DRAGANCE 0 Posted November 22, 2006 Report Share Posted November 22, 2006 Chiptuning-Prednosti, zasto proizvodjac to jos nije urado? Jos od postanka automobilske industrije radjene su modifikacije na motoru. Cak i na modelu A. Henrija Forda, vozac je mogao da kontrolise paljenje pomocu poluge na volanu. Cilj je bio da se poboljsaju performanse automobila podesavanjem vremena paljenja i sto boljeg odnosavazduha i goriva. Mnogo dana je proslo i tehnologija izrade motora dramaticno je poboljsana tokom poslednjih20 godina. Sistemi elektronskog ubrizgavanja i elektonskog paljenja omogucili su postizanje zavidne snage iz malih motora o kojem su inzinjeri mogli samo da sanjaju ranijih godina. Danas su svi motori upravljani pomocu racunara ECU (Engine Control Unit). Softver unutar ECU uskladjuje vreme paljenja,dotok goriva, rad turbo punjaca..... da bi se postigle sto bolje performanse. Proizvodjac mora da pravi kompromise. Razlozi za to su: -Razlicitost goriva u razlicitim zemljama -Emnisije izduvnih gasova usled koriscenja loseg goriva -Prekoracenje servisnih intervala -Razliciti stilovi voznje -Meteoroloski faktor (visoke temperature i hladnoca) -Finansijski razlozi kao sto su troskovi registracije i osiguranja Tako da proizvodjac mora da bude zadovoljan sa kompromisnim resenjem da bi ispunio ove uslove. Postoje takodje velike fabricke tolerancije koje proizvodjac zeli da izbegne ogranicenjem ECU softvera. Rezultat toga je prilicno slab softver za ECU vaseg vozila. MOTOR Da li ce zivotni vek motora biti ugrozen posle CHIPa Rezervne snage motora su toliko velike da ne morate ocekivati vece habanje motora Ukoliko se motor vozi ostro priblizno skracenje motora je 7-10% POTROSNJA Sta je sa potrosnjom? Kao i pre CHIPovanja potrosnja zavisi od stila voznje... Optimalno podesavanje i povecan obrtni momenat dovodi do smanjenja potrosnje goriva do 10% OSLANJANJE Da li je potrebno jace vesanje i jace kocnice? Nije potrebno SERVISIRANJE Da li je podesavanje motora pomocu CHIPa moguce otkriti prilikom servisa? Vas serviser ne moze otkriti modifikaciju softvera pomocu svoje opreme kojom radi dijagnostiku, posto je fabricki program koriscen za nadogradnju, sve karakteristike motora su originalne TEMPERATURA Hoce li motor raditi na vecoj radnoj temperaturi nego do sada.. Temperatura moze neznatno da poraste (trkacki uslovi). U proseku to je 5-8 stepeni. POVECANJE U kom opsegu broj obrtaja motora se poboljsavaju performanse vozila? Uz ugradjeni chip oseticete snagu na svim obrtajima motora ali posebno na nizim i srednjim obrtajima Kako se ugradjuje CHIP? Chip je u stvari reprogramiranje racunara koje se vrsi povezivanjem racunara ubrizgavanja i programatora preko postojecih konektora Link to post Share on other sites
Recommended Posts