Indorile

Members
  • Content count

    340
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

3 Followers

About Indorile

  • Rank
    bmw ucenik
  • Birthday 06/07/92

Contact Methods

  • Skype
    indorile

Profile Information

  • Ime i prezime
    Filip Zemljak
  • Lokacija
    Beograd
  • Automobil
    E30 328i
  • Link do vaseg automobila
    http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=29750
  1. e30 327i Touring

    Sad si brz ko cipovani 330d
  2. Dimenzije guma

    205 je na ivici preporucenosti za 7.5 inca, moze ali nece da se ponasa lepo kao na 7 inca, realno na 8 inca bez 215 ne bi trebalo ici. Naravno pricamo o upravljivosti/korisnosti a ne dal ce il nece da izgleda "lepo", gume treba uvek gadjati da idu na "srednju" odgovarajucu sirinu felne. Da ne bude da izmisljam, inzenjeri iz Toyo-a su dali odobrene sirine felni za odredjene dimenzije guma http://www.toyo.co.uk/tirefinder
  3. Za pocetak kod m30 je razlika dal je na karburator ili dizne (fuel injection). D-Jetronic je prastara tehnologija koja je u poredjenju sa m50 elektricnim sistemom kao 6 malih crnaca koji duvaju benzin u motor. Ukratko noviji tip m30 motora, nista preterano pametniji od starog.
  4. Kolko vidim model sa diznama, sto se tehnologije tice taj motor je i dalje kameno doba Inace direktno ubrizgavanje BMW koristi tek od 2003-e godine (N73 motor, gorivo se ubrizgava direkt u cilindar a ne usisnu granu).
  5. m20b20 sa glavom od 2.5?

    Nista osim punokrvne kombinacije (dakle donji i gornji deo motora) nece raditi kako treba, jer ili imas protok a nemas kapacitet da ga iskoristis (2.0 blok 2.5 glava) ili imas kapacitet a nemas protok (2.5 blok 2.0 glava). Za svaku "ne fabricku" kombinaciju je potrebno remapiranje racunara koje ti niko krsten nece odraditi bez barem piggyback sistema, a za te pare je mogao da napravi od 2.0 bloka propisan 2.5 motor. To sto ide kao nevreme ili vlasnik ne zna kako kocka treba da ide ili jednostavno laze.
  6. m20b20 sa glavom od 2.5?

    Ne funkcionise.
  7. e30 327i Touring

    Kako stojis sa kandzama?
  8. 1989 E30 320i

    AST je skoro duplo skuplji, o Ohlinsu da ne pricam Namestio sam tepihe, svetlosne grupacije i jos neke sitnice, ostatak enterijera je u pripremi, branike treba da pokupim sa farbanja i ostaju stakla kad uhvatim mogucnost.
  9. Solja ako je losa ili kurton marka oce da se cuje.
  10. POTROSNJA BMW VOZILA

    Pazi dosta faktora utice na "disbalans" realne i bord potrosnje, za pocetak gustina goriva koja nije ista od pumpe do pumpe a koju auto ne moze da izmeri precizno, dalje temperatura utice na isparenje goriva koje se takodje ne izmeri, leto zima, da li auto uzima u obzir i nivo rezervoara, itd. Zato i postoji taj faktor sa kojim se poravna potrosnja na bordu sa realnoscu
  11. POTROSNJA BMW VOZILA

    Potrosnja po bordu je manje vise estimacija jer se meri preko senzora u sistemu ubrizgavanja, pa ima faktor koji koriguje tu informaciju sa senzora i on se moze podesiti preko obc-a.
  12. Cudne nadogradnje na e46

    ZF je isao samo na jace sestake benzince od 2000 - 2003, sve ostalo je GM (http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_3_Series_(E46))
  13. 1989 E30 320i

    @Stefan L. 700e da se baci spric git i ofarba spolja. Elem stigli coiloveri konacno
  14. Nivo rashladne tecnosti E39

    Ljudi mnogo seru i to je to, nivo rashladne tecnosti se na svakom automobilu gleda kada je hladan i tecnost treba da bude izmedju minimalne i maksimalne oznake hladnog nivoa iliti KALT, isto tako je i za ulje ili bilo koju drugu tecnost.