StreetRacerCA

ja sam imao isti problem, resenje je vrisnula dioda u alternatoru. sad puni korektno, i pali ujutru, al na drugo verglanje :D

pa dobro, ne moram bas da letim, nisam jos dobio letacku dozvolu.....

znas kako, na benzin uopste i ne vozim, tako da mi opcija automatskog prebacivanja odgovara. kapiram da je problem u protokomeru, to cu morati nekako da resim.

momci, sve je to lepo, ali ja sam svaki polovni auto do sada i previse platio, posto sam u dusi sitnicar i picajzla, pa sve volim da bude extra...tako da, iako je to m3, redak, jak motor, necu se upustati u pricu....za te pare mogu da uzmem i neku kulturnu peticu, a posto sam nizak, bas bi odgovaralo mom egu ha ha ha! hvala u svakom slucaju na odgovorima i pomoci!

e to je taj. znaci prica je tropa. hvala momci!

32500 din. naspram 20000 din za 320i. nije mala razlika. sad mi je jasno zasto trazi 2400 eur za auto a ne vise. da li da mu dam toliko, i koliko da racunam moj auto? koji je skroz sredjen, samo protokomer bi valjalo da sredim...

nemam slike motora, ima samo ova sto se vidi sa strane....joj, ovo streetracer je bilo pre jakog udesa koji sam imao pre 3 godine...od tad, idemo 140 i klaj klaj do chachka :D ako je samo 10.000 vise, nije strasno. nego, moram i malo da ga probam. prekosutra, nadam se. jes m3 motor....

evo sto ima validnih slika... My Webpage My Webpage My Webpage jes ispalo malo santavo, izvinte :D jesam spreman da ga vozim, al porodican covek, moram da brinem o troskovima :D stvarno, da li je nesto mnogo skuplji od klasicne kocke?

e pa to je, jos nisam video auto, valjda cu do subote......cudi me sto hoce da ga proda ili zameni, i to ne trazi mnogo para...... moj je kostao vise!

Imam ponudu za M3 E30, 2300 cm3, 1990 god, 150 k km, crn, 200 ks, bez plina, sredjen, 17ice, klima i sl. Covek bi uzeo u zamenu moj E30 320i sa plinom, koji je prilicno sredjen. Oko cene nismo ni pricali. Na tom M3 treba da se zameni spaner, i da se uradi jedan rub. Takodje, mesto gde dolazi prednja desna solja je vareno...da li je pametno upustati se u tako nesto, koliko je m3 skuplji za odrzavanje, registraciju... Svaki savet je dobrodosao!

nije obican plin, ima lambda kontrolor

da nije problem do protokomera mozda? posto plin dolazi posle njega, da li cu nesto dobiti ako ga iskljucim? valjda ne steti?

moze biti da je do kedera...provericemo :preved:

hvala!

hm, nemam pojma da li se tripujem ,ali cini mi se da se zvukovi spolja cuju mnogo glasno u kabini. takodje, i motor mi se cini preglasnim, pogotovo preko 2000 obrtaja. pod jeste ulublje kod suvozackih nogu, to nije ispravljeno, ali je ocisceno, i zapuseno i zasticeno, da ne korodira. ranije se culo samo od napred desno, sad cujem spoljasnjost celom desnom stranom..... aj mi vi recite, jel to normalno kod kocke il ja gubim razum? ;)

Poz! Matori ima problem sa motorom, klopara i trosi ulje... znam, mnogi ce reci odmah, to mora da je ona serija sa nikasilom,ali ja ne verujem.....motor je, prema satu, presao 210.000 km, sto je apsolutno nemoguce sa tom serijom motora. isao je u servis, koliko sam razumeo ovlasceni, gde su mu rekli da motoru nema pomoci, i da bi drugi kostao 3000 eur.... sad, meni to zvuci malo jako? mozete li da mi se raspitate da li ima neko da prodaje motor za E39 520i, koliko kosta sa ugradnjom, i naravno da je imperativno da ga mogu legalno ugraditi u auto? u pitanju je automatik btw, nisam siguran da

da se proveri zasto trosi litar Mobile1 10W40 ulja na 5000 km farbanje krova provera amortizera (nesto skripi nazad, ali samo kad pada kisa, kad je suvo ne cuje se nista prilikom prelaska preko rupa) ucvrscivanje postavljenih sedista (vezana su samo u tri tacke) zamena zastitne plastike ispod volana zamena plastike oko board comp-a na nebu fiksiranje plastike table otvaranje i ciscenje sociva farova (nevidjeno su prljavi pa i slabo osvetljavaju) nabavka nizeg dela plastike kod korube napred desno kupovina lepsih felni kupovina nekog zverinjeg auspuha - da bruji lepse presvlacenje se

problem :) izrazit je tek sad kada je jako hladno. letos, kad sam kupio auto, i zamenio sve zivo sto je trebalo zameniti (ulje, kaiseve, filtere) zamenio sam i svecice. i tad kad sam ga kupio, auto je imao problem pri paljenju, kada je hladan - naime, proradio bi tek kada drugi put pokusam da startujem. u tom trenutku auto je imao ugradjen obican plin, samo ja nisam bio siguran da li pali na plin ili na benzin. auto ni tad, a ni danas, ne vozim na benzin, posto su mu dizne prljave, tj toliko stuca, da i ne pokusavam to da uradim, a imam oko 40l benzina u rezervoaru. medjutim, sada kada je z

Slike - ovih dana - vece je ne vredi da shkljocam sad :lol: Pazario sam ga pre pola godine, i vec sam dosta ulozio u njega. Nije bio u nekom extra stanju, ali ga polako dotezem. Kada sam ga uzeo, imao je samo TNG obican. Na njemu su uradjene sledece sitnice : kupljene 4 nove gume - wintera 195/60/R15 uradjen trap zamenjeni rubovi nazad ofarbana hauba i gepek zamenjeni svi kaisevi ugradjeni elektropodizaci napred muzika sredjena (4 zvucnika + 2 visokotonca, mp3 player+citac kartica i USB) stavljena sedista od E36 napred zamenjen visko ventilator stavljen znak nazad ugradjen lamda

Zdravo svima, ja sam Stefan iz Cacka, 79 godiste, i na srecu auto je 10 god mladji od mene. Veliki sam zaljubljenik u BMW. Po profesiji sam bankar, tako da ako treba neka asistencija, pisite. Hobi - automobili i provod. Od udesa sam smanjio dozivljaj, tako da vise ne divljam, ali daleko od toga da sam "baba za volanom". Nadam se da cemo se lepo druziti ovde, i zao mi je sto nisam bio u mogucnosti da se predstavim ranije. Poz!