Sasquatch

To vec imam. Ne vozim sa paktregerom. Nema razloga. Imam na zajam i sablon za fairing za e30 i citav sistem za kacanje

To je sledece. Tipa za koj dan ili u Januaru.

Moze i bajs da se vozika

Covek koj je meni radio auto je limariju i farbanje zavrsio za 4 nedelje, rekao je treba mi 3 ali da sebi kupi prostor, mesec dana. Zavrsio je kako smo se dogovorili. Mesec dva, vise od toga je previse. To meni samo govori da ne radi na kolima. Vec nesto drugo. Ako moras da obilazis majstora da proveris dal radi, onda nije barem po meni majstor. Nije to samo oko kola nego svi "majstori". Kada se prica ne uklapa onda nesto tu ne valja. Ukoliko probije rok ali zavrsi za neko realno vreme, mogao bi da razunem. Filipe, kada teras auto kod farbara?

Malo kao odrzavanje Stigla i nova creva sto bi trebalo da se menja.

Eve i snimak sa dyno

Ponekada se nesto i radi. Sledece je sitna rupa u karteru da se zatvori tecnim celikom. Da se zameni hladnjak ulje, da vidim da napravim adaptere za kocnice, napred i pozadi. Moracu bele farove da stavim. Da se napakuje brisace koji cekaju vec par godina da se nameste... Usput crevo za vladnjak ima rupu, visko ventilator pipao. Nikad kraja

Za tri meseca sklopis auto ceo, sredis i ofarbas. Spakujes, registrujes i vozis. Limarija i farbanje mozes sigurno za mesec dana da resis. Haj da kazemo dva ako nije posvecen samo jednom autu. To sto niko ziv vise ne veruju ni limarima niti farbarina je zato sto upravo probiju rokove, uzme auto kao tvoj pa to polako radi, dok uleti neko sa sitnim popravkama i tu je veca zarada za menje vremena i truda. Pare se ne daju unapred, to vec znas i napravis ugovor ako mora. Ja da sam na tvom mestu bi uzeo auto, nista da platis i kod nekoga drugoga. My 2 cents

Odakle su ti nova krila? Ako su kopije neke mozda nedelju dana da pokusas da upasujes kako treba. Sem ako ne krojis donji deo kopije a originalni deo ostatak krile. Sve ovo ostalo, ako ces sam i znas sta radis mozda nedelju dana ako pricano oko 8 do 10 sati dnevno. Pa onda zastita itd itd

Hahaha. Hvala, pakujem godinama. Ako ne mogu kako treba za to vreme onda dzaba sve.

Fala, ima tu dosta sitnica sto nisu bas kako treba. Dok tvoj e92 jako opasno izgleda. Ima sve sto treba jedan moderan auto da ima. Nisam video sta si izbacio jer sam zurio. Jbg, sledeci put.

Da, puca i bljuje vatru. Ima snimak na youtube. ? Bez kocnice (u prevodu to je oko 0.8 bar ispod 1.4 bar na koj je mapiran auto) 296ks na tocku

Imaju problem jer nije definisano sve. Ja sam bio i registrovao megan-a i gledali su gume. Mora dimenzija iz fabrike - navodno da ne laze km sat.... Sto je absurd. Pitao sam za kocku i rekao mi covek, moze sve sem sto moras 15 da stavis i dimenziju kao sto pise na stok vrata. Ukoliko nema nalepnica ide upit na agenciju bezbednost cega vec, i oni navodno prave upit u BMW. Pricao sam i sa ludima iz delti. Formiraju cenovnik za potvrde, to ranije nisu radili. I kaze covek da oni su sto se zakona tice uviznici i serviseri - dakle nisu proizvodjac tih vozila. Uostalo, dodatna svetla, van fabricka s

Auto je trenutno kod Goxa da se "doradi" mapa i jos koje sitnice. Tusiranje

Haubu mora da otvaraju, radi VIN i ploce za auto. Njih sam motor ne interesuje. Vec dal je broj taj i taj. I koliko sam cuo na nojim BMW to ni endoskopom ne moze da se vidi. Uostalo, gledaju da su gume fabricke dimenzije i jos neke tamo stvari. Naravno sve zavisi kod koga ides jer koliko sam video nema tu jasna uputstva sto se tice svega toga. Vidiecemo sta se desi kad se desi

Ne menjam sto ne moram. Bice zabavno sto se tice tehnickog pregleda

Da, touring proguta 16" ali ima resenje. http://www.alloywheelsdirect.net/bmw_alloy_wheels/z1_e30z_alloys/17_alpina_classic_c88_wheel_4540 4x100 17" ?

Ko bi ikada stavljao zute farove kocki? Bas ruzno. Za e38, fali ti 21" felne i na air ride. I da, one turbine.

S6 avant ces tesko naci. Naravno odlican za rad. E30 2 vrata ces tesko naci, tj tesko ces naci da nije lom. Pri tome kada nadjes 2 vrata da lici na nesto bice preskupa u startu a tek treba da se radi. E30 touring se pravio do 1994, uglavnom malo bolje se drze, nesto nistu na ceni kao 2 vrata. Mada i to je postalo diskutabilno.

Cini mi se da ecu master barem koliko mi je receno, jako fino radi, i za te pare ozbiljno resenje. Mada ti to vec dobro znas . A za intercooler, taman povuces hladnjak prema motoru i intercooler izmedju hladnjak klime i hladnjaka. Mislim da je to dobitna kombinacija, barem bi ja to tako uradio ?

Nisam slikao ali, dodat jos jedan lonac da smanji drone u niske obrtaje. Stavljene d2 street coilovere.

Nema sta, pravi gradiski auto Ako nes stavis turbo, onda nisi nista uradio ?