srlebmw 0 Posted November 27, 2008 Report Share Posted November 27, 2008 Od juče je počeo servo volana da me muči....Kad krenem da motam na leru on malo malo pa počne da blokira i pišti...pa popusti i onda opet isto...To samo kad je mraz napolju pa se pitam da li je i to do kaiševa jer se su počeli da pište??? inače servo mi normalno radi na većim temp.... Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted November 27, 2008 Report Share Posted November 27, 2008 proveri kakvo ti je ulje za servo Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 27, 2008 Report Share Posted November 27, 2008 da li si ikad menjao servo ulje i proveri kakvi su ti kaisevi i da li treba da se dotegnu ako su dobri Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted November 27, 2008 Report Share Posted November 27, 2008 ako je ok na vecoj temp, onda mislim da je samo ulje problem Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 27, 2008 Report Share Posted November 27, 2008 on ima klinaste kaiseve promeni ih ili dotegni a ulje obavezno Link to post Share on other sites
srlebmw 0 Posted November 28, 2008 Author Report Share Posted November 28, 2008 Pa onda je ulje jer ga nisam nijednom menjao otkad je taj auto kod mene,samo sam dosipao... Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 probaj ti prvo ulje, to ti je investicija od 300 dinara, a kais posle :) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 verovatno ti je ulje lose,a zbog niske temperature se zgusne pa pocne i kajis da proklizava,koji je otpusten ili losh....:)kada se zagreje i ulje se malo razredi pa onda se pumpa lakse okrece i kais ne kliza Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 ljudi pocinjete da pravite svemirsku tehnologiju od zam ulja i zam kaisa Link to post Share on other sites
///M8 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 verovatno ti je ulje lose,a zbog niske temperature se zgusne pa pocne i kajis da proklizava,koji je otpusten ili losh....:)kada se zagreje i ulje se malo razredi pa onda se pumpa lakse okrece i kais ne kliza Sorry bata Misliš otpušta kada je hladno :) ? A zgusne kada je toplo. Link to post Share on other sites
IxINBG 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Vidi ga ovaj hemicar :) Link to post Share on other sites
wice 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Sorry bataMisliš otpušta kada je hladno :) ? A zgusne kada je toplo. mislim bas kako sam nappisao,ne razumem sta ti nije jasno? ulje je gusce dok je na nizoj temperaturi,zato se i pumpa teze pokrece i kais proklizava,dok kada se zagreje,ulje je redje i pumpa se lakse okrece Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 @Baki malo je veci sex zameniti kaish nego sipati lje :) :( @///M8 kako, leba ti, moze da se zgusne kad je toplo?!?! uzmi litar ulja, drzi ga napolju, probaj da odspesh malo onda, pa ga posle zagrej, i probaj da sipash onda, pa vidi kad je redje! Link to post Share on other sites
///M8 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Sorry u pravu ste! :) Mislio sam da wice govori o ponašanju kaiša pri niskim temperaturama.Tek sada sam protumačio njegov post. Šta ćeš prsti su mi brži od mozga :( . Link to post Share on other sites
///M8 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Lemi i Wice Izvinjavam se još jednom. Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 a i od interneta :) Link to post Share on other sites
///M8 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Vidi sad ovoga! Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 a, editovo si post, oprosti Link to post Share on other sites
wice 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 ok.... ne zuri nigde polako sto bi rekli strpljen spasen :) mada sto se tice ulja svakako ga je dobro svremena na vreme zameniti....koristi se atf ulje.... ja sam kod mene menjao ulje pre mesec dana....staro je bilo strasno crno i prljavo i smrdelo da paljevinu :( Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 Mozda imas snijega/ledene vode u glavu. Kakve su ti mandzetne? Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 kakva bre glava on ima letvu volana koliko sam ja procitao e 36 je u pitanju Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 promeni kais i ulje da se ne zbunjujemo vise Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted November 28, 2008 Report Share Posted November 28, 2008 kakva bre glava on ima letvu volana koliko sam ja procitao e 36 je u pitanju Pa na letvu sam mislio. Ne znam kakve veze ima ulje sa ovim problemom? Link to post Share on other sites
srlebmw 0 Posted November 28, 2008 Author Report Share Posted November 28, 2008 ma videeću sledeće nedelje da ga oteram kod majstora...pa nek menja i kaiiš i ulje... ulje je za razliku od novog atf prljavo strašno... Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted November 29, 2008 Report Share Posted November 29, 2008 Pa na letvu sam mislio.Ne znam kakve veze ima ulje sa ovim problemom? brate ti kao veliki poznavalac trebao bi da znas da se ulje u upravljackim sistemima svremena na vreme treba zameniti Link to post Share on other sites
Recommended Posts