zverko

BKR7E :D

pa kolko si preso sa tim svecicama. ustvari sta si mogo da predjes vise stoji nego sto se vozi... jel tvoj bese cipovan?

sta je to, nema elektroda ich?

a sto si ti uopste menjao one prve felne?

svaka bakarna je toliko... sa svecom je bitno da stavite odgovartajucu a cena joj odredjuje vek trajanja, nista vise...

ma one guraju i preko 60000 ali jedna kosta ko ove 4

15000km

nema potrebe za platinom . stavis ovu bakarnu i menjas kad i ulje...

pod broj 3 a pitanje je i u kakvom su stanju ove pod brojem 9

zameni i solje amortizera i silente na mostu za pocetak...

pa da, nadjies profil koji uz neki distanc nece da kaci a ovo se vari na samom ramu tj na mestu gde se kace viljuske. ima tu svasta nesto... pogledaj ovaj link http://www.vintagebmwsource.com/e30-suspension-steering

ili da porucis ovo http://blog.bavauto.com/bmw-e30/rear-adjus...18ti-e30-others

otiso kamber u minus. to je normalno kod E30 kad se auto spusta. resenje je odgovarajuci profil gume + distanceri.

ova sa repovima ide na moj auto a ova sa kupea je ista i za sedana... 5500din mada , ne vidim zasto ne bi mogla ova sa repovima :S

a zasto ne bi moglo? razlika je u ova dva repa kojih kod cupe/sedan-a nema. u svakom slucaju sutra stize neostecen original sa stranca kupea pa ako neko zeli...

ako nekog interesuje prvi deo, koji je po meni bitniji nego drugi, neka se javi na PP .

@zeljko: jesi ti uzeo novu u delti? kapiram da nista ne znaci bez ovog nazovi korita sto ide ispod hladnjaka. zato, providni leksan i moze lepo da se ukroji a onda da se ofarba recimo crnim sprejem. meni je bitno samo da ne kvasi dole remenice a posto sam pre neki dan zamenio hladnjak klime i siguran sam da je skapao od vlage.

ti si probao pa znas?

e, sad ti pametujes...socivo ili ti refleksiona povrsina zna se na sta sam mislio. a drugo, ako ne znas za sprej u nikl boji ne znaci da ne postoji. i nemora da bude za plastiku jer uvek ima plastik prajmer za podlogu. ja sam moje farove sa tim radio i evo vec dve godine nemam problema.

zar nije bilo lakse sociva prefarbati niklovanom bojom u spreju...

stipso , sta treba da koljem vola za kilo mesa, dal znas kolko kosta tabla alu lima i mora se kupi cela a ona je lupam 5x5m .

aluminium skup. posto je i onako ta zastita na prvom mestu da voda i prljavstina ne ulazi u motorni prostor , najbolje resenje je leksan. negooo meni nije jasno pored te ploce sto je slika postavljena gore, sta je ovo posto imam jedan za mustru da se napravi od poiestera.

brate sta pricas ti bre, kako moze 16v da izgleda isto kao 8v... :ph34r: ima slicnu usisnu granu ali ostatak nema veze. M42 i M44 izgledaju isto tj razlikuju se u par detalja a M43 je M43 ne bitno dal je 316 ili 318 i radi se u tri varijante tj 1.6, 1.8 i 1.9 !

u MK je 95ica 0,89€ a 98oct je nesto manje od evra, 0,96 ili 0,98. u grckoj je 1,086€ za 95plus i 1,229€ za super plus. kako god, moj savet je da cepas na plin i da dokle god mozes dopunjujes. onda na Gevgeliji napunis pun benzina i imas da se vozas po GR tih 10-15 dana kolko cs vec biti tamo. Eventualno ako zafali sipas u GR 20-30€ stim da znas da je kod njih benz uvek jeftiniji na periferiji grada nego u centru. Za povratak takodje punis na Gevgeliji pa posle LPG kako gde naletis. Ja recimo krecem odavde sa pola rezervoara i cim udjem u MK tankam full 98icu . Na granici dopunim i to je to. e

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Seda...eel_suspension/ dvojka