bokilic

otvarali smo kljuc,kao gledao elektronicar,kaze da je sve u redu..sad jebemliga...zezo je u pocetku,nece da zakljuca,pa sve vise i vise,sad nece uopste, gepek otkljucava i vrata normalno...trepne ona lampica mala kad stisnes taster zakljucavanja ali nece..po nekad retko kad stanem ispred auta kad je zakljucan,stisnem zakljucavanje i desi se da upali svetla unutra...ali sad nece vise ni to...probo sa you tuba vise onih uputstva za kodiranje kljuca i nece..nista,ujutro menjam bateriju pa da vidim dali nije slucajno do toga...ako ne da nadjem drugu elektroniku kjuca i da ubacim moj onaj kod i klj

nece tako probo sam,pazi meni kljuc otkljucava,ali ne zakljucava,trepne lampica na kljucu kad hocu da zakljucam ali nece da zakljuca... e sad razmisljo sam i ja da nije do baterije pa zeza...

bmw fercera ko doxa,imam jedno pitanje, kad je temp manja od 5c zapisti par puta,onaj satic u tabli za temp onako zmigne par puta mislim kao pali i gasi brojke temp na displeju i posle par puta se smiri i stane na temp koja je napolju,pa sad neznam dali je to normalno da pisti na manju temp od 5c,malocas je pokazivao 3,5c i zapisto par puta, dali je to normalna pojava,mislim ja nemam pojma jel treba tako...i kljuc mi nezakljucava daljinski,otkljucava otvara stakla ali ne zakljucava,nece pa to ti je,cak je radilo ali zezalo zakljucavanje,sad nece da zakljuca,gde moze da bude problem...zakljuc

benka stigla bez da stucne nazad,6200km, :preved: doduse smazala i litar kastrola 10/40 magnetic, sad dal je normalno ili ne nemam pojma,nezalim se,mada je pre puta 2000km presla sto mu dodje 1litar na 8200 km.. :pleasantry:

benkica se provozala 3000km u jednom pravcu, interesantno je da ovde u nemacko toce plin na 13 do 15 bara.. A ne 8do 10 kao kod nas.. u svakom slucaju potosnja plina i benzina se smakla za 1,5litra opusteno...

pa rezervna mi je 17cola neka,al nju izbacujem,ocu da tuim klasicnu fabricku felnu u rezervu...gumu primam na poklon :) :dance3:

205/65/15 nve,koning neka firma na auto putu posle lakat krivine u zemunu... nove novcatte,2014to godiste gume.. pa i tigrova hitris vam je oko 6500din nova...a odlicna guma... sire gume na fabricke felne ne bih stavljao,meni je autic karavan,netrebaju mi neke besne felne i gume,nesto bas nemam ni para :lol: za neke besne felne gume,a ni potrebe,ovo je sasvim zadovoljavajuce za sad.. mada ja tipujem e 38 za mene,ovo je za mladu auto...mali bre...sedmica je sedmica... :pleasantry:

danas benka dobila 4 ganz nova opanka, 26.000din,al sta je tu je, ako neko ima reostate ili ti otpornike ventilatora klime neka se javi,trebaju mi, i zadnji amortizeri mi trebaju..ko ima nek vice :P tih par sitnica i autic ko bombonica :dance3:

uh,,,sve zaboavim slike... sutra po dokumenta od atesta,, danas izvali da su mu crkli otpornici za mentilator klime,zna li neko koja otpornost treba da bude,jedan mi radi jedan ne..i jel ih ima neko,ili da vezujem bez njih... :acute: a slika..pa eto ima svasta nesto da se vidi po pazovi ,konjcici,jarici bmw :pleasantry:

hocuuuu :dance3:

juce uspeo da za ceo dan bogami do kasno uvece ubacim sekvent plin,,stag 300, danas zavrsio atest,ali tek u ponedeljak da podignem dokumenta, atest prosao iz prve :dance3: doduse,slikali su i pojaseve,i brisace..nemam pojma zasto al ajd sad... ok,slikali su i sve ostalo oko plina, napred mi neradi ventilator hladnjaka klime,motor je ispravan,danas povezao direktno radi, e sad,gde moze da bude problem pojma nemam...ako neko zna neka vice :pleasantry:

pa moze i obratno,al mi ruzna ta bela svetla u migavcima...ukusi su razliciti... :pleasantry:

nece,al cek da stigne e38,,tad mi ni harlej nec biti potreban :dance3:

Drugari stigao mi je e 39 520i turing karavan kako god, autic je solidan imam par muka oko njega, zanima me ko ima nesto delova,fali mi desno staklo retrovizora,to jest naprslo je i ona plastika okolo crna, neradi mi ventilator klime,mada klima radi i u mestu i u voznji,sad nemam pojma na e 39 ni kad treba da radi,na sedmici mi radi ventilator tek kad se ugreje na pola ,pa u mestu mi upali ventilator klime,ovde nece,hladi ubija i u mestu i u voznji,ali ncuh ga ni jednom da radi, zanima me dali moze kljuc daljinac da se programira da kaf ga zakljucam upali alarm i otkljuam ugasi,kod komsije

pardon..moja greska.... imam i e 28 i e32al pogesih na e 23..greska je moja... sve jedno,mislim da znam autic od pre 3god otpilike...

ova sadmica stara e28 bila u batajnici....ako je ta..uh sto su usrali automatski menjac itd....

bice to bogami besna makina kad zavrsis s njom :dance3:

a tvoje nebo..mogo bi da poklonis nekom kom treba :P :dance3: na pr meni :) :pleasantry:

svaki lose uzupcen dizel kuva, dize teperaturu,ali se i to primeti jer radi ostro cukara po malo ,cudi me da nisi primetio da radi naostreno, sad ti verovatno mekano radi... :pleasantry:

moze i prst u oko al boli... to bre nemoze tek tako...turi i vozi...nece da moze mora malko da boli u smislu finansija..i jos malo dodatano u smislu radi od ujutro do uvece trci tamo trci vamo...

moguce,mada svilajnac...isti takav zelen bio sa istom maskicom,moguce moguce...sam da iskopam slike... maska bila doduse crna... :pleasantry:

taj bmw bio zelen nekad..ili je maska s onog zelenog :)

a posto ti plincuga

a bre sci vec si resio da ga rasturas sklapas :) ima da prodje ko tvoje motorce,test od glave do pete :dance3:

automatik nije zabavan kao manuelac,ali je laksi 33x za voznju,cusnes u d sam vozis,ja ga vozim, e sad..ima tu ono ali..manuelac je ostriji zivlji,bar na mojoj sedmici,i to podosta, zabavniji za driftovanje itd, ali s druge strane,stani kreni grad guzva..automatik je milina...startniji je manuelac,ali na otvorenom nevidim neku razliku..ubacio u 5tu ili d isto mu je...rulas se pa se rulas.. manuelac kazu manje trosi,neznam nisam uporedjivao... ah da,i kad nes crkne manuelac moz na gurku,ovaj matik nece...