gide
-
Content Count
39 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by gide
-
-
Ma u principu sam super zadovoljan autom, i super je dok su sve to imaginarni problemi. Sto se tice mehanike tu je sve jasno. E60 je, ako se nevaram, medju prvim automobilima sa malo ozbiljnijom i kvantitativnijom upotrebom bord computera i dijagnostickih senzora. I logicno je da se pojavljuju decje bolesti. Ali je sramota ako je to na restajlingu jos vise i ako se ispostavi da je F10 jos gori. Izmedju 2003. i 2010. napredak kombinacije software-hardware je bio ogroman tako da bi F10 morao da je znatno kvalitetniji po ovom pitanju.
-
Hvala Leon, probacu.
-
Sicko, sa kojim softverom?
-
Na dijagnostiku ga nisam kacio. To je bilo letos, zadnja 2 meseca se nijednom nije pojavilo. Malo lici i na pregrevanje pojedinih komponenti, tj losije hladjenje??? Sto je rekao mzex, ovo brljavljenje pocinje da nervira.
-
Povremeno mi je prijavljivao gresku da je smanjena stabilnost u krivinama i da usporim? U cemu je problem?
-
Softverski na e60 jel moguce ugasiti ovaj senzor, tj da je uvek aktivan bez alarmiranja greske?
-
Ovakve vrste komentara je vrlo problematična.
Ni švaba nije što je nekad bio a tačna kilometraža je mit.
Koja je verovatnoća da u Nemačkoj kupiš auto od "turčina"? Mnogo veća nego da u Srbiji kupiš isti taj auto od "turčina".
Šalu na stranu, ja sam moj kupio baš u Nišu pre 3 godine i nisam se pokajao.
1. Polovan 520d je skuplji od 525d zbog registracije. Praktično pri kupovini plaćaš avans za buduće registracije!!?!?
Razlika u opremi i motoru između ova dva modela je ogromna. Ja kad sam kupovao 525d je bio 2.000 evra jeftiniji a dobio sam + 2 cilindra + automatski menjač + automatsku klimu + šiber + ksenone + kožu + ...
2. E60 je ALA. I posle toliko vremena kad god sednem u njega oduševljen sam kao malo dete.
3. Nemoj se nadati da je vožnja ovakvog automobila jeftina. Računaj min. 500 evra kojekakvog održavanja godišnje.
Ako si to spreman da prihvatiš, kupuj.
-
Da li neko ima iskustva sa YUASA akumulatorima?
-
Neka ti je sa srecom, i auto i boja su vrh. Uz klasicnu boju idu i klasicne felne sa 1. slike, a ove bbs sa 3. slike bas idu uz ovu boju, cuce fenomenalno. Prefarbaj srafove ili srce i imaces fenomenalnu kombinaciju.
-
Nije pokazivalo da je ulje na minimumu. Kod e30 je, kako su mi posle objasnili, karter izuzetno sirok i 1 cm nivoa je znatna kolicina ulja.
-
Nekad sam vozio bmw e30 benzinca: manjao sam hidropodizace dva puta, culi su samo kad je auto hladan, kao sto su ljudi i napisali jer je ulje u karteru. Posle par godina sam imao isti problem kao i ti i ispostavilo se da je ulje bilo na minimumu a da su podizaci bili ok. Znaci kao sto ti je Boban napisao ulje NE VALJA 100%.
-
Pozdrav. Na visokim spoljnim temperaturama i posle 10-15 minuta kada se dobro zagreje motor počinje da se čuje dodatno duboko brujanje iz auspuha, ne preterano jako. Počelo prošlog leta po velikim vrućinama i znači samo kad je motor dobro opterećen i zagrejan. Celu zimu se nije uopšte čulo da bi opet počelo pre par dana. Šta može da bude?
-
Lampica mi se nije palila, motor ako je zagrejan kad se upali zna da trese 5 do 10 sec, hladan ne trese. Takodje kad je motor hladan ponekad se cuje "kao neka pumpica". Znaci malo bolje stanje nego kod tebe. Proverom na dijagnostici utvrdjeno da 5. i 6. dizna nisu bas u idealnom stanju i da takvo ponasanje motora moze da bude posledica istih. Valjalo bi da sve diznu idu na ispitni sto da bi se utrdilo pravo stanje sto jos uvek nisam uradio.
Takodje, po forumima spominju sinteticki dvotaktol (flash lube) koji se dodaje u gorivo zbog ciscenja i podmazivanja, mislim da bi ovo trebali da probamo, najmanje boli.
-
Lepo, bas lepo, ovo je BMW.
-
10 godina sam vozio e30 u brdsko planinskom delu Srbije. BMW jede potpuno isto i prednje i zadnje gume. U e30 stavite 50 kg u gepek i uzivajte po snegu, najbolji je. Inace, ako su razlicite, UVEK BOLJE GUME IDU NAZAD. Ovo je sveto pravilo.
4 mm sare za zimske gume je mnogo mnogo malo i za prednju osovinu, nemojte se igrati.
-
"Btw... i ja imam onu pojavu da nekad NECE da prebaci 150-160km/h ... Znaci do te brzine zakuca, lepo puni, i kad dodje dotle,"
Sta bi sa tim problemom?
-
Los kontakt i varnicenje dovode do zagrevanja i pozara, kao sto su iz bmw-a i rekli, bez obzira da li je motor upaljen. Doduse, prilikom paljenja motora je ubedljivo najveca potrosnja iz baterije i najveca verovatnoca da se dogodi pozar. Provera i dotezanje konektora (srafova) je banalna stvar, ali ovde se radi o principu.
Pre par meseci u Srbiji je pisalo nesto na ovu temu i rekli su da u Srbiji postoji 30-tak takvih automobila.
Da li to znaci da se radi samo o automobilima koje je prodala Delta? Nadam se da nisam u pravu...
-
Da li je iko zvao Deltu u vezi ovog problema? Da li je iko u Delti pokusao da "worldwide" prijavljeni problem resi po predlozenoj bmw-ovoj proceduri?
-
Godinu dana vozim 525DA, ovo mi je drugi bmw od 2000. i prezadovoljan sam. Jedino zimus zamenjena elektronika grejaca. Verovao sam prodavcu i tek kad sam presao 20.000 km radio sam servis. Veliki servis + servis menjaca (ulje i filter) 800 evra sto je prihvatljivo. Uradio sam i chip tuning, bolje ubrzava, mekse menja, na manjem broju obrtaja, malo manje trosi, prezadovoljan. A ovo je losiji motor od vaseg i to poprilicno.
-
Evo i ja sam pre 10-tak dana usao u klub chipovanih. Sve sto je i acim_po napisao u potpunosti vazi: mekse menja brzine, na manjem broju obrtaja, lakse lepi za sediste...
Inace, firma je Revochip iz Pozege, u pitanju je remap sa abarth-ovim mapama, momci su profesionalci i sjajno su odradili posao.
-
Samo dobro balansiranje i samo napred. Uzivajte u bembari.
-
Javite se kad resite problem. 18-ce sa niskim profilom za nase puteve??? Izgledaju izvanredno na autu, ali...
-
Izvrsite ponovno balansiranje ali ovaj put uz vase prisustvo. Iste 16-te i ja imam na svom autu i razmisljam o kupovini vecih za letnji set. Interesuje me da li je velika razlika u udobnosti?
-
Koliko bi ove ledovke kostale kod nas:
Ako bi bilo jos zainteresovanih ja bih mozda uzeo 2 kompleta, zavisno od popusta...
Pozdrav
E60 Senzor za kišu
in Serija 5
Posted
Pozdrav
Prestali su da mi rade brisači u automatskom režimu. Skinuo sam senzor kiše i otvorio ga, jedno sočivo je naprslo.
Da li neko ima iskustva sa ovim, da li probati poravku ili nabavljati novi?