Mali problemi na E36..


Recommended Posts

Aj prvo da krenem od volana :rolleyes:

Kad mrdnem volan levo desno imam lufta, mozda o.5cm-1cm.. Mislim da je letva otisla jer kod druga je tako nesto bilo kad je njemu otisla, mada je on imao obicnu a ja servo.. Ako je letva jel zna neko dobrog majstora koji bi mi to sredio tj remontovao...?

Dalje...

Kod mene je bio 2.8 motor, sad sam ubacio 2.0 jer je onaj KREPO xD

Ubacen je motor bez klime, pa sam ja sa starog prebacio klimu. Radi ona i sve, ali ne pali ventilator. Gledao sam instalacije i problem je sto kutija osiguraca nema mesto za osigurac od ventilatora. Pa sam hteo da vas pitam jel taj ventilator stalno radi dok je klima ukljucena, ako radi spojicu ga direktno sa klimom i resen problem. U pitanju je dupla klima, automatska.

I jos, jel ima razlike u diferencialu od 2.8 i 2.0, ako ima gde bi mogao da nabavim od 2.0. Nesto mi je trom ovaj moj za 2.0, a ima 150 konjo :/

Poz za sve, nov sam pa imam puno pitanja :unsure:

ee da, i treba mi lezaj od levog zadnjeg tocka, poceo je malo da bruji tu, valjda je lezaj...?

Link to post
Share on other sites
Imas saraf za stelovanje lufta.

El. ventilator se pali samo kad motor dize temperaturu ili kad visko ne moze sam da ga hladi.

Naravno da diff ima razlike.

Sigurno je lezaj, ali koji?

Ali ventilator klime, ko nema klimu, nema ni ventilator taj. Kod drga na astri novoj cim se upali klima i on se odma pali vrti, kod drugog na audiju cim se upali klima isto.. Ventilator nije ni prikopcan jer nema u kutiji osiguraca njegov osigurac pa mi se upsete ne pali. Hteo sam ga prikopcati direktno na klimu, pa cim je upalim da se i on upali.. Jel to pametno?

Levi zadnji lezaj je, nasao sam za 1700 dindzi, jel ok cena?

Link to post
Share on other sites

Taj elektricni ventilator, ispred hladnjaka,ima dve brzine.

Prva, sporija se pali kad se ukljuci klima, a zavisno od temperature rashladne tecnosti koja se meri preko termodavaca na hladnjaku se isto ukljucuje prva ili druga ,brza brzina...

Link to post
Share on other sites