Indorile

E ako ima plin a menjan je motor moz samo da se iskobeljas tako sto ces zavesti drugi m40 i to sa zezancijama.

Ako ce da ti gledaju broj motora uzmes i promenis tehnicki.

Tako i treba, okreni desni kotac na donju desnu poziciju i vidi jel duva ladno / mlako na tebe.

Ako je stvarno mali mico zoves pauka i resis stvar Po bg-u najveca bahatost je od strane audija i superba, dok su samoubilacki manevri rezervisani za mini hatcheve.

Sve su to kola stara po dvaes i kusur godina, vreme je za zamenu gumenih delova

Ljudi pricaju o e90 ko da je 2010a i dalje, prestiz teski

Uzmi premeri kompresiju pre nego sto krenes sa izduvom, chipom itd.

Vozi ti se Porsche al' nemas kintu.

Stavis na auto, podesis temperaturu i ne mislis.

"Toplo hladno" tocak je tu sa razlogom, dobar deo ljudi preferira da im u lice bije mlak / hladan vazduh nezavisno od temperature koja ide na ostatak auta Sto se dvozonske klime tice, kapiram da su bili u fazonu da je overkill za tako mali auto i da samo dize cenu, al' ko ce ga znati.

Stavi oba auta na valjke, vidi kakve su krive snage i sve ce ti se kazati, ovako mozes da nagadjas do sutra jer 0-100 vreme nije neko merilo stanja motora.

Ovo ti je za kocku, verujem da je za e36 slicno.

Koji bord zavisi ko je sta stiklirao dok je kupovao novi auto, svaki bord je isao na svaki auto samo je trebalo da se plati. Tako da ako neces prepravke juri taj sto je dosao sa tvojim kolima.

Drugar vozi sedmicu, danas napunila godinu dana, presao 120k.

Kolko znam fabricki ide 2.1 2.4 na prazan auto 2.4 2.9 na pun. Malo veci tocak drugaciji pritisak, al' opet se zadnje duvaju na veci pritisak da bi se manje trosile jer ceo teret prelazi na njih kada lupis gas, pogotovo sto je 50:50 raspodela u "mirovanju".