e 39

extra je samo ni crna a bogami ni crvena? :e30:

Posto si iz Cacka idi kod Ostoje i trazi da ti Nebojsa uradi cip. Ima raznih varijanti snaga koje dobijas a cene nisu visoke. Ja sam letos uradio cip kod njih na istom autu i prezadovoljan sam.

Rover je imao samo BMW dizelase, i to 2,0l (4 cilindra) a V6 benzince Hondine iz prostog razloga sto BMW sestak ne moze da stane popreko iznad prednje osovine. Doduse imaju i jedan model 75 sa V8 4,6 Roverim motorom ali je jako redak, kod njega je motor postavljen uzduz i normalno u pitanju je RWD vozilo

zaboravio sam da napomenem da je sto se potrosnje tice ovaj agregat oduvek bio problematican odnosno i kao nov je trosio dosta vise (20-30%) od slicnih ili cak jacih konkurentskih motora. Sto se tice pitanja o plinu nadam se da ce odgovoriti neko kompetentniji od mene, posto ja o plinu pojma nemam.

Nije BMW motor nego HONDA V6 (derivat 2,7 motora koji se ugradjivao u seriju 8 model 827 s kraja osamdesetih godina proslog veka, kasnije se u isti auto ugradjivao i ovaj motor od 2,5l i nosio je oznaku 825)

Samo napred Nato, Dobro dosla. :huh: :D :)

Sve Vas pozdravlja Liki sa Vidikovca, odskora ponosni vlasnik jednog E 39 525d proizvedenog 2002. godine. Nadam se da ce mi "iskusni vukovi" i svi istinski zaljubljenici u plavo-beli propeler pomoci savetima ukoliko zatreba, a ja cu sa svima vana podeliti svoja iskustva i korisne informacije do kojih dodjem. Sretno svim krotiteljima mocnih masina, ma gde bili! :(