da verujete. Link to post Share on other sites
Obi1 0 Posted September 30, 2008 Report Share Posted September 30, 2008 Što ti nebi verovali meni auto sa ne baš normalnom vožnjom na 5000km potroši 500-600 grama Pa toliko je valjda i bilo za dolivanje. Link to post Share on other sites
Obi1 0 Posted September 30, 2008 Report Share Posted September 30, 2008 Kako mu ne dosadi da K.A.R.A.. ovog mercedesa? Inace, ta polusintetika nije bas nesto toliko zastupljena ovde. Na radnje mislim.. Link to post Share on other sites
Recommended Posts