525

Prekontrolisi crijeva za vodu i ako imas klimu, moras razdvojiti hladnjake klime i glave pa ih dobro ocistiti jer ces izmedju njih svasta naci. Prvi je hladnjak od klime, sto je vrlo nezgodno jer pri vecim brzinama je potrebno motoru kvalitetnije hladjenje, a on ga nema.

Dobrodosao Nikolaus

Pri glatu su pa bih nove... :wink2:

Milion do dva... Lijepa petica, sa srecom da te sluzi

Ti motori zahtjevaju kombinaciju kvalitetnog antifriza sa destilovanom vodom i "ozracenje'. Ako je ostao vazduh, moze da ti strada motor, mada radi kroz grad?...nisam siguran ali probaj sa crijevom za dotok vode dok radi, mogu se pod rukom osjetiti "mjehuri" vazduha.

Mozes li se raspitati za one papuce. Ja vozim dizela pa me jedino to interesuje sa ovog posta.

Dogovaraj se, tu smo da te podrzimo...

100 godina napunili...ti i tvoj ljubimac :)

Cini mi se da nikad ne bih stavio lance na moju bembaru, ali ako se mora za provod...

Pozdrav i tebi, prodaj Xsaru i ulozi to u bembaru, dobrodosao...

Prelijep autic, svaka cast. Mnogo srece i da te sluzi kao sto izgleda.

Slazem se, uopste mi se ne dopada njihov razvojni put uklj. tehnologiju.

Imas dosta "sitnica" da odradis, vidi se na slikama ali za to se uvijek ima energije. Prednji branik je uvezan zicom pa te detalje mozes kod nekog plasticara odraditi, ali prije svega pogledaj air-bag (prednji desni) koji je "izletio". On je izgleda pretrpio neki udar, mozda ne veliki. Nakon toga se pozabavi pomenutim poslovima. Dobrodosao i uzivaj u bembari...

Obavezno slike, da vidimo ubicu

Dobro dosao sa zeljom da uskoro nabacis slike te petice (da bude 525i)

Bole feluge koliko dobro izgledaju, a da im nije malo "tijesno" u ovim gumama?

Omakne se ljudima. Svi mi vodimo racuna o brzini, ali tesko je zadrzati ergelu ispod haube koja je uvijek spremna za trke.

Imas na DIY. Za vrlo male pare uljepsas prednji kraj. Inace ti je lijep, zdravo da ga vozis...

to su lijepe i trajne stvari, valja imati

Slažem se, no ih on odavno nema pa bi mačke ostale gladne.

trebaju mi svi zvučnici (doduše, stradao mi je samo jedan - prednji desni - no mislim da je najbolje sve zamijeniti) daklen, naprijed dva x 130mm + visokotonci i nazad dva puta 165mm. How much?

Zavidim ti na makini. Puno sreće i malo ulaganja. Pozdrav.

Zainteresovan, imam problemčić sa mojom pa da vidim ponudu. S obzirom da mi je crkao prednji desni promijenio bih sve osim ako nemaš originalne komponente. Pardon, E39

Generalno prihvatam Dragančetovo mišljenje, ali ovaj put se ne slažem sa njegovom konstatacijom da visko ne utiče na potrošnju. Upravo je to osnovni razlog što je BMW ukinuo navedeni način hlađenja motora i uveo staro dobro hlađenje - kada se ventilator pali isključivo po potrebi. Na ovaj način je smanjio troškove izrade i poboljšao efikasnost motora (vjerovatno u nijansama). Mnogo sam sajtova posjetio u zadnje vrijeme tako da nisam siguran sa kojeg sam skinuo ove detalje, što ne znači da neću prihvatiti drugo mišljenje ukoliko ga neko iznese.

Auto ti je mnogo lijep. Ja već imam tds, nego čisto razmišljam jer sam mislio da je BMW mnogo jači sa benzinskim motorima. Od tada sam dosta saznao o njima i za sada ne planiram da ga mijenjam, eventualno chip na 175KS. Tada bih sa 313Nm vjerovatno bio prezadovoljan. U svakom slučaju, prija kada auto troši 9,5 litara nafte kroz grad sa oštrom vožnjom + jeftinija registracija. Koliko je to u stvari bitno kada se vozi BMW. Pozdrav i da te tvoja bembara zdravo služi.