zmoon

Leon je u pravu 100 na sat...rekao bi da se radi o nekom e30...definitivno svetla za maglu...prednja i zadnja! :)

I ja mog klinca vaspitavam u slicnom duhu...ili BMW ili...kupe...ili sestak...ili Z serija ili 7-ca, 6-ca...moze i 5-ca, 3-ka,...ako bas mora moze i kec( mislim na seriju 1)...samo nek je u emu!

Odlicno,druze,sada si me podsetio da su mi u Aloneu rekli da bi trebao da se ugradi otpornik...reko, u sebi, kakav otpornik u kopci pojasa...sada kad sam sagledao stvari sa druge strane sedista slika mi je malo drugacija...moguce da stvarno treba taj otpornik, a moguce i da ce dijagnostika da ponisti gresku i sve OK...u svakom slucaju javljam se...prioritet mi je ugradnja plina u sredu... PS ne trosi emic mnogo , nego je bezolovni 105 dindzi...on trosi koliko treba!

Skinuo sam sediste i nagnuo ga naslonom kroz suvozaceva vrata, upravo kako si mi objasnio...sa vozacevog sedista sam imao slobodan pristup donjem delu suvozacevog sedista i svim kablovima i dzekovima...sve sam ih prvo odspojio i proverio na necistocu te prsnuo malo kontakt spreja...zatim sam ih sve vratio u svoja mesta tj. spojio sam ih...kada dam kontakt sijalica za erbeg se upali, nakon 2-3 sekunde ugasi i zatim stalno svetli...ne znam da li sam postigao neki efekat ucinjenim radnjama i da li je sada momenat za resetovanje lampice na dijagnostici... Ako nista, barem sam iskoristio priliku d

Znaci druze ... ti, pa tri prazna mesta, pa onda idu tarzan, nindza, spajdermen, supermen i ostala boranija... :) Sutra odradjujem ovo sto si mi objasnio i javljam se...nadam se da si u pravu!

:) Druze mnogo hvala za pomoc...i naravno trud...sada si me asocirao na gresku koju je prijavljivao na dijagnostici...kontakt na zatezacu pojasa suvozaca. Gledao sam taj zatezac, ali ne provaljujem sta tu da razmontiram...verovatno ispod sedista...ima nekih dzekova i kablova...koje kontakte da ocistim...probao sam malo kablove i dzekove da mrdam, ali mrka kapa. Sijalica svetli stalno...nikada se ne gasi, a skidao sam i pretinac ispred suvozaca i onako na oko, rekao bi, sve je u redu...mislim da je erbeg jos uvek neispaljen tj. da je na mestu... Ako imas ideju sta bi moglo da bude, javi mi m

Imam problem sa erbegom na e36 kupe 1997.godiste...stalno svetli sijalica erbega...na dijagnostici mi prijavljuje gresku na suvozacevom sedistu ili sigurnosnom pojasu... Ima li neko iskustva sa ovim tipom kvara...molim za savet ili pomoc...zahvaljujem unapred! :)

Tesko plovak od drugog vozila...sve je u jednom delu zajedno sa plovcima, i plovak i gornji deo koji zatvara rezervoar kada se stavi plovak u leziste i pumpa koja je na nosacu, a koji je sastavni deo kompleta...cuo sam da je moguce staviti pumpu od EFI Yuga, na e30 termostat od mecke 123, filter ulja od lancie...cak i karburator od fiata su pojedinci stavljali...mislim da je sa plovkom bilo sta tesko izvodivo...u principu nista nije nemoguce sem drvenog sporeta i ponekih stvari... :bb: Ako ti pokazuje 1/4, po onome sto sam ja ukapirao, kada sam svojim ocima video kako izgleda plovak, ili je b

Ljudi sredio sam problem...gorivomer je bio zakucan ispod 0 debelo i svetlela je rezerva...skinuo sam plovak iza suvozacevog sedista i provalio da je zica od mase odvojena od buksne...kako i zasto ne znam, ali tako je...zalemio sam je i pokazivac radi extra. Ako treba pomoc, tu sam... ;)

Drugari, totalno sam sluđen i ne znam šta da radim sa gorivomerom, koji je na totalnoj nuli i pri tom svetli rezerva, iako ima benzina u rezervoaru.Skinuo sam zadnje sedište( u pitanju je coupe ), i odvrnuo poklopce(ima ih dva) na rezervoaru, ali šta sada...? Da li je tu rešenje ili na instrument tabli!? Ukoliko neko ima slično iskustvo neka mi pomogne a ja mu želim da mu svaka/svaki da`! :crazy:

Grazie per Lei ! :crazy:

Druže stižu slike enterijera samo da ga malo picnem. Treba jedno dubinsko čišćenje da sevne i da se obriše prašina. Ima par detalja koji mi bodu oči, ali vrlo brzo će i to da bude rešeno. Treba mi neka muzika obzirom da su je žabari isčupali napolje, tako da kada ga sredim, kačim enterijer. Do tada pozdrav i divimo se ostalim sređenim BMW-ima. :rolleyes:

Lemi slažem se sa tobom, ne zato što je moj BMW u pitanju, već zato što ga malo izdvajaju i čine karakterističnim. Već sam dobijao razne sugestije da ih pljusnem u crno, ali...uglavnom od ljudi kojima je BUS prevozno sredstvo. Dobar ti je slogan. Videću kako se ponaša sa potrošnjom, pa ću doneti odluku da li da napravim šporet od njega, tj. da ugradim plin. Dnevno cepam preko 100 km. :e30: Jbg. Evo jedan slogančić za kraj: " Drva se slažu, a ljudi su saglasni! ". Saglasni smo oko retrovizora. :rolleyes:

Druže, skroz si u pravu za blago.Njegova tržišna vrednost je nula spram emotivne i upotrebne za mene,tako da je stvarno blago.Imam i auto 2005.godište ( nije BMW ), ali nemam emocija. Sve ti je jasno! :rolleyes:

Dugo sam ga krčkao, nadam se da sam dobro odabrao! :rolleyes:

Hvala druže, želim ti sve najbolje, pa kad ga središ okači ga da i mi maznemo neku foru. :rolleyes:

Druže, hvala na dobrodošlici! Pokušao sam da postavim slike, ali u prvom pokušaju imageshaker mi je ponudio opciju smanjenja rezolucije što sam prihvatio, ali mi se kasnije nije svidelo. Zatim sam ponovo uploadovao iste fotke, ali bez smanjenja rezolucije, tako da sada postoje dva moja topica. Imam želju da obrišem onaj prvi sa smanjenom rezolucijom, ali ne znam kako. Ukoliko je to do Vas, slobodno ga obrišite, a ukoliko je do mene, dajte mi smernice, kako ne bi postojao dupli topic. Na ovom drugom se auto mnogo bolje vidi. Možda nije loše da ostanu oba, kako za one sa dial upom, tako i za ADS

Carinjen je druže, samo čekam ponedeljak da ga registrujem! Slikaću ga na BG pa se javljam. :rolleyes:

Hvala druže na lepim rečima! :rolleyes:

:e30: Evo par fotografija i moje zveri. :rolleyes:

:e30: Postao sam član kluba i veliko mi je zadovoljstvo.Prelistavajući forum naišao sam na mnogo korisnih saveta, iskustava, entuzijazma, želja, htenja. Naravno, svima je ista jedna stvar. BMW. Nadam se da ću u budućnosti biti aktivan kao član i možda pomoći nekome sa nekim savetom ili predlogom. Inače, vozio sam E-30 320i , a sada sam prešao E-36 318iS i time ostvario neke svoje davnašnje snove.Između ta dva automobila imao sam dosta automobila koji su druge marke i nikada nisam bio zadovoljan. Kao sa izgledom tih automobila tako i sa ergonomijom enterijera. Uvek sam sa setom gledao BMW na u