milper

Samo da javim, problem je resen...zamenjene obe viljuske i silen blokovi, krajevi spona i krajevi letve volana, uradjena optika,svuda je bilo pomalo lufta....drugi auto, utegnut ko puska... Predhodni vlasnik je jednu viljusku zamenio,a druga je original BMW....ta zamenjena je marke MOOG i izdrzala je nepunih 10000km...djubre tesko.. Kupljene su reparirane viljuske kod Tejovica...nadam se da ce auto biti jos meksi kad guma malo popusti...

Prednji trap je radio predhodni vlasnik, predpostavljam da je remontovan...ja sam dodatno samo zamenio solje na amortizerima... Zaboravio sam da dodam, da je ulje u servu bilo crno ko ugalj, smrdelo je na izgorelo i nivo je bio ispod minimuma, sto moj majstor kaze "ovo niko nikad nije menjao, ni kontrolisao"...i stvarno posle zamene volan je za nijansu laksi, ali mislim da i dalje to nije to... Ja sve sumnjam da je problem u servo pumpi...

225/40/18 su gume, a imam i fabricke style 119 na kojima su fabricki isle 225/45/17....isto se ponasa... mozda sam malo preterao u prvom postu,nije on nestabilan da ce se prevrnuti,okrenuti u voznji, ali jednostavno svaku neravninu osetis na volanu... Mislim da sam osecaj tog napora daje volan jer je jednostavno pretezak...znam da je na prvim modelima volan dosta laksi u odnsou na facelift, da je razlicita servo pumpa,znam da je na BMW-u volan tvrdji ,direktniji zbog zadnje vuce, ali cini mi se da je ovo pretesko... Citao sam neke teme gde su se ljudi zalili na slican problem , menjali sve zivo,servo pumpu,letvu volana i nista nisu dobili, jednostavno se pomirili i vozili tako... Ne mogu da zamislim put do Grcke recimo sa ovim autom :) Bas zbog toga smo i raskacili spone da vidimo kako letva radi bez otpora tockova, majstor kaze da se pomera sasvim normalno,nema zapinjanja,zujanja, variranja obrtaja....ali recimo pre nego sto smo raskacili spone i tada na dizalici sa upaljenim autom ne mozes da vrtis volan prstom....

Vec nekih 10 meseci sam vlasnik e46 320cd iz 2004 godine Problem koji imam je sa upravljanjem...auto u voznji na volanu bukvalno oseti svaku neravninu na putu, najvise se oseti na ulegnucima koji su na putu nastali od kamiona, bukvalno izbija volan iz ruku...vuce levo desno....kad je put ravan ide pravo kao strela... Jednostavno auto nije prijatan za voznju,volan se uvek mora cvrsto drzati...bukvalno se umoris od 50km voznje... Kompletan prednji trap je uradjen pocetkom 2018 godine, zamenjeni amortizeri, solje amortizera, vise puta uradjena optika...sve je prekontrolisano,sve odlicno stoji... Na zadnjem delu su promenjeni silen blokovi, amortizeri... Nista ne lupa u voznji,nema nigde lufta,auto je bas utegnut... Takodje ono sto sam primetio je dosta tezak volan, nije da servo ne radi,ali neuporedivo tezi u odnosu na druga vozila..zamenjeno je servo ulje, prekontrolisana letva volana, nema lufta... Auto dignut na dizalicu, raskacene spone, bukvalno nema razlike kad se okrece volan sa upaljenim autom dok servo pumpa radi i kad je ugasen... Vozio sam kod vise majstora i svima je to cudno i na kraju je zakljucak, sve je to ispravno ,svaki bmw je takav... I da dodam, auto je na 18kama,gume su nove isto se ponasa i sa zimskim setom na kome su gume 17ke.

Pozdrav svima! registrovan sam i pratim forum od 2011 ali evo tek sada se predstavljam... Ja sam Milan iz Backe Palanke i vozim e46 320cd iz 2004 godine...