UFF

nasao sam neki stari punjac za akumulatore i testirao ga prvo na svojim farovima od E36 kojeg sam olupao :) radi

Elektro podesivo ali je bilo pitanje kako to povezati kad nemam dzek (gde ubosti 12v) i cime napajati

Nemam :) Isao sam prosle zime na otpad po nju kupio sam suvozacevo jer je bilo ocuvanije, oprao ga detaljno i premazao henkelom

Nisam imao prednji kraj (koji kosta) a i onda bi trebao i farove da menjam... Mada nisam ja taj koji je radio tu preradu

Verujem da nisam jedini koji zbog posla sedi po ceo dan (a posle i kuci) kao sto nisam jedini ko ima problema sa ledjima/kicmom (diskus hernija) Ja sam svoj problem resio sa koznim seditem iz E38 + baterija sa pokvarenog starog UPS-a :preved: Najvanije je bilo podesavanje lumbalnog dela kicme koje ovo sediste ima i to na dugme svidja li vam se?

Ovaj post? : Ali opet izgleda da nije bas sve isto : Pa sam se zato i nadao nekom detaljnijem odgovoru

Htedoh da vam predstavim svog prvog ljubimca ali sad od ovog ispade prerada za podforum tuning & styling pa ako je za tamo premestite slobodno a sto se mene tice nikakava budzenja me vise ne interesuju samo FABRICKO STANJE

Falile su mu vece i lepse felne pa su stigle adekvatne :prankster2: A i oni zatamljeni farovi su malo ciganski pa sam ih zamenio sa angel eyes clear look sa integrisanim migavcima Za to vreme sam M dodatak za ciscenje snega vise puta ostavio na ivicnjaku/lezecem i na kraju od njega i plasticara odustao

Kvake? visak Brave? visak Bocni migavac? visak Lajsne? Visak otvara se na dugme ;)

Pozicija se zameni sa narandzastom i sa blago zatamljenim farovima se dobije bolestan izgled :blink:

Posto je moralo da se farba pola auta moze i ceo a kad se vec farba ceo moze malo da se prepravi da lici na E46 :D

Vozio se tako jedno dve godine i onda ga ovako uparkirao driftujuci po kosutnjaku :lol:

Isao u Vranje po njega jer je bio u fabrickom stanju sa konzim recaro kadicama, koznim trokrakim volanom, automatskom klimom...

Razmisljam se izmedju ova dva pa me interesuje koje su razlike osim one u konjima? common rail, pumpa, turbina, klapne ili mrezice... Znaci nije mi bitno da li ima 116 ili 150hp jer kad hocu da divljam tu je motor a u kolima penzija jer kad nemam snage necu ni doci u iskusenje da pravim sranja (za razliku od motora na kolima moram da nosim tablicu) :) Logicno mi je da je ista zapremina istog agregata sa manje konja dugotrajnija i jeftinija/jednostavnija za odrzavanje ali posto nemam iskustva sa dizelima to nemora da znaci Interesuje me da li je taj agregat iz 318 koncepcijski slicniji star

I mene ovo interesuje Moze pp a moze i javno za buduce clanove koje isto bude zanimalo precizniji opis porebnih delova koje treba zameniti, obim posla kao i okvirnu cenu

Videh zeljka i bokilica pa evo i mene na mojoj bicikli a ko zna koga sve jos znam sa foruma iz bmw price do sad...

Marko, beograd, 33godine, motomanijak, BMW zalubljenik od malih nogu :preved: Do sad imao E30,E34,E36(nekoliko komada),E38(najlepsa sedmica svih vremena!) i 635CSI B) Sad trazim dobru E46icu i to dizela sa kojim nemam iskustva pa se nadam da cu od vas dobiti odgovore na svoja pitanja Pozdrav za sve ljubitelje prave marke automobila :e30: