AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Znaci problem se manifestuje tako sto na leru kad motam volan ide vrlo tesko, obicno stavim na neutral i dodam gas na 1000rpm i onda mogu da motam pun levi-desni a u slucaju da ne dodajem gas taj manevar je nemoguc. Napominjem da imam ulja do max i da se pumpa ne CUJE i ne ZUJI, znaci kao sve ok a volan ko da nema servo.Gume su 235 shirine, mada ja mislim da to nema veze al aj da napomenem. Jel ima tu nekih zafrkancija na servo letvi ili je problem u pumpi za servo? Link to post Share on other sites
srlebmw 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Koliki ti je ler?Jel ti se pali poneki put lampica za ulje ili akumulator prilikom motanja volana na leru? Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Author Report Share Posted June 19, 2009 Ler 600rpm i ne pale se lampice, znam ja da servo oteza kad je nizak ler ali to nije slucaj kod mene, jer je volan nenormalno tezak. Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Meni se tako cula pumpa ( nije se osecalo na volanu), dva puta sam zamenio ulje ( bilo je mnogo prljavo) i resio sam problem. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Author Report Share Posted June 19, 2009 Ali se meni ne cuje pumpa sto je najzanimljivije, tek neko malo zujkanje kad namotam pun i onako ga drzim u kraj ali se i to jedva primeti. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 1. Slaba pumpa 2. Pregusto ulje, mozda je neko sipao SAE 90, ko zna, ima svakakvih debila 3. Zacepljen filter serva koji se mijenja zajedno sa posudom 4. Zacepljen ti je mozak Probaj sljedece: 1. Zamenja ulja (2 puta) 2. Zamjena filtera i posude Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Author Report Share Posted June 19, 2009 Bar ima cime da se zachepi za razliku od tebe, inace hvala na pomoci. Link to post Share on other sites
Sale335i 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 :curtsey: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Bar ima cime da se zachepi za razliku od tebe, inace hvala na pomoci. Pa da, glava ti je puna musica i mrava sa krilcima pa ti one zacepljuju kanale. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Author Report Share Posted June 19, 2009 Je je , zato ti imas pauke i paucinu po glavi da love te muve :curtsey: :drinks: :drinks: Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Ha cuj, za razliku od tebe ja imam paucinu, a tebi muve setaju slobnodne, kao Bin Laden po Avganistanskim vukojebinama (ma kakvi, tako vukovi ne seru a kamoli da vode ljubav). Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 19, 2009 Author Report Share Posted June 19, 2009 Da, samo pazi da ne galamis kad pricas mobitelom, moze da ti se stvori EHOOOOOOOOOOOOOOOOO u glavi i da pobije te paukove. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted June 19, 2009 Report Share Posted June 19, 2009 Nece, imam dobar DSP Sound, za razliku od tvoje pistoljcine. Link to post Share on other sites
AlexBMW 0 Posted June 20, 2009 Author Report Share Posted June 20, 2009 Znaci BANUJTE OVOG MANIJAKA ,OFFuje mi temu.A usput ima i Nokiu :curtsey: :drinks: :drinks: Link to post Share on other sites
doktor79 0 Posted August 23, 2009 Report Share Posted August 23, 2009 Meni se tako cula pumpa ( nije se osecalo na volanu), dva puta sam zamenio ulje ( bilo je mnogo prljavo) i resio sam problem. Danas sam otvorio bocu od ulja, da vidim koliko ga ima i vidim malo fali i da je dosta prljavo(crno). Ono sto me interesuje je kako se menja ulje, gde se ispusta iz sistema, koliko je sama zamena komplikovana? Svaki savet je dobro dosao. Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted August 25, 2009 Report Share Posted August 25, 2009 Lako. Skines rezervar od serva, izvadis povratno crjevo i stavis je u neki bidon gdje ce da ide staro ulje, cep zatvaras nekako, onda napunis posudu novim uljem (ATF), neko ti upali auto i onda ti samo dolijevas novo ulje u posudi, 2 litara. Onda sve vratis na mjesto i imas novo ulje unutra. Link to post Share on other sites
Recommended Posts