stefansd79

Linkovi sa topika Malo korisnih linkova uglavnom ne rade, a po neki koji radi ima download preko megaupload-a koji opet ne radi. Jel moze neko da mi posalje na mail semu?

Da li neko slucajno ima neku semu instalacije od onog 20. pinskog konektora do ecu i ostalih uredjaja. Meni je ta instalacija negde u prekidu, pa da vidim sta da pipkam sa unimerom.

Naravno da jesam.

Evo da se pohvalim malo. Resio sam da ne punim vise rezervoar zbog radi ako istekne 50-60L plina malo me mnogo to opegla po novcaniku, pa mu sad sipam po 1000-1500 din. Pre nego sto sam zadnji put dolio, potrosio mi je 60L plina za 170 km. Od tad sipam na kasicicu. Zadnja dopuna od potpuno praznog rezervoara 25L i evo ja prelazim 180km i vidim da u boci ima jos. Voznja kao penzioner koji pazi na potrosnju, znaci 2x lakse. Uzrok i dalje nepoznat, posledicu izgleda sam auto regulise :prankster2:

Eeee Milane, pratim svaki dan oglase, ostavio ovde u delovima da kupujem protokomer, niko nema. Ustvari ima jedan lik iz Mladenovca i trazi mi 120e za otvaran. Znam ja da pokusavam da ozivim nesto sto je umrlo moze da bude jedino frankestajn koji u principu ne radi nikako, ali da mu dam 120e za protokomer necu pa makar kupio jos jedan ceo motor sa agregatima za jos toliko.

Gledao, radio, uradio i nema poboljsanja sem ako ne otegnem oprugu skroz, da onaj klizac stoji na pola. Mislim da mi je klapna sjebana toliko da odvrtanjem jedino mogu da mu nekako izdoziram smesu, a i to nije uopste dobra smesa al nekako radi na benzin. Meni treba da vidim kako izgleda elektronika unutra posto su meni sve zice nesto lemljene, a ovaj koji planiram da pazarim je isti broj kao moj, ista oznaka i na krugu za zavrtanje, ali se plocice i povezivanje na prikljucku razlikuje.

Hvala za sliku, ali ne vidim elektroniku, ne moze da se uzumira, mala je slika, a i mislim da to nije 083

Jel ima neko da mi posalje na mail slike otvorenog protokomera za m20b20 broj 0280202083 imam neku ponudu, ali mislim da je to cackano i menjano, pa da vidim kako bi trebalo da izgleda elektronika na originalnom trazio sam na guglu, ali ne mogu da nadjem ni jednu sliku otvorenog, pogledao bi na mom protokomeru da je kako treba, nego je i on neki frankestajn. Ako neko ima sliku molim da mi posalje na mail [email protected]

Da se javim i ja. Belezimo mali napredak za sad 180 km predjeno sa punom bocom plina (60-65L) Nije se jos ugasio, videcemo koliko ce da izgura. Mislio sam da i kod njega mogu da pratim kazaljku na boci i po tome da znam kad otprilike da sipam gorivo, medjutim ovde skala padne od punog do praznog za 50-100km. Au kakav baksuz od autaaaa, pa to je cudo. Osim toga imam jos vece, mmmnogo vece probleme, nije za ovaj topik.

Pa to mi kazi prijatelju, ja mislio da nesto nije uredu. Hvala puno na informaciji.

Cekaj Marko. Jel treba pumpa da odradi 2-3 sekunde na kontaktu ili tek kad zavergla? Napisao si mi da sa kontakt brave aktivira relej pumpu a meni se to ne desava.

Da li zna neko jel moze los protokomer da poveca drasticno potrosnju plina? Nije bio busan, ali je opruga bila otpustena dosta.

Nov je filter i nema nikakvu restrikciju na usisu.

Danas sam sredio te releje. Zbunilo me to sto kad dam kontakt njemu ne zazuji pumpa i da cvakne relej, jer mi je kockica tako radila. Ovaj tek kad pocne da vergla pokrece benzinsku pumpu.

Mislim da sam nesto danas sredio. Videcemo kako ce da se ponasa sledecih dana. Neke sumnje imam da ovaj plinski uredjaj dok se ne ugreje trosi. E sad sam ga osposobio na benzin da radi, pa cemo videti u sledecih par dana sta ce da se desi.

To mi na pamet nebi palo da mi gruva plin u vodu, a moguce je, to moram da proverim.

Ajd ako ima jos neku ideju sta da mu radim, a da ga ne potpalim i slicno, da ne krade ideju jer to meni pada na pamet.

Meni se cini da je neko "kuvao kafu" da bi zapusio sistem. Da je prasak ili ona tecnost to bi samo penilo, ali ovo je kao dobro umucen nescafe :lol:

Mislim da ima malkice antifriza, ali je to toliko razblazeno da je beznacajno. Da kazem da nema antifriz uopste.

Skrecem s` teme. U sistemu za hladjenje imam vodu i svaki put kad ga zagrejem do radne temperature u onom expanzionom sudu mi se pojavi dosta te rdjave pene ja je ocistim tako sto dolijem vodu preko max da pena zajedno sa vodom izadje napolje, e kad se ne bude vise pojavljivala pena onda cu da mu ispustim svu tecnost i sipam ljucki antifriz.

Sad skoro sam ga uzeo, sad je u fazi doterivanja "na meru". Treba da nadjem protokomer, posto je ovaj koji imam los tako da na benzin radi, ali samo pod gasom. Na plinu pali na "zub", radi na 900 obrtaja bez secanja, bez knedle na ubrzavanju. Tecnost ima, isparivac ne ledi, vruc je kad se ugreje voda, jedino sto je voda nekako rdjava(da se tako izrazim)i dosta je zapenjena, ali mislim da to nema veze sa ovim, nego sa necim drugim.

65L

Aj ovako, recimo da me kradu. Zadnji put pre nego sto sam sipao plin pokazivac mi je bio na nuli, kad sam dolio 47-8L skala se popela na max, Opet pustim da padne pred minimum, opet dolivanje i opet 49-50L. Jel ima neko ideju na koji nacin me potkradaju.

C,C,C, ma jel mogucce :lol: Pazi da ti kazem nesto. Ja auto retko, ali retko kad saltam iznad 2000, znaci ne silujem, ali i to se desavalo po nekad sa kockicom koju sam prodao pa mi nikad nije prebacila 17 litara plina kako god sam se izivljavao, a petica me ne izaziva da je stiskam. Sve i da sam je vozio kroz grad od semafora do semafora gas patos, a samo po gradu sam i vozio tih 100km, nebi smela da potrosi vise od polovine te potrosnje. Dakle ja ne trazim da mi neko popravi auto jer sam ga terao kod majstora da to uradi, vec da cujem kakve mogucnosti jos imam, a od ljudi koji imaju neku ide