zverko

zica se cisti sama kad date kontakt tako sto se uzari. hot film prvo kontakt kinerom i stapicem za usi a onda naprskate sprejem za odmascivanje kocnica i ostavite da se osusi.

cini mi se da sam na www.318ti.org vidjao slike kompakta sa limo/cupe tablom...

viljuska sa punim silentom za E36 kod tejovica u KG je 2800din i salje pouzecem s tim da treba da mu po preuzimanju "nove" poslajete vasu.

nema ta muza bate... i nije sapun da se trosi samo vremenom izgubi sjaj :) ajde kume, kaci video, nemo si stipsa. izreklamiraj damu :D

brate, kad ti dosadi ti prebaci vamo na adresu posto ima ovde dva tri deca, maloletna, da se vaspitavaju hahahaha

od smeha..

probudih sve po kuci.... ali pazi njega sa sve siledzijkom sto ceka da mu ova pokaze cavku. ali lagano, ajde sad mi pokazi bulju... ali u gacama... hahahahahaha CAR zjuuuuuuuuuuuuuuu hahahahahahha

ali... zjuuuuuuuuuuuuuuuuu hahahahahahhhah negooo, kolko mogu da primetim... ajde sto se lozi na ove krkne, nego sto je izgleda gospoja u pitanju :)

hahahahahaha ja ne verujem. gde ih bre nalazis... pazi, nema veze sto je punija, mozda ima neke druge kvalitete :) negoo, sad citam kaze : jel ja prva? pa bre vi ste stari znanci a, ona prva a ti repliciras :D

ali ti nisu nesto po meraku a? :)

aaaa... znaci ima jos musterija? hahahahahahah

hahahahahahahaah

suki, dal si siguran da je prvo istresi ulje pa nalij naftu... da ne bude tako da obrne lezajeve ocas posla. ne bi se ja igrao sa naftom bas tako olako. koliko nafte da sipa... ako ce vec da sipa naftu neka ga napuni do vrha i ostavi par dana da se kiseli pa onda nek ispusti sve. ja bih pre savetovao neki ispirol ili ulje za ispiranje motora od naslaga. LUK oil ga pravi ili aditiv Liqui Moli. ima dva tipa tj jedan koji se sipa neposredno rpe zamene ulja pa auto radi na leru jedno 15min i onaj koji se sipa pa se vozi nekih 300km pre zamene ulja. ako to ne pomogne otvaranje ne gine u svakom sluc

ima srednja crta na kojoj pise COLD i tu treba da bude tecnost kad je motor hladan. kad je vruc popne se pa skoro do vrha. meni je hladanjak propisao na spojevima alu/plastika sa strane a prvo je poceo da izbacuje vodu na tu gumicu tj gde se prelivni sud spaja sa hladnjakom. da ga nisi mozda pregrejao nekad?

:focus: ja nemam taj sraf...

sta bi, jesi resio problem posto ja imam identican stim da nemam plin pa moram da verglam ko manijak dok ne sastavi tj da cekam lepo vreme... onomad kad je bio onaj misnu bilo me sramota ujutru. krsevi neki tipa G1 i yugo palili na pola kljuca a moj maneken vergla 10 puta po 15-20 sec da bi upalio.

@suki: M44 motor ima cetvoropolni koji ujedno daje signal na ECU i na tablu.

gde sam ja doso... jeee...

suki, a cetvoropolni senzor tj multifunkcionalni. koji pin je za sta?

o si stavio polovan mozda je i gori od tvog...

da, ali zato pije vodu da ga drzi pola sata na kontaktu da bi resetovao lampicu za senzor istrosenosti :angry:

@sal ko: a jesi ti procitao celu temu tj prvi post... kakve veze ima to sto struze pozadi sa tim sto se njemu odlepila jedna plocica napred. :angry: dakle: Primetio sam da pri prvih nekoliko kocenja dobijam neki zvuk koji podseca na povlacenje kartonske kutije po podu. Nakon nekoliko kocenja taj zvuk nestaje. Cini mi se da je vise izrazen pozadi. Sta bi to moglo biti? Inace nisam primetio da mi slabije koci. moj odgovor je bio vezan za njegov prvi post.

to sto struze je zbog vlage tj navata se rdja na diskove pa prvih nekoliko kocenja malo struze dok se to ne skine. najbolje bi bilo kad bi imao negde da ga zatrcis par puta pa dva tri nagla kocenja da skine onaj spaljeni sloj za plocice koji se napravi od laganog kocenja po gradu a i ta rdja pospesuje pravljenje riseva na diskovima. znaci ako imas uslove zaleti ga malo preko 100 pa naglo zakoci i tako nekoliko puta. na taj nacin diskovi docekuju prolece bez riseva.

kakve veze ima sto nema nista zlatno na autu. teget i zlatna se mnogo lepo slazu i daleko je od kica. dakle, poliran rub a kraci u belo, zlatno ili boja auta. mada ja bi ili full i belo ili full zlatno bez poliranja. imam crne mat felne na A4 karavan nije to to. mada, ima ljudi kojima se svidja.

Teget(auto) - zlatna ili bela (felna), dobitna kombinacija ili ako si vec resio da poliras rub onda krake u boju auta a srafove ne diraj :)