kolibarka 0 Posted December 16, 2008 Report Share Posted December 16, 2008 ponovo ja sa svojim problemcicima,sta se desava ,danas pre nego sto sam postavio felne na ovo moje cudo ,odlucih da prvo ispustim vazduh iz kocionog sistema i iz kvacila , menjao sam sva creva na sistemu , sta se desava , isputim vazduh iz celog sistema kako kocionog tako iz kvacila sve bude ok dok auto ne upalim cim ga upalim propada i jedna i druga pedala , potrosih danas 2 litra kocionog ulja a nista ne uradih ,sta dalje da pokusavam , ne znam ,ima li neko kakvu sugestiju ,inace radi se o bmw e21 Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 16, 2008 Report Share Posted December 16, 2008 Samo drukaj i budi strpljiv, nakon tog ispustanja odvrni sve sisice malo i sipaj ulje, kad procuri na sve zavrci i drukaj.... Mora da proradi ako nigde ne curi ! Nece odmah, veruj mi i ja sam imao isti trip ! Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 16, 2008 Author Report Share Posted December 16, 2008 ok ,kad procuri na svim sisicama, zatvaram sve , nastavljam sa drukanjem ,,dali nakon toga treba da odvrcem sisicu po sisicu i ispustam vazduh, ako da dali ima nekog redosleda npr ,prednja leva zadnja leva itd Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 16, 2008 Report Share Posted December 16, 2008 Popusti sve i prospi malo ulja, kad si vec sabio 2l 200g nece da te osiromasi, zavrnes sve, dolijes do max zatvaras cep i druk druk.... :angry: Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 16, 2008 Author Report Share Posted December 16, 2008 hvala bato , izgleda da sam napravio jedan propust , nisam zatvarao poklopac u posudi za ulje , a i ispustao sam vazduh tocak po tocak nisam odvrnuo sve odjednom,sutra sabajle ajmo Jovo nanovo Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 16, 2008 Report Share Posted December 16, 2008 Kazem ti samo pustis kroz system da prodje ulje, zavrnes prvo prednje i pustis da curi na zadnjim sisicama, kad krene da curi samo ulje a curece verovatno ubrzo, stegnes, dolijes na nivo,zatvoris i rokaj-snimaj :angry: minut, dva ali mora da dobijes pedalu ! Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 18, 2008 Author Report Share Posted December 18, 2008 danas sam opet dost vremena proveo resavajuci problem ali nista ne uradih,,posle ohoho drukanja ,dobijem kvacilo i kocnice , cim ga upalim gubim i jedno i drugo , nema sanse da je zaostali vazduh u pitanju , ispustao sam vazduh i ranije ali mi se nikad nije desavalo da izgubim i jedno i drugo , pogotovo sto su cilindar za kvacilo i i glavni kocioni cilindar odvojeni koriste samo istu bocicu za ulje ali su izlazi razliciti, sad mozda je otisao cilindar ali me buni kako bas da odu oba u isto vreme i buni me kad se druka oni izbacuju ulje znaci rade, ali cim upalim auto gubi se pritisak , gledao sam sve je povezano kako treba , barem ja to mislim ,uostalom nije neka visa matematika da se poveze ali ,prosto ne mogu da verujem da su oba otisla u isto vreme ,doovodim se u dilemu das kad kupim nove cilindre ne bude isti problem ,da ipak nisam nesto prevideo u povezivanju ili sta vec Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted December 18, 2008 Report Share Posted December 18, 2008 Nisi nesto lepo povezao oko samog serva..... Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 19, 2008 Report Share Posted December 19, 2008 Da nisi slucajno skinuo cilindre kocnica pa mozda nisi ih vratio na mjesto kako treba. Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 19, 2008 Author Report Share Posted December 19, 2008 moguce moram danas da proverim , nabavio sam semu , pa cemo videti sta je u pitanju Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 22, 2008 Author Report Share Posted December 22, 2008 posle dosta peripetij a namestih kocnice ali me jos zeza kvacilo , elem sta se desava,kad drukanjem izbacim vazduh iz sistema za kvacilo dobijem ga ali ga postepeno gubim, ,sta sam primetio kad drukam i gledam u crevo koje je providno koje vodi do cilindra i tako drukam drukam ,dobijem kvacilo ali kad ga stisnem i drzim ,vidim da u crevu koje dovlaci ulje to ulje se polako povlaci nazad prema bocici za ulje , dali je to normalno ili ne , po mojoj pretpostavci kad stisnem kvacilo ulje bi trebalo da miruje a ne da polagano ide nazad prema bocici za ulje Link to post Share on other sites
kolibarka 0 Posted December 22, 2008 Author Report Share Posted December 22, 2008 jos da dodam da sam primetio da u kabini gde onaj klicic ulazi u cilindar kvacila ima ulja kao da pomalo curka Link to post Share on other sites
Recommended Posts