Dankoe30

Posle duzeg spokoja i mnogo km problem. Dakle prvi problem se javlja ujutru, dugo verglanje, najverovatnije regulator pritiska, bice zamenjen sutra. kada upali, stalno zalece na leru, ceo motor se trese. Step ociscen ista prica. Auto ima plin, ali se vozi na benzin.

Koliko bari treba da bude kompresija na m50b25?

hmmmm......

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/8844214/bmw-530-m Jel zna neko ovaj auto?

Da li je neko imao isti problem, dakle u roku od deset minuta sam izgubio sve brzine sem rikverca, zna li neko kakav je kvar u pitanju? Pre tog menjac je perfektno radio, od jednom poceo da proklizava, samo rikverc radi. Pozdrav i hvala unapred na informacijama.

moze

trbusnjaci mi jacaju, zbog ovog foruma...

kako 192 konja?

kakvih 7, 8 konja? :D

https://imageshack.com/i/id0OlqI6j https://imageshack.com/i/ex112EaRj https://imageshack.com/i/iphsvs4sj https://imageshack.com/i/p9dzz36wj Vreme je za servis!

hvala Hermes.... Objasnjenje za 5!

Hermes pun ti inbox... taman sam hteo ljubazno da te zamolim za kratko objasnjenje, kad ono medjutim...

znaci nista zanimljivo, ni korisno.. hvala hermes...

http://imageshack.com/a/img538/4004/5dv6kx.jpg http://imageshack.com/a/img538/6203/oNo6Kn.jpg Cemu sluze ovi dzekovi?

Sreca i radost!