bane_bmw

Pozdrav svima!!! Poshto je proshlo neko vreme a ja nisam stigao da se predstavim, krajnje je vreme. Bane, sa banovog brda, trenutno se vozi 316 e30 (uskoro slike, samo da se nadje malo vremena) Planovi za sledeci auto e36 ili neka 5ica... Inace se bavim ugradnjom muzike u kola nekih 6-7 godina... B)

15 februar.... izgleda da nisam u toku ...? B) Ne znam dal ste primetili, neshto se plavi iza tocka nidzinog bmw-a B) Poz.

Sredio... Ide ko zmaj, bar za sada.... B) Poz.

Konacno sam nasao da pusta donji cilindar. Kupo nov. Zamenio. Iscimao se strasno ( menjati donji cilindar u garazi bez kanala B) ), al nema veze. Ozracio instalaciju, dobio kvacilo. Seo u auto da ga izbacim napolje, al kvacilo je suvise visoko!!! kada odpustim kvacilo dok je u brzini, auto se jedva zaljulja, odnosno lamela ne hvata. Da li je ovaj problem zbog novog cilindra ili zashto vec? Kvacilo pre zamene cilindra nije bilo skroz nisko, al se normalno vozilo. Poz.

Hvala na brzom odgovoru... Predpostavio sam da je na gornjem cilindru, ali ispod njega stoji maska koja je sa unutrasnje strane tapacirana sundjerom, koji je prakticno ispod cilindra. da je pustio gornji cilindar trebalo bi da se bar malo vidi na tom sundjeru, sobzirom da je posuda za ulje ostala ispod minimuma odn. na visini creva koje ide ka gornjem cilindru. Ono, sada je varijanta. da ponovo napunim instalaciju da bih video gde curi, jer kupovati oba cilindra je suludo. Gledao sam, ali nisam uspeo nadjem sisicu za ispustanje ulja. Predpostavljam da je negde kod donjeg cilindra... ali gde

Pre neki dan seo u auto i da ga upalim, pedala kvacila propala. Nema nigde vidljivih tragova ulja, koje je misteriozno nestalo iz posude za kocionu tecnost, koju sam kasnije dopunio. Pitanje: kako da ispustim vazduh - ozracim cilindre, kako da vidim koji je cilindar stradao? Moze i neka preporuka za cene delova i gde se mogu nabaviti. Poz.