dacha654321 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 Da li neko zna kako mogu da se provere bobine kod M50 motora i da li neko mozda zna sta bi to moglo da bude danas kada sam seo u kola i upalio prvo ide neko cudno zavijanje ili zujanje zvizdanje ne znam ni da opisem a onda kada sam krenuo da vrtim volanom bez obzira na stranu krckanje i skriputanje u servo sistemu i je tako bilo nekih par km dok se nije zagrejao auto, sta bi to moglo da bude??? Link to post Share on other sites
bimmer 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 mozes po onom starom sistemu uzmes jednu novu i probas je na svih 6 cil. i kad prestanu problemi znaj da si pogodio koja je neispravna.:suicide2: ili da skines svecice pa da vidis koji cil. nema dobro sagorevanje.:suicide2: na kompjuteru da pokaze koji cilindar nema varnicu. ili kako je bata rekao pre neki dan u nekom od donjih postova na osciloskopu. A moze da bude da je bobina ispravna a da je probio na onom parcetu kabla od bobine do svecice. Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 28, 2008 Author Report Share Posted December 28, 2008 Pa ako probija na tom parcetu zar to onda nije neispravna bobina, zar ona nije izjedna uradjena?? Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 dacho mene je zezalo to "parce" i to opasno a ide posebno Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 28, 2008 Author Report Share Posted December 28, 2008 Onaj gumeni vrat dali na to mislite ili mozda vas nisam razumeo? Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 Ide posebno a sto se tice zujanja u volanu dospi ATF u posudu od serva ili dotegni kais servo pumpe :o Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 28, 2008 Author Report Share Posted December 28, 2008 Malo je cudan zvuk kao krckanje i zujanje ulja ima proverio sam a gde se nalazi kais od serva?? Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 ako je m50 onda taj kais pogoni mnogo vise elemenata nego na m20 motorima i naravno i jedan i drugi idu preko servo pumpe Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 28, 2008 Author Report Share Posted December 28, 2008 Ma jeste M50 ali te sada nisam razumeo, mozda sam glup ali sam video samo jedan kais i to je onaj PK sto ide preko pumpe za vodu alternatora itd.Koji je taj drugi? Link to post Share on other sites
Bobby 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 Onaj gumeni vrat dali na to mislite ili mozda vas nisam razumeo? Da, bolje prvo proveri taj "nastavak bobine" jer vrlo cesto oni probiju, pa tek onda kad budes siguran da su OK, trazi losu bobinu. Link to post Share on other sites
bimmer 0 Posted December 28, 2008 Report Share Posted December 28, 2008 Na onoj bobini na koju sumnjas trakom dobro izoluj to parce i ako ne bude problema kupi ga kosta otprilike 700din Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 29, 2008 Author Report Share Posted December 29, 2008 Probacu . Hvala za savete... Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 29, 2008 Report Share Posted December 29, 2008 zameni sve blokade na bombinama nove su oko 10e komad a kais na m50 motoru nemozes da dotegnes Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 29, 2008 Author Report Share Posted December 29, 2008 Sta su blokade na bobinama? Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 29, 2008 Author Report Share Posted December 29, 2008 Da li se neko nekada sretao sa termostatima francuske firme Vernet Calorstat i da li ima nekih iskustava sa istim? Pozitivnih ili negativnih. I sta su blokade na bobinama?? Link to post Share on other sites
Stalker777 0 Posted December 30, 2008 Report Share Posted December 30, 2008 Nakaci ga na komp, ako je bobina znaces odmah i koja je... Link to post Share on other sites
error 0 Posted December 30, 2008 Report Share Posted December 30, 2008 za to treba osciloskop Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 30, 2008 Author Report Share Posted December 30, 2008 Znaci niko se nije sretao sa onim termostatom... I ne rekoste mi sta su blokade na bobinama??? Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 30, 2008 Report Share Posted December 30, 2008 kod e34 m50 dijagnostika ne cita bombine posebno vec samo izbaci da izlazi za bombine ne rade dobro a blokada ti je onaj crni deo izmedju bombine i svecice Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 30, 2008 Author Report Share Posted December 30, 2008 Aha onaj kao gumeni vrat... Link to post Share on other sites
bimmer 0 Posted December 30, 2008 Report Share Posted December 30, 2008 ili ti parce kabla kako sam ga ja nazvao :) Ne znam za o tom termostatu nista tako da necu da komentarisem dali valja ili ne. Samo sugerisem da je termostat jeftin deo da bi stedelo na njemu a moze velike probleme da napravi. Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted December 30, 2008 Report Share Posted December 30, 2008 a sta se tebi desava sa kolima pa hoces da proveravas bobine??? Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 30, 2008 Author Report Share Posted December 30, 2008 Jednostavno kada je auto upaljen desava se to da na trenutak nekada i vise puta upale se one lampice chack engine i kazaljka ekonemera krene da se vrati na nulu kao kada je ugasen i to zna i u voznji da radi pa se onda cini kao da cima auto . Moja predpostavka je da jedna ili dve bobine zezaju ili probijaju i da kada dodje njihov takt ona baci varnicu na blok ili gde vec pa propusti paljene, a mozda i lupam uglavnom to mi se desava. Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 31, 2008 Report Share Posted December 31, 2008 proveri senzor bregaste Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted December 31, 2008 Author Report Share Posted December 31, 2008 kako se on oznacava ili gde se nalazi? i dali taj senzor moze ne znam ono kao tipa da se zamasti pa losije radi ili ima samo dve opcije ili radi ili ne radi? Link to post Share on other sites
Recommended Posts