Recommended Posts

2.0i sestak puno prelazi,ne trosi puno vise od 4-cilindricnog motora a pruza znatno vise.Tacke gde korozija prvo napada su prednji coskovi veza patosa i koseva i zadnji kosevi (moras da zadignes zadnji tapacir),prednji kosevi ne trule ako auto nije udaran.Cesto trule okrugli poklopci na patosu,krila u donjem delu ka sajtni....

Link to post
Share on other sites

Pozdrav i dobrodosao, sve najbolje, ajde ti ako oces da o tome pricamo otvori temu pa ce lepo swi da kazu sta imaju,

ovde samo treba da se predstavis ;)

Link to post
Share on other sites
Pozdrav i dobrodosao, sve najbolje, ajde ti ako oces da o tome pricamo otvori temu pa ce lepo swi da kazu sta imaju,

ovde samo treba da se predstavis ;)

u kom delu foruma da stavim temu posto sam nov i jos slabo poznajem sajt i hvala puno na dobrodoslici

Link to post
Share on other sites

Pa mozes ili "pitajte majstore" ili "serija 3"

Pogledaj u seriji 3 imas sve vezano za seriju E30, osnovne karakteristike i tako to... na pocetku

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.