stelovanje ventila na m10

[kolibarka 0]

vec se par dana mucim dfa nastelujem ventile na m10 motoru ,i ne uspeva mi ,pa bih zeleo da pitam dali je postupak isti kao na svim drugim motorima ili se to radi na neki drugi nacin,ako je neko upucen da mi kaze

kojim redosledom da idem

[pecaubica 0]

1-3-4-2

usisni 0,15 izduvni 0,20

[kolibarka 0]

hvala druze , veceras ih npaokon nastelovah kako treba ,odstupanja su bila katastrofalna,pogotovo na izduvnim ventilima ,jbg kad sam ih stelovao ja sam to radio direktno na klackalicama , a tu je toliko nepristupacno da nema sanse da ih nastelujes kako treba , nisam znao da to isto moze da se uradi na bregastoj osovini , sad radi ne cujes ga samo prede , a do sad katasrofa kakav je zvuk imao , kao rastimovana violina u rukama amatera

[Grumf 0]

I ja imam problem sa ventilima.. Radili su loše, na 3 klipa,prva svećica se kupala u ulju... Ventili su namešteni na 1-3-4-2 , usisni 0,15 izduvni 0,20, ali sad auto neće da upali!Razvodna kapa je bila malo zaokrenuta da bi se skinuo dekl sa ventila,ali je sve vraćeno kako je bilo,a auto neć da upali! Da napomenem da je pre štelovanja auto palio na pola ključa. Sem ventila i razvodne kape nije ništa dirano.

P.S. Nemam hidro ventile!

Može neka pomoć,savet?

[Grumf 0]

Štelovano je na hladnom motoru!

[BMW_E30 0]

Zanima me koja je okvirna cena za štelovanje ventila? Ili ako nije mnogo komplikovano da li bih to mogao sam da uradim? U pitanju je M10 motor i zanima me jel mora da se menja dihtung poklopca ventila kada se to radi ili može stari da se vrati?

[CasperBg82 0]

Nije to nesto komplikovano, ako imas alat mogao bi sam da odradis, dihtung ne mora da se menja

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticles/E30-Valve_Adjust/E30-Valve_Adjust.htm

[BMW_E30 0]

Hvala ti Casprer, za sve imaš odgovor. :)

[Dejan NS 0]

Ali kad ih nastelujes , okreni jedno dva kruga pa onda proveri , i tako nekoliko puta dok svi ne budu jednako nastelovani , jedino ih tako mozes ustelovati da budes siguran da je dobro .

Veoma je jednostavno prestelovati na m10 , samo strpljenja i sve je ok .

[BMW_E30 0]

Vazi, videcu ovih dana to da uradim pocelo dosta da se cuje. :) A na koliko hiljada km se steluju ventili okvirno?

[Dejan NS 0]

Jel mu kucka jedan ventil jos uvek , mozda je Zakson stelovao , meni je ostao jedan labav pa se malo cuo , al bolje labav nego stegnut .

[BMW_E30 0]

Kucka, cuje se vec solidno, sad na prolece planiram da sredjujem auto pa cu za pocetak da krenem od motora da sredim to i karburator pa da izbacim plin :)

[Dejan NS 0]

Kad ih prestelujes prestace , kakav mu je motor sada jel trosi ulje ?

[BMW_E30 0]

Do sada sam presao oko 7000, dolio sam 1 litar, meni je to ok. Za neki dan mu opet menjam ulje, prvi put sam sipao Motul, sad vracam na Liqui Molly kao sto je i pre sipano :)

[Dejan NS 0]

Nije to nista i samo mu sipaj 15w 40 i ima da sahrani mnoge ove novokomponovane.

[BMW_E30 0]

To i sipam, vec sam kupio Liqui Molly, ceka u gepeku. Na prolece planiram velike radove, napravio sam podugacku listu radova, videces kako ce da ispadne, bice tip top autic. :)

[Dejan NS 0]

A sta mu je sada , Zakson je radio limariju na njemu , jel popusta ?

[BMW_E30 0]

Mislim da ofarbam komplet branike, pragove i haubu, na sajtni ima par tackica gde je popustilo i na rubovima, zadnji kraj ispod stop svetala je solidno zardjao, to cu da sredim i to je sve što se limarije tice.

[777.boban 0]

I ja imam problem sa ventilima.. Radili su loše, na 3 klipa,prva svećica se kupala u ulju... Ventili su namešteni na 1-3-4-2 , usisni 0,15 izduvni 0,20, ali sad auto neće da upali!Razvodna kapa je bila malo zaokrenuta da bi se skinuo dekl sa ventila,ali je sve vraćeno kako je bilo,a auto neć da upali! Da napomenem da je pre štelovanja auto palio na pola ključa. Sem ventila i razvodne kape nije ništa dirano.

P.S. Nemam hidro ventile!

Može neka pomoć,savet?

Ili si pretegao ventile ili si sjebo razvodnik.